Hung Yen berinvestasi dalam infrastruktur strategis, memperluas ruang pengembangan

Memasuki masa jabatan baru, Hung Yen terus mengidentifikasi pengembangan infrastruktur transportasi sebagai salah satu dari tiga terobosan strategis, yang membuka jalan bagi pertumbuhan yang cepat dan berkelanjutan.

Terobosan dalam infrastruktur transportasi, menciptakan momentum untuk menarik investasi

Hung Yen memiliki lokasi geografis yang menguntungkan, infrastruktur lalu lintas regional yang sinkron; terletak di sebelah Hanoi dan termasuk dalam kawasan ekonomi utama Utara, segitiga pertumbuhan Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, berbatasan dengan daerah-daerah yang berkembang secara dinamis.

Terbentuknya Provinsi Hung Yen baru beserta Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Provinsi 2021-2030 dengan visi hingga 2050 yang telah disetujui Pemerintah, telah memperluas ruang pembangunan, menciptakan keunggulan dalam hal dana lahan, sumber daya manusia, potensi industri, wilayah perkotaan, dan ekonomi kelautan. Di saat yang sama, terciptalah momentum bagi Hung Yen untuk melakukan terobosan, berintegrasi secara mendalam, berkembang pesat, dan berkelanjutan.

Kongres ke-1 Komite Partai Provinsi Hung Yen untuk masa jabatan 2025-2030, yang berlangsung dari 2-3 Oktober, mengidentifikasi pengembangan infrastruktur transportasi sebagai salah satu dari tiga terobosan strategis, yang membuka jalan bagi pertumbuhan yang cepat dan berkelanjutan.

Dalam periode 2020-2025, terobosan strategis telah diimplementasikan secara komprehensif, dengan beberapa bidang mencapai hasil yang luar biasa, terutama di bidang infrastruktur lalu lintas. Poros lalu lintas utama, rute lalu lintas utama di provinsi ini, yang menghubungkan ibu kota dan provinsi-provinsi di Delta Sungai Merah dan Pantai Utara.

Sistem transportasi dan infrastruktur perkotaan di wilayah ini telah mencapai kemajuan yang signifikan. Jaringan jalan raya nasional, jalan tol, dan jembatan di atas Sungai Merah dan Sungai Tra Ly telah terbentuk, menciptakan kondisi yang kondusif untuk konektivitas dengan Hanoi , Hai Phong, Quang Ninh, dan provinsi-provinsi lain di wilayah tersebut. Sistem perairan pedalaman telah dieksploitasi sejak awal, yang mendorong keunggulan Sungai Merah, Sungai Luoc, dan Sungai Tra Ly untuk transportasi barang, berkontribusi pada perubahan wajah infrastruktur sosial-ekonomi, memperluas koridor investasi, dan menciptakan keunggulan kompetitif bagi Hung Yen.

Hung Yen berfokus pada pelaksanaan banyak proyek lalu lintas penting seperti: Proyek investasi untuk membangun Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota Hanoi; proyek jalan tol CT.08 yang melintasi provinsi tersebut - proyek lalu lintas utama di Delta Sungai Merah, yang menghubungkan Ninh Binh dengan Hai Phong; proyek investasi untuk membangun ruas jalan pesisir melalui provinsi tersebut; proyek konstruksi sisi jalan yang menghubungkan jalan tol Hanoi - Hai Phong dengan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh; proyek jalan Tan Phuc - Vong Phan (penugasan ke DT.378)...

Salah satu proyek penting yang akan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi ini untuk dioperasikan dan digunakan dalam periode 2020-2025 adalah jalan yang menghubungkan jalan tol Hanoi - Hai Phong dengan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh, yang akan selesai pada tahun 2023. Proyek ini memainkan peran penting dalam zona inti ekonomi utama di Utara dan merupakan kekuatan pendorong bagi pengembangan wilayah Delta Sungai Merah, wilayah Ibu Kota Hanoi, Hung Yen dan Ninh Binh.

Dalam kurun waktu 2020-2025, lalu lintas Hung Yen menorehkan prestasi dengan merampungkan pembangunan ruas jalan pesisir melalui provinsi tersebut sesuai jadwal, sehingga menciptakan momentum untuk menghubungkan dan mengembangkan perekonomian daerah.

Selama periode 2020-2025, lalu lintas Hung Yen mencatatkan prestasi dengan merampungkan ruas jalan pesisir yang melintasi provinsi sesuai jadwal, menciptakan kekuatan pendorong bagi konektivitas dan pembangunan ekonomi regional. Proyek dengan total investasi lebih dari 4,8 triliun VND ini pada dasarnya telah rampung.

Ini adalah rute utama yang menghubungkan Kawasan Ekonomi Thai Binh dengan kawasan ekonomi utama di sekitarnya, terletak dalam perencanaan jalan pesisir Utara-Selatan (sepanjang 550 km, melintasi 6 provinsi dari Quang Ninh - Thanh Hoa). Proyek ini tidak hanya berkontribusi pada penyelesaian infrastruktur lalu lintas, yang membentuk poros lalu lintas pesisir utama untuk pembangunan sosial-ekonomi, tetapi juga memiliki arti penting yang menentukan bagi pengembangan Kawasan Ekonomi Thai Binh.

Terobosan strategis untuk fase baru

Laporan politik yang disampaikan pada Kongres Partai Provinsi Hung Yen ke-1, masa jabatan 2025 - 2030, mengidentifikasi pengembangan sistem infrastruktur sosial-ekonomi yang sinkron, dengan fokus pada infrastruktur digital dan transportasi, sebagai salah satu dari tiga terobosan strategis masa jabatan tersebut.

Provinsi ini memprioritaskan investasi dalam infrastruktur transportasi multimoda, mengembangkan pelabuhan laut, poros lalu lintas yang menghubungkan jalan tol dan jalan raya nasional, memperpendek jarak geografis antara Hung Yen dan Hanoi, provinsi Delta Sungai Merah dan Pantai Utara; pada saat yang sama, membentuk rute poros yang menghubungkan pusat-pusat ekonomi, industri, perkotaan, komersial dan wisata di provinsi tersebut.

Jembatan Tra Ly melintasi Sungai Tra Ly, bagian dari jalan pesisir melalui provinsi tersebut, telah selesai dan digunakan sesuai jadwal.

Bersamaan dengan itu, serangkaian solusi yang diusulkan: Mengembangkan sistem infrastruktur ekonomi - sosial yang sinkron dan modern, terutama lalu lintas dan infrastruktur perkotaan... Meninjau dan menyelesaikan rencana perencanaan yang sinkron dan meningkatkan investasi dalam sistem lalu lintas, dengan fokus pada lalu lintas dan transportasi multi-moda, terutama kereta api perkotaan berkecepatan tinggi, jalan raya, jalan raya nasional, jalur laut, sungai, dan jalur air;

Bersamaan dengan itu, Hung Yen mengusulkan serangkaian solusi utama seperti mengembangkan infrastruktur sosial-ekonomi yang sinkron dan modern, terutama infrastruktur lalu lintas dan perkotaan... Meninjau dan menyelesaikan perencanaan yang sinkron, meningkatkan investasi dalam sistem lalu lintas, meningkatkan investasi dalam sistem lalu lintas, dengan fokus pada lalu lintas, transportasi multi-moda, terutama kereta api perkotaan berkecepatan tinggi, jalan raya, jalan raya nasional, jalur laut, sungai, jalur air; rute lalu lintas utama provinsi, rute lalu lintas yang menghubungkan dengan Hanoi, lokasi di Delta Sungai Merah, rute lalu lintas yang menghubungkan pusat ekonomi, industri, dan perkotaan.

Pada tahun 2030, Hung Yen pada dasarnya bertujuan untuk merampungkan pembangunan jalur lalu lintas utama yang menghubungkan berbagai wilayah di provinsi tersebut secara serempak: jalur Timur-Barat yang menghubungkan distrik Pho Hien ke pelabuhan laut Diem Dien; jalur Utara-Selatan yang menghubungkan Hung Yen melalui distrik di wilayah selatan provinsi ke Con Vanh; jalur yang menghubungkan warisan budaya, pariwisata, dan pembangunan ekonomi di sepanjang Sungai Merah,... Dari sana, jalur ini akan membantu menghubungkan kota Hanoi dan provinsi-provinsi tetangga; kawasan industri, sistem pelabuhan sungai, pelabuhan laut, dermaga perairan pedalaman, pelabuhan kering, serta pusat-pusat ekonomi, industri, komersial, dan logistik.

Minh Khang - Minh Huong

Sumber: https://vtcnews.vn/hung-yen-dau-tu-ha-tang-chien-luoc-mo-rong-khong-giant-phat-trien-ar968856.html