Konvergensi intelijen logistik global: Vietnam bertujuan menjadi pusat rantai pasokan hijau

(Chinhphu.vn) - Acara logistik terbesar di dunia - Kongres Dunia FIATA 2025 - secara resmi berlangsung di Hanoi, memberikan kesempatan bagi Vietnam untuk menegaskan perannya sebagai pusat logistik regional, mempromosikan transformasi hijau, digitalisasi, dan konektivitas global yang berkelanjutan.

Kongres Dunia FIATA 2025 yang diadakan untuk pertama kalinya di Vietnam menarik delegasi dari lebih dari 100 negara

Kongres Dunia FIATA 2025: Kesempatan untuk visi bersama tentang masa depan logistik

Pada 8 Oktober, di Hanoi, Kongres Dunia Federasi Internasional Asosiasi Pengangkutan Barang dan Transportasi (FIATA World Congress 2025) resmi dibuka. Mengusung tema "Logistik Hijau dan Tangguh", acara ini dihadiri lebih dari 1.200 delegasi dari 150 negara dan wilayah, menunjukkan peran Vietnam yang semakin penting dalam peta logistik global.

Kongres Dunia FIATA adalah acara tahunan terbesar industri logistik dunia, yang mempertemukan para pemimpin negara, organisasi internasional, asosiasi industri, pakar, dan pelaku bisnis di bidang logistik, transportasi, impor-ekspor, dan teknologi. Ini adalah pertama kalinya Vietnam menjadi tuan rumah, menandai tonggak sejarah istimewa bagi FIATA—sebuah organisasi dengan sejarah perkembangan hampir seabad—dan juga langkah maju yang penting bagi industri logistik Vietnam di jalur integrasi yang mendalam.

Dalam pidato pembukaannya, Bapak Turgut Erkeskin, Presiden FIATA, menekankan: FIATA telah mendampingi perkembangan perdagangan dan rantai pasokan global selama hampir 100 tahun. "FIATA telah menjadi suara bersama industri logistik, menyatukan puluhan ribu bisnis di seluruh dunia."

Dalam beberapa tahun terakhir, FIATA telah mempercepat digitalisasi, mulai dari surat muatan elektronik (e-FBL) hingga aplikasi seluler untuk manajemen pesanan, dan telah bekerja sama erat dengan organisasi internasional seperti WTO, WCO, IATA, Perserikatan Bangsa-Bangsa, dan Kamar Dagang Internasional (ICC), ujar Bapak Erkeskin. Di saat yang sama, FIATA telah meningkatkan pelatihan, meningkatkan standar profesional, dan mendorong kesetaraan gender – terbukti dengan terpilihnya banyak pemimpin perempuan ke dalam Dewan Eksekutif untuk pertama kalinya.

"Kongres Dunia FIATA 2025 merupakan kesempatan untuk membangun visi bersama bagi masa depan logistik – di mana inovasi teknologi, transformasi hijau, dan tanggung jawab lingkungan menjadi pilar pembangunan," tegas Presiden FIATA, seraya mengapresiasi peran Vietnam dalam jaringan rantai pasokan global.

Bapak Turgut Erkeskin, Presiden FIATA - Foto: VGP/HT

Vietnam – tujuan rantai pasokan global

Menurut Presiden FIATA, penyelenggaraan kongres di Hanoi merupakan hasil visi dan dukungan kuat Pemerintah Vietnam.

"Saya telah bekerja sama dengan Perdana Menteri Vietnam dua kali dan melihat komitmen yang jelas untuk mengembangkan industri logistik. Vietnam muncul sebagai pusat logistik potensial di kawasan Asia -Pasifik , terutama berkat keunggulannya di bidang pelabuhan, infrastruktur transportasi, dan jaringan konektivitas regional," ujar Presiden FIATA.

Presiden FIATA juga menegaskan bahwa FIATA siap mendukung Vietnam dalam mengakses rantai pasokan global, mengembangkan logistik hijau, dan memperluas kerja sama keuangan, sehingga meningkatkan daya saing nasional. "FIATA dan Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam (VLA) akan bekerja sama untuk membangun kapasitas berkelanjutan, membantu bisnis beroperasi secara efektif dan ramah lingkungan," ujarnya.

Selain itu, Bapak Erkeskin menekankan pentingnya mengukur emisi karbon, berinovasi dalam model bisnis, dan memperkuat kerja sama internasional untuk mengurangi emisi di seluruh rantai pasok. Menurutnya, "Kongres Dunia FIATA 2025 merupakan kesempatan bagi komunitas logistik global untuk bertukar pengetahuan dan membentuk visi bersama untuk masa depan yang berkelanjutan."

Bapak Dao Trong Khoa, Ketua VLA, mengatakan bahwa Vietnam yang menjadi tuan rumah kongres untuk pertama kalinya merupakan titik balik penting, yang menunjukkan kepercayaan masyarakat internasional terhadap industri logistik Vietnam.

Menurut Bapak Khoa, perekonomian Vietnam terintegrasi secara mendalam dengan tingkat pertumbuhan ekspor-impor yang impresif, dengan omzet perdagangan yang diperkirakan akan melampaui 800 miliar dolar AS pada tahun 2025. Saat ini, negara ini memiliki lebih dari 45.000 perusahaan logistik, termasuk 5.000 perusahaan jasa pengiriman barang internasional, yang berkontribusi signifikan terhadap PDB dan daya saing nasional.

"Kongres Dunia FIATA 2025 merupakan kesempatan bagi Vietnam untuk memperkenalkan kapasitas logistiknya, memperluas kerja sama investasi, belajar dari pengalaman internasional, dan menegaskan posisinya dalam rantai pasokan global. Kongres Dunia FIATA 2025 bukan sekadar kongres, melainkan sebuah perjalanan yang menghubungkan Vietnam dengan dunia, yang menegaskan komitmen kuat kami untuk membangun ekosistem logistik yang hijau, modern, dan efisien," ujar Bapak Dao Trong Khoa.

Tuan Dao Trong Khoa, Ketua VLA - Foto: VGP/HT

Transformasi hijau – kunci masa depan logistik Vietnam

Menurut Ketua VLA, transformasi hijau dan digitalisasi merupakan arah yang tak terelakkan bagi industri logistik. Dalam beberapa tahun terakhir, Pemerintah Vietnam telah mengeluarkan serangkaian strategi seperti Strategi Nasional Pertumbuhan Hijau dan Rencana Aksi Nasional Logistik Hijau, yang bertujuan mencapai target emisi nol bersih pada tahun 2050.

Pada sesi diskusi, Bapak Robert Yap, Ketua Eksekutif YCH Group (Singapura) - unit yang bekerja sama dengan T&T Group untuk mengembangkan pelabuhan super logistik (SuperPort™) di Vietnam, mengatakan: "Logistik hijau tidak dapat dipisahkan dari teknologi dan sumber daya manusia."

YCH Group – salah satu perusahaan logistik terbesar di Asia Tenggara – menerapkan model logistik cerdas rendah karbon, yang menghubungkan kawasan industri dengan pelabuhan internasional melalui platform teknologi modern. Bapak Yap menyampaikan: "Proyek SuperPort di Vietnam merupakan bukti nyata dari visi 'Logistik Hijau – Adaptasi Cepat'. Kami yakin Vietnam dapat menjadi pusat logistik Asia-Pasifik."

Selain faktor teknologi, Bapak Yap menekankan peran manusia – “jiwa” dari rantai pasokan yang berkelanjutan. YCH Group bekerja sama dengan universitas-universitas Vietnam dalam program magang internasional dan pertukaran pakar.

Memposisikan logistik Vietnam dalam rantai nilai global

Dalam konferensi pers tersebut, para analis mengatakan: Biaya logistik Vietnam, meskipun mengalami perbaikan, masih lebih tinggi daripada rata-rata ASEAN. LPI (Indeks Kinerja Logistik) Vietnam berada di peringkat ke-43 dunia, mencerminkan potensi peningkatan yang besar untuk masuk ke dalam 20 besar dunia.

"Kita memiliki potensi besar dalam kapasitas rantai pasok dan tingkat pertumbuhan impor-ekspor yang lebih dari dua kali lipat PDB. Namun, kita perlu menetapkan target yang lebih tinggi, bergerak menuju 20 LPI teratas dengan mendorong digitalisasi, meningkatkan konektivitas multimoda, dan meningkatkan kapasitas sumber daya manusia," ujar Bapak Dao Trong Khoa.

Di acara tersebut, para delegasi juga membahas peran AI dalam logistik, dengan menyatakan bahwa kecerdasan buatan membantu memproses data, mengurangi kesalahan, menghilangkan kesalahan manual, serta meningkatkan efisiensi dan daya saing. Namun, dengan 90–95% perusahaan logistik Vietnam merupakan usaha kecil dan menengah, akses terhadap teknologi terbatas dan memerlukan kebijakan dukungan khusus dari Pemerintah, kementerian, dan asosiasi.

"Meskipun menghadapi banyak tantangan, logistik global telah menunjukkan ketahanan dan kemampuan beradaptasi yang luar biasa. Inilah saatnya bagi Vietnam untuk memposisikan ulang perannya dalam rantai nilai global," ujar Presiden FIATA.

Kongres Dunia FIATA 2025 dianggap sebagai "jembatan" antara hampir satu abad pembentukan FIATA dan visi logistik masa depan—hijau, digital, dan berkelanjutan. Di Hanoi, lebih dari 1.200 delegasi akan membahas topik-topik seperti: e-commerce lintas batas, rantai pasokan fleksibel, koridor ekonomi baru, logistik hijau, serta pengembangan transportasi air dan kereta api untuk mengurangi emisi dan mengoptimalkan biaya.

Tuan Minh

Sumber: https://baochinhphu.vn/hoi-tu-tri-tue-logistics-toan-cau-viet-nam-huong-toi-trung-tam-chuoi-cung-ung-xanh-10225100815001988.htm