Petunjuk pemisahan jalur lalu lintas di Jembatan Rach Mieu 2

Pada 19 Agustus 2025, Proyek Investasi Pembangunan Jembatan Rach Mieu 2 yang menghubungkan Provinsi Dong Thap dan Vinh Long resmi diresmikan dan dibuka untuk lalu lintas. Dewan Manajemen Proyek My Thuan memandu pembagian lajur lalu lintas di proyek Jembatan Rach Mieu 2.

Proyek Jembatan Rach Mieu 2 memiliki total panjang rute sekitar 17,5 km, di antaranya Jembatan Rach Mieu 2 di atas saluran utama Sungai Tien memiliki lebar bebas BxT = 110x37,5 m dan 220x30 m) dengan lebar yang memenuhi skala 4 lajur kendaraan bermotor, bentang utama diharapkan berupa struktur jembatan kabel tetap; Jembatan Sungai My Tho (lebar bebas BxT = 50x7 m), dengan lebar yang memenuhi skala 4 lajur kendaraan bermotor, bentang utama diharapkan berupa struktur gelagar kontinu.

Jembatan Rach Mieu 2 dari provinsi Dong Thap ke Vinh Long .

Arah dari Dong Thap ke Vinh Long (sebelumnya Tien Giang ke Ben Tre)

Dari titik awal simpang Dong Tam - Jalan Raya Nasional 1A, kendaraan yang bergerak menuju Vinh Long: semua jenis kendaraan bermotor dan kendaraan tidak bermotor diperbolehkan beredar di lajur tertentu sesuai dengan rambu lalu lintas: (2 lajur kendaraan bermotor + 1 lajur kendaraan tidak bermotor) x 2 arah sampai simpang Jalan Lo Ngang (di Km7+800), setelah posisi ini, hanya kendaraan bermotor yang diperbolehkan terus beredar untuk menyeberangi Jembatan Rach Mieu, sehingga kendaraan tidak bermotor harus belok ke Jalan Lo Ngang atau putar balik di simpang Lo Ngang ini.

Dari persimpangan Jalan Lo Ngang sampai ujung Jembatan Rach Mieu 2: lalu lintas diatur dengan 4 lajur kendaraan bermotor yang diizinkan melintasi jembatan; kendaraan tidak bermotor dan kendaraan khusus tidak diizinkan melintasi jembatan; di Jembatan Rach Mieu 2, sepeda motor melaju di lajur campuran dengan mobil (di lajur kanan).

Dari ujung jembatan Rach Mieu 2 sampai simpang Pulau Thoi Son sampai ke awal jembatan My Tho, lalu lintas diatur dalam skala 4 lajur kendaraan bermotor. Dengan demikian, kendaraan bermotor dapat terus melalui jembatan My Tho atau menuruni cabang naik/turun untuk memasuki Pulau Thoi Son (Huong Lo 94C); kendaraan bermotor yang ada di Pulau Thoi Son hanya diperbolehkan beredar di dalam cabang tersebut, untuk mengakses/memasuki kawasan pemukiman yang ada.

Dari awal Jembatan My Tho hingga akhir Jembatan My Tho, lalu lintas diatur dalam skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor. Di Jembatan My Tho, sepeda motor berjalan beriringan dengan mobil (di lajur kanan); kendaraan sederhana tidak diperbolehkan melintasi jembatan.

Dari ujung jembatan My Tho hingga persimpangan QL60, lalu lintas diatur dengan skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor, dengan demikian semua jenis kendaraan boleh beredar di jalan; kecuali kendaraan khusus.

Arah dari Vinh Long ke Dong Thap (sebelumnya Ben Tre ke Tien Giang)

Dari persimpangan QL60, kendaraan yang bergerak menuju Dong Thap menuju jembatan My Tho diatur dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor, yang mana semua jenis kendaraan diperbolehkan untuk beredar di jalan; kecuali kendaraan khusus.

Dari ujung jembatan My Tho menuju simpang Pulau Thon Son hingga permulaan jembatan Rach Mieu 2, lalu lintas diatur dalam skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor. Dengan demikian, kendaraan bermotor dapat terus melalui jembatan Rach Mieu 2 atau menuruni cabang naik/turun untuk memasuki Pulau Thoi Son (Huong Lo 94C); kendaraan tidak bermotor milik warga di Pulau Thoi Son hanya diperbolehkan beredar di dalam cabang tersebut, untuk mengakses/memasuki kawasan permukiman yang ada;

Dari jembatan Rach Mieu 2 sampai jalan Lo Ngang (Km4+800), lalu lintas diatur dengan 4 lajur kendaraan bermotor yang diizinkan melintasi jembatan; kendaraan sederhana dan kendaraan khusus tidak diizinkan melintasi jembatan; di jembatan Rach Mieu 2, sepeda motor melaju di lajur campuran dengan mobil (lajur kanan).

Dari Jalan Lo Ngang (Km4+800) hingga Simpang Dong Tam - Jalan Raya Nasional 1A, lalu lintas diatur dengan skala 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana, dengan demikian semua jenis kendaraan boleh beredar di jalan tersebut; kecuali kendaraan khusus.

Tata letak lalu lintas