Konsep Hyundai Ioniq 9 BigTime: off-road dari Kaligrafi

Hyundai meluncurkan konsep Ioniq 9 BigTime di SEMA, sebuah kolaborasi dengan kanal YouTube BigTime, yang berfokus pada tampilan off-road dan menambahkan kemampuan off-road dasar. Berdasarkan Ioniq 9 Calligraphy berpenggerak empat roda, konsep ini mendapatkan suspensi yang lebih tinggi, ban segala medan BFGoodrich yang dibalut velg OZ Racing putih, lampu aksen yang terpasang di atap, dan stiker berwarna cokelat dan krem yang terinspirasi tahun 1970-an. Ini adalah hasil rancangan pameran yang kemungkinan besar tidak akan secara langsung memengaruhi produk produksi Hyundai.

Konsep BigTime: ide SEMA berdasarkan Ioniq 9

Ioniq 9 adalah kendaraan listrik terbaru Hyundai yang mulai dijual awal tahun ini dan tidak ditujukan untuk medan off-road, dengan ground clearance standar 6,9 inci. Jeremiah Burton dan Zach Jobe dari BigTime berkolaborasi dengan Hyundai untuk memberikan Ioniq 9 tampilan yang lebih berani dan sedikit lebih tangguh di medan off-road untuk pameran SEMA.

hyundai ioniq 9 bigtime concept — konsep besar hyundai ioniq 9

Suspensi terangkat, ban BFGoodrich, dan velg OZ Racing putih

Peningkatan paling signifikan pada Ioniq 9 BigTime adalah suspensi yang lebih tinggi. Hyundai tidak mengungkapkan besaran peningkatannya secara pasti, tetapi gambar menunjukkan bahwa peningkatan ground clearance ini cukup untuk mengakomodasi ban segala medan BFGoodrich berpaku besar di dalam lengkungan roda. Ban-ban ini dipasang pada velg OZ Racing putih, memberikan nuansa reli yang khas dan turut menentukan gayanya.

Dengan ban yang lebih besar dan suspensi yang lebih tinggi, Ioniq 9 BigTime seharusnya lebih lincah di jalan tanah ringan, serta menawarkan sudut pendekatan dan keberangkatan yang lebih baik dibandingkan mobil standar. Namun, ini masih merupakan konsep yang lebih mengutamakan visual dan performa; Hyundai belum mengungkapkan perubahan mekanis yang lebih mendalam selain suspensi dan ban.

Lampu atap dan stiker berwarna cokelat-krem yang terinspirasi dari tahun 1970-an

Ioniq 9 BigTime dilengkapi dengan lampu sein yang terpasang di atap untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara di malam hari di jalur setapak. Eksteriornya dilapisi stiker bergaya tahun 1970-an berwarna cokelat-krem, lengkap dengan logo Hyundai berukuran besar di kap mesin dan tulisan BigTime yang mencolok di pintu belakang dan spatbor. Menurut tim BigTime, skema warna ini terinspirasi oleh traktor cabover Kenworth tahun 1977 yang mereka beli untuk saluran tersebut tahun lalu.

Platform Kaligrafi Ioniq 9: dua motor AWD, 422 hp

Proses perakitan dimulai dengan Ioniq 9 Calligraphy, model tertinggi di kelasnya yang dibanderol mulai dari $76.590. Mobil ini menggunakan sistem penggerak semua roda (AWD) dengan motor ganda yang menghasilkan tenaga 422 hp dan torsi 516 lb-ft. Ground clearance standarnya yang hanya 6,9 inci membuat Ioniq 9 bukanlah kendaraan off-road murni, sehingga peningkatan suspensi dan ban BigTime sebagian besar ditujukan untuk tampilan yang lebih tangguh dan pengendalian yang lebih mendasar.

Kategori	Kaligrafi Ioniq 9 (dasar)	Konsep Ioniq 9 BigTime
Konfigurasi transmisi	Motor ganda, AWD	Tetaplah sama
Kapasitas	422 hp	Tetaplah sama
Torsi	516 lb-kaki (~700 Nm)	Tetaplah sama
Jarak bebas ke tanah	6,9 inci	Lift suspensi (spesifikasi tidak diungkapkan)
Set ban	Spesifikasi standar	BFGoodrich Segala Medan
Baki	Desain standar	OZ Racing Putih
Dukungan pencahayaan	Tidak	Batang lampu atap
Dekorasi eksterior	Warna standar	Prangko berwarna krem-coklat yang terinspirasi tahun 1970-an, logo besar
Harga awal (asli)	76.590 dolar AS	-

Terpapar di gambar SEMA: tren SUV off-road

SEMA tahun ini menyaksikan gelombang SUV/crossover off-road. Toyota memperbarui Corolla Cross Hybrid dengan Nasu Edition dan memasang mesin V-6 modern pada Land Cruiser klasik. Nissan memamerkan Dune Patrol berbasis Armada, mempersiapkan Frontier Rapid Runner untuk berkendara di tepi sungai, dan bekerja sama dengan Forsberg Racing untuk menciptakan Patrol klasik bertenaga 1.000 hp. Ioniq 9 BigTime menambahkan warna, menegaskan pendekatan emosional dari mobil-mobil bertenaga listrik.

Nilai guna: secukupnya untuk jalan yang dilalui, menekankan kepribadian

Dari segi praktis, ban BFGoodrich yang menonjol akan meningkatkan cengkeraman di jalan berkerikil dan permukaan keras; suspensi yang terangkat akan membantu membersihkan tanah di gundukan rendah; dan palang lampu atap berguna untuk berkendara di malam hari. Namun, tanpa perubahan mekanis besar yang diumumkan, Ioniq 9 BigTime paling cocok untuk jalan yang tidak terlalu ramai, sekaligus memenuhi kebutuhan personalisasi dan ekspresi gaya.

Menyimpulkan

Konsep Ioniq 9 BigTime memang tidak mendefinisikan ulang kemampuan off-road sebuah SUV listrik, tetapi berhasil membawa kendaraan off-road ini ke medan off-road dengan peningkatan yang tepat: suspensi, ban, pencahayaan, dan gaya. Proyek yang dikembangkan bersama oleh Hyundai dan BigTime ini menjadi pengingat bahwa hanya dengan beberapa intervensi selektif, Ioniq 9 dapat diberikan tampilan yang lebih terbuka dan ceria, meskipun dampaknya pada kendaraan produksi masa depan kemungkinan akan minimal.

Sumber: https://baonghean.vn/hyundai-ioniq-9-bigtime-concept-off-road-hoa-tu-calligraphy-10310096.html