Industri logistik membutuhkan ekosistem yang hijau dan berkelanjutan

(Dan Tri) - Para ahli mengatakan bahwa industri logistik perlu membangun ekosistem yang hijau, berkelanjutan, dan tahan krisis untuk bergerak menuju tujuan emisi nol bersih.

Dalam acara pembukaan Kongres Dunia FIATA 2025 yang diselenggarakan pagi ini (8 Oktober), Bapak Dao Trong Khoa, Ketua Asosiasi Bisnis Logistik Vietnam (VLA), menyampaikan beberapa ketidakpastian yang memengaruhi perekonomian dunia. Hal ini meliputi ketegangan geopolitik , konflik perdagangan, epidemi...

Namun, beliau yakin bahwa perkembangan teknologi, kecerdasan buatan, dan energi hijau yang pesat membuka peluang baru untuk membentuk kembali industri logistik. "Industri logistik membutuhkan ekosistem yang hijau, berkelanjutan, dan tangguh untuk mengatasi krisis, yang berkontribusi dalam menciptakan masa depan yang lebih baik bagi industri logistik global," tegas Bapak Khoa.

Menurut ketua VLA, Vietnam merupakan negara dengan perekonomian yang dinamis, terintegrasi secara mendalam dengan perekonomian global, dan memiliki tingkat pertumbuhan yang impresif. Pada tahun 2025, omzet ekspor-impor Vietnam diperkirakan akan melampaui angka 800 miliar dolar AS. Selain itu, sistem logistik Vietnam menarik 45.000 bisnis, termasuk 5.000 bisnis pengiriman barang internasional yang memainkan peran penting dalam perekonomian.

Vietnam bercita-cita menjadi pusat logistik regional melalui investasi dalam infrastruktur logistik modern, terutama logistik hijau. Menurut Bapak Khoa, hal ini merupakan fondasi untuk mendorong kerja sama, transfer teknologi, dan inovasi.

Bapak Dao Trong Khoa, Ketua Asosiasi Layanan Logistik Vietnam, berbagi di acara tersebut (Foto: Panitia Penyelenggara).

Menurut Tn. Turgut Erkeskin, Presiden Federasi Internasional Asosiasi Perusahaan Pengiriman Barang (FIATA), untuk pembangunan berkelanjutan, kita perlu menggabungkan banyak solusi untuk memperkuat peran industri pengiriman barang, menjadikannya semakin modern...

Secara khusus, FIATA telah memperkuat konektivitas regional melalui acara-acara utama dan yang ada di negara-negara di seluruh dunia untuk meningkatkan standar profesional dan mempromosikan peran industri logistik sebagai arsitek modern dalam sistem rantai pasokan global.

"Dalam visi untuk membawa logistik ke tingkat yang lebih tinggi, Vietnam menjadi tujuan, pusat logistik yang sedang berkembang di persimpangan rantai pasokan. Khususnya, pengembangan pelabuhan laut, yang dipadukan dengan infrastruktur dan koneksi pasokan lainnya, merupakan bukti efektivitas integrasi, yang menunjukkan bahwa di Vietnam terdapat banyak tujuan spesifik yang telah tercapai," ujar Bapak Turgut Erkeskin.

Pada saat yang sama, beliau mengatakan bahwa, khususnya untuk meningkatkan posisi Vietnam dalam rantai pasok global, kita perlu memiliki berbagai pendekatan multimoda, melalui penerapan pendekatan yang efektif bersama organisasi-organisasi Asia. FIATA siap mendukung Vietnam untuk berpartisipasi dalam mengakses rantai pasok global dan juga mengakses pembiayaan perbankan, sehingga dapat mengakses pasar bisnis dunia.

Berbagi pandangan yang sama, Bapak Robert Yap, Ketua Eksekutif YCH Group, menekankan bahwa ASEAN merupakan kawasan penting dan Vietnam merupakan pintu gerbang menuju adaptasi terhadap logistik hijau dan konektivitas investasi.

Ia mengatakan bahwa isu-isu terkait rantai pasokan, perubahan iklim, kenaikan harga pangan, fluktuasi harga energi, dan sebagainya, semuanya memengaruhi proses produksi. Baginya, fleksibilitas adalah faktor penentu, dan bagaimana bisnis logistik harus berubah agar dapat beradaptasi secara fleksibel terhadap perubahan sangatlah penting.

"Kisah keberlanjutan kami adalah komitmen kami terhadap logistik hijau menuju tujuan Net Zero. Saya yakin bahwa kemampuan adaptasi, teknologi, dan TI akan membantu bisnis logistik berkembang secara berkelanjutan," tegas Bapak Robert Yap.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nganh-logistics-can-he-sinh-thai-xanh-ben-vung-20251008132354808.htm