Infiniti QX80 R-Spec: 1.000 tenaga kuda dari GT-R

Infiniti telah meluncurkan QX80 R-Spec, versi spesial dari SUV full-size andalannya yang menggantikan mesin V6 twin-turbo VR38DETT 3.8L dari Nissan GT-R dan menyempurnakannya untuk menghasilkan tenaga lebih dari 1.000 tenaga kuda. Proyek demonstrasi teknik ini akan dipamerkan di SEMA Show 2025 di Las Vegas Convention Center, dan belum memiliki rencana untuk produksi massal.

QX80 berbagi platform dengan Nissan Patrol dan bersaing dengan Mercedes-Benz GLS-Class, BMW X7, Cadillac Escalade, dan Lexus LX. Pada R-Spec, Infiniti berfokus pada performa dan aerodinamika, sekaligus mengingatkan kembali warisan GT-R melalui bahasa desain dan detail teknis utamanya.

Semangat GT-R dalam bodi SUV ukuran penuh

QX80 R-Spec hadir dengan paket aerodinamis yang agresif, dilengkapi splitter depan ARP, dan lampu kabut heksagonal yang mengingatkan pada Nissan GT-R. Balutan warna Midnight Purple yang dapat berubah warna – warna ikonik GT-R R34/R35 – membuatnya mudah dikenali dalam berbagai kondisi pencahayaan.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 1

Velg multi-spoke perunggu 24 inci meniru gaya Nissan GT-R T-Spec Takumi Edition, dengan ban Yokohama PARADA Spec-X selebar 315 mm, yang dirancang untuk cengkeraman dan stabilitas yang selaras dengan tenaga baru. Di bagian belakang, diffuser yang didesain ulang memadukan sistem knalpot ganda dengan saluran pembuangan bertepi biru titanium – detail khas yang sering ditemukan pada GT-R performa tinggi.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 2

VR38DETT lebih dari 1.000 tenaga kuda: inti dari konstruksinya

Alih-alih mesin V6 twin-turbo 3.5L VR35DDTT pada QX80 komersial, versi R-Spec digantikan oleh mesin V6 twin-turbo 3.8L VR38DETT yang dirakit manual dengan standar Takumi Nissan GT-R. Pada platform ini, Infiniti telah meningkatkan turbocharger, sistem bahan bakar, dan kontrol secara signifikan untuk mencapai ambang batas daya di atas 1.000 tenaga kuda.

Daftar peningkatan mencakup turbocharger Garrett seri G, intercooler, manifold buang ETS, pompa bahan bakar Fuel Lab, piston JE, poros engkol Boostline, dan pengencang ARP. Unit kontrol mesin MOTEC menangani manajemen kinerja, membantu menyinkronkan perangkat keras baru untuk memastikan penyaluran daya yang konsisten.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 3

Pilihan VR38DETT bersifat teknis sekaligus simbolis: mesin inilah yang telah mendefinisikan GT-R selama beberapa dekade, dengan kualitas buatan tangan dan potensi peningkatan yang luas. Pada QX80 R-Spec, mesin ini mengubah SUV seberat 2 ton ini menjadi laboratorium performa di atas sasis besar.

Sasis, rem, dan ban: fondasi performa

Untuk mengimbangi peningkatan tenaga, sistem pengereman pada QX80 R-Spec menggunakan cakram keramik karbon yang diwarisi dari Nissan GT-R—solusi yang terkenal akan pembuangan panas dan stabilitasnya saat pengereman berintensitas tinggi. Suspensi coilover kontrol 3 arah MCS yang dipadukan dengan pegas ERS memungkinkan penyetelan kompresi, rebound, dan preload yang lebih presisi, membantu mengendalikan bodi saat akselerasi, menikung, dan pengereman mendadak.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 4

Roda 24 inci dan ban Yokohama PARADA Spec-X 315 mm tidak hanya meningkatkan area kontak tetapi juga meningkatkan respons kemudi pada kecepatan tinggi, sehingga mendukung stabilitas bodi. Semua modifikasi berfokus pada keseimbangan antara tenaga mesin dan daya dukung sasis.

Spesifikasi Utama Infiniti QX80 R-Spec

Kategori	Informasi
Proyek	Infiniti QX80 R-Spec (demonstrasi teknis satu kali)
Dasar	Infiniti QX80 (dibagi dengan Nissan Patrol)
Mesin asli	Mesin V6 twin-turbo 3.5L VR35DDTT
Pergantian mesin	V6 twin-turbo 3.8L VR38DETT (buatan tangan)
Target daya	Lebih dari 1.000 tenaga kuda
Sistem turbocharger	Intercooler seri G Garrett
Bahan bakar & mesin internal	Pompa bahan bakar Fuel Lab, piston JE, poros engkol Boostline, sekrup ARP
Kontrol mesin	MOTEC
Pipa knalpot	Sistem pembuangan ETS; pipa knalpot ganda dengan pelek titanium biru
Rem	Cakram keramik karbon yang diwarisi dari Nissan GT-R
Sistem suspensi	Kumparan kontrol 3 arah MCS, pegas ERS
Velg & ban	Roda multi-spoke 24 inci; ban Yokohama PARADA Spec-X 315 mm
Warna eksterior	Bungkus Pengubah Warna Ungu Tengah Malam

Orientasi produk dan pesan merek

Menurut Tiago Castro, Wakil Presiden Infiniti Americas, QX80 R-Spec mewakili ruang kreatif merek, menunjukkan arah pengembangan SUV berperforma tinggi yang memadukan tenaga dan kecanggihan. Ini merupakan proyek demonstrasi untuk menegaskan kemampuan teknis dan citra, alih-alih versi komersial.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 5

SEMA Show 2025 dan Lanskap Pasar

Infiniti QX80 R-Spec akan memulai debutnya di SEMA Show 2025 di Las Vegas. Seiring SUV mewah semakin berorientasi pada performa, proyek ini membantu Infiniti memperluas dialognya dengan basis pelanggan yang mencintai teknologi dan kecepatan, sekaligus menekankan hubungan teknis-emosional antara QX80 dan warisan GT-R.

suv, supercar, nissan, nissan gt-r, gt-r, infiniti, infiniti qx80, qx80, qx80 r-spec image 6

Menyimpulkan

QX80 R-Spec bukan hanya perpaduan bodi SUV besar dengan jantung GT-R, tetapi juga uji coba aerodinamika, transmisi, dan sasis yang komprehensif saat tenaga melebihi 1.000 tenaga kuda. Dengan cat Midnight Purple, velg 24 inci, rem keramik karbon, dan suspensi MCS 3-way yang disetel, proyek ini menciptakan kembali semangat performa GT-R dalam konfigurasi SUV mewah.

Ini adalah produk unggulan yang melambangkan kemampuan rekayasa Infiniti. Jika arah penelitian ini berlanjut, hal ini dapat menjadi fondasi bagi varian performa tinggi dari lini SUV perusahaan di masa mendatang, jika sesuai dengan strategi dan permintaan pasar.

Sumber: https://baonghean.vn/infiniti-qx80-r-spec-suc-manh-1000-ma-luc-tu-gt-r-10309538.html