Pelanggan terkejut karena mereka tidak mabuk perjalanan

[iklan_1]

“ VinFast VF 5 Plus telah meningkatkan kualitas hidup saya”

Siapa yang paling merasakan keuntungan dan kerugian mobil listrik? Pastilah pengemudi taksi listrik—orang-orang yang harus berkendara ratusan kilometer setiap hari, melakukan banyak perjalanan jauh, dan menghabiskan lebih banyak waktu di stasiun pengisian daya daripada orang lain. Bapak Bui Van Vu, seorang pengemudi taksi Green SM di Kota Ho Chi Minh, adalah salah satunya.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena mereka sama sekali tidak merasa mabuk perjalanan. Gambar 1 — Tuan Bui Van Vu (HCMC) telah menjadi sopir taksi selama bertahun-tahun.

Sebelum bergabung dengan Xanh SM, Bapak Vu bekerja sebagai sopir taksi konvensional selama 6 tahun. Setelah itu, beliau berhenti dari pekerjaannya dan membeli mobil bensin Kelas A untuk mendaftar aplikasi mengemudi teknologi. Namun, penghasilannya tidak sesuai harapan karena biaya yang tinggi. Meskipun ragu-ragu, Xanh SM telah berdiri dan beliau memutuskan untuk mencoba arah baru.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena tidak mabuk perjalanan sama sekali, foto 2 — Tn. Vu mencatat bahwa penggunaan mobil listrik jauh lebih menghemat biaya bahan bakar daripada mobil berbahan bakar bensin.

Sejak bergabung dengan tim pengemudi mobil listrik, pendapatannya meningkat signifikan. Ia menghitung bahwa VinFast VF 5 Plus mengonsumsi sekitar 14 kWh listrik untuk setiap 100 km. Dengan harga listrik saat ini sekitar 3.800 VND/kWh, rata-rata, ia hanya menghabiskan sekitar 54.000 VND untuk pengisian daya setiap 100 km. Angka ini jauh lebih irit dibandingkan mobil berbahan bakar bensin di kelas yang sama.

Ia mengatakan sebelumnya, mengendarai mobil berbahan bakar bensin di segmen yang sama membutuhkan sekitar 7 liter bensin untuk menempuh jarak 100 km. Dengan harga bensin yang terus berfluktuasi, terkadang mencapai lebih dari 25.000 VND/liter, biaya rata-ratanya sekitar 175.000 VND untuk 100 km, yang berarti lebih dari 3 kali lipat biaya pengoperasian mobil listrik.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 plus, pelanggan terkejut karena tidak mabuk perjalanan sama sekali, foto 3 — Pendapatan Tuan Vu meningkat sekitar 40% sejak menggunakan mobil listrik.

"Berdasarkan pengalaman praktis, biaya penggunaan mobil listrik sangat rendah. Pengoperasian dan perawatannya pun lebih nyaman dibandingkan saat saya menggunakan mobil berbahan bakar bensin. Penghematan biaya ini menciptakan kondisi untuk meningkatkan pendapatan dibandingkan sebelumnya," ujar Bapak Vu.

Lebih spesifiknya, ia mengungkapkan bahwa saat ini ia berpenghasilan sekitar 25 juta VND/bulan. Setelah dikurangi biaya mobil, yang sekitar 3,6 juta VND, terutama untuk pengisian daya mobil listrik, ia masih memiliki lebih dari 21 juta VND per bulan, belum termasuk tip. Secara keseluruhan, penghasilannya meningkat sekitar 40% dibandingkan sebelumnya ketika ia menggunakan mobil berbahan bakar bensin.

Baik pengemudi maupun penumpang menikmati duduk di dalam mobil listrik.

Setelah mengendarai VinFast VF 5 Plus selama kurang lebih 6 bulan, Tuan Vu telah mencoba pembaruan perangkat lunak—fitur yang sangat berbeda dari mobil berbahan bakar bensin, dan juga merupakan hal yang membuatnya sangat puas. Setiap kali, ia menilai mobilnya menjadi lebih baik, lebih halus, dan lebih nyaman. Sementara itu, dengan mobil berbahan bakar bensin, pemilik mobil tidak dapat secara proaktif memperbarui fitur atau meningkatkan pengalaman berkendara, melainkan hanya dapat "meningkatkan" atau membeli mobil yang lebih baru.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena tidak mabuk perjalanan sama sekali, foto 4 — VF 5 Plus memiliki desain kokpit berorientasi pengemudi dengan banyak teknologi canggih, melampaui segmennya.

Tak hanya itu, teknologi juga menjadi perbedaan yang sangat besar. Mobil-mobil yang digunakan Pak Vu sebelumnya semuanya adalah mobil berbahan bakar bensin Kelas A. Teknologi pada mobil-mobil ini hampir tidak ada. Oleh karena itu, ketika ia beralih mengendarai mobil listrik Kelas A dari VinFast, ia sangat terkejut dengan fitur-fitur yang ada di mobil tersebut, seperti asisten virtual, peringatan titik buta...

“Teknologi ini membantu pengemudi mengamati lingkungan sekitar dengan lebih mudah dan menangani situasi dengan lebih baik,” katanya.

Pak Vu sangat mengapresiasi asisten virtual ini. Ketika ia ingin menyalakan atau mematikan AC, menaikkan atau menurunkan suhu sesuai permintaan pelanggan... ia hanya perlu memberikan perintah suara, dan mobil akan otomatis menyesuaikan sesuai keinginan. Sementara itu, ia tetap bisa fokus ke jalan, sehingga meminimalkan situasi berbahaya yang mungkin terjadi.

Tak hanya menguntungkan pengemudi, mobil listrik juga membuat penumpang merasa lebih nyaman. Pak Vu mengatakan bahwa sebagian besar pelanggan merasa puas saat dijemput dan diantar dengan mobil listrik. Mereka menilai pengemudi ramah dan mobilnya memiliki "3 hal yang tidak boleh dilakukan" – bebas asap, bebas bau, dan bebas bising.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena mereka tidak mabuk perjalanan sama sekali, gambar 5 — Berkat keunggulannya yang tidak berasap, tidak berbau, dan tidak berisik, VF 5 Plus menghadirkan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.

Seorang penumpang perempuan bahkan bercerita kepadanya bahwa setiap kali ia harus memanggil taksi, ia langsung merasa mual begitu membuka pintu. Namun, ketika ia duduk di dalam mobil listrik VinFast VF 5 Plus, perasaannya benar-benar berbeda.

Penumpang perempuan itu berseru: 'Kenapa saya sakit kalau naik mobil merek lain, tapi kalau naik mobil Anda, saya tidak merasa sakit sama sekali?' Itulah pertama kalinya saya benar-benar memahami betapa bermanfaatnya mobil listrik bagi penggunanya," akunya.

Jangkauan operasi yang wajar, jangkauan stasiun pengisian daya yang baik

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena tidak mabuk perjalanan sama sekali, foto 6 — VF 5 Plus dapat menempuh jarak 326,4 km dengan pengisian penuh, menurut standar NEDC.

Sebagai seseorang yang harus menyetir sepanjang hari, terkadang mengantar penumpang ke provinsi-provinsi seperti Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong , dan wilayah Barat lainnya, Bapak Vu menyampaikan bahwa jangkauan operasional VinFast VF 5 Plus yang mencapai lebih dari 300 km sangatlah memadai. Setelah seharian berkendara, ia kembali ke stasiun pengisian daya VinFast pada malam hari untuk mengisi penuh baterai agar mobil siap berangkat keesokan paginya. Setelah mengantar penumpang hingga siang hari, ia hanya perlu "menambah" baterai 20-30% agar cukup untuk digunakan hingga larut malam.

Saat bepergian ke daerah-daerah, stasiun pengisian daya VinFast memiliki jangkauan yang baik, sehingga ia tidak perlu khawatir tentang jarak atau stasiun pengisian daya. Dalam perjalanan jauh, sambil menunggu pelanggan, ia memanfaatkan kesempatan untuk mengisi daya selama sekitar 45 menit, lalu dengan "murah hati" mengantar pelanggan kembali ke Kota Ho Chi Minh tanpa perlu khawatir tentang apa pun.

Mengendarai mobil berteknologi tinggi dengan Vf 5 Plus, pelanggan terkejut karena tidak mabuk perjalanan sama sekali, gambar 7 — Tuan Vu menyampaikan bahwa dalam perjalanan penumpangnya sehari-hari, ia dapat memanfaatkan waktu untuk mengisi daya baterainya untuk beristirahat.

"Waktu yang dihabiskan untuk mengisi daya mobil juga merupakan waktu yang berharga bagi saya untuk beristirahat, bukan untuk bersantai. Sering kali, bahkan sebelum saya menghabiskan secangkir kopi, baterainya sudah penuh," kata Pak Vu.

Komentar (0)