Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Langkah-langkah mendesak sedang diambil untuk mengatasi tanah longsor di Khanh Le Pass - Jalan Raya Nasional 27C.

Otoritas Perkeretaapian Vietnam (Kementerian Konstruksi) baru saja mengirimkan Surat Edaran No. 29/CĐ-CĐSVN yang meminta Perusahaan Kereta Api Vietnam (VNR); Perusahaan Saham Gabungan Kereta Api Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam-Da Nang, Phu Khanh, dan Thuan Hai; Perusahaan Saham Gabungan Sinyal Kereta Api Vinh, Da Nang, dan Saigon; dan instansi terkait untuk segera menangani insiden tanah longsor di Khanh Le Pass - Jalan Raya Nasional (QL) 27C.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức19/11/2025


Dalam melaksanakan Surat Edaran No. 92/CĐ-BXD tanggal 17 November 2025 dari Kementerian Konstruksi mengenai pencegahan, penghindaran, dan penanggulangan banjir secara proaktif di wilayah Tengah dan penanganan darurat insiden tanah longsor di Khanh Le Pass - Jalan Raya Nasional 27C di komune Nam Vinh Khanh, provinsi Khanh Hoa, Otoritas Kereta Api Vietnam meminta instansi-instansi tersebut di atas untuk secara ketat melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Surat Edaran No. 217/CĐ-TTg tanggal 16 November 2025, Surat Edaran No. 218/CĐ-TTg tanggal 17 November 2025, Komite Pengarah Nasional untuk Pertahanan Sipil dalam Dokumen No. 32/BCĐ-BNNMT tanggal 17 November 2025, dan Kementerian Konstruksi dalam Surat Edaran No. 91/CĐ-BXD tanggal 15 November 2025. Surat Edaran Resmi No. 92/CĐ-BXD tertanggal 17 November 2025. Fokus pada mobilisasi seluruh sumber daya dan sarana untuk secara tegas melaksanakan langkah-langkah guna mengatasi dengan cepat dampak yang disebabkan oleh banjir dan hujan lebat, serta memastikan keselamatan infrastruktur dan lalu lintas kereta api.

Keterangan foto

Tanah longsor terjadi di Khanh Le Pass, menyebabkan kecelakaan bus (yang mengakibatkan 6 orang tewas dan 19 orang luka-luka). Foto: Dang Tuan/TTXVN

Selain itu, unit-unit terus secara ketat melaksanakan tugas patroli dan penjagaan di infrastruktur penting dan area-area kunci seperti jembatan, terowongan, bagian jalan yang rawan banjir, fasilitas persinyalan kereta api, untuk memastikan kelancaran komunikasi dan pengoperasian kereta api yang aman; area rawan banjir bandang, jalur pegunungan terjal, area rawan longsor dan tanah, serta bagian jalur kereta api di hilir tanggul, bendungan, dan waduk...


Pada saat yang sama, mengarahkan unit-unit untuk menyesuaikan jadwal operasional dan kereta api mereka guna mengurangi jumlah kereta api yang melintas atau berhenti di daerah yang terkena bencana alam; mengembangkan rencana untuk melestarikan barang, mengangkut suku cadang, memindahkan penumpang, dan menyiapkan makanan, air, obat-obatan, dan perlengkapan medis yang cukup jika kereta api harus dihentikan karena banjir; menerapkan secara ketat daftar tugas dan melaporkan kepada Komite Pengarah Pertahanan Sipil Kementerian Konstruksi ketika terjadi insiden atau bencana alam di jalur kereta api nasional sebagaimana yang telah ditentukan.

Selain itu, unit-unit tersebut secara proaktif memantau dan berkoordinasi dengan unit-unit lain dalam menangani dampak hujan dan banjir; secara berkala memperbarui perkembangan hujan dan banjir serta kerusakan yang disebabkan oleh hujan dan banjir (jika ada), dan segera melaporkannya kepada Otoritas Perkeretaapian Vietnam.

Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-dat-tai-deo-khanh-le-quoc-lo-27c-20251119154328466.htm


Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Berita Terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk

Happy Vietnam
Kebahagiaan di pelabuhan

Kebahagiaan di pelabuhan

Kepulauan dan laut Vietnam

Kepulauan dan laut Vietnam

Berjalanlah dengan damai

Berjalanlah dengan damai