Survei minat investor terhadap halte peristirahatan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Departemen Keuangan menambahkan konten untuk mensurvei minat bisnis dalam kategori investasi tempat peristirahatan di Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.

Survei minat investor terhadap halte peristirahatan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan agar Departemen Keuangan menambahkan konten untuk mensurvei minat bisnis dalam kategori investasi tempat peristirahatan di Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.

Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (disingkat Badan Lalu Lintas) baru saja mengirimkan dokumen ke Departemen Keuangan yang meminta survei minat bisnis dalam proyek investasi tempat peristirahatan Proyek Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai.

Kementerian Perhubungan menyampaikan hal itu melalui peninjauan dan pemutakhiran peraturan perundang-undangan baru yang berlaku mulai tahun 2025, di mana Pasal 51 Peraturan Pemerintah Nomor 165/2024/ND-CP tanggal 26 Desember 2024 yang berlaku efektif sejak 1 Januari 2025, memiliki isi terkait pemilihan investor tempat istirahat bagi proyek jalan tol yang diinvestasikan dengan pola kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU).

Pemasangan marka izin lokasi untuk Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai - Foto: Le Anh

Sebelumnya, tidak ada ketentuan khusus mengenai kategori tempat peristirahatan bagi proyek investasi pembangunan jalan tol yang dilaksanakan mulai tahun 2024. Hal ini karena jalan tol dan tempat peristirahatan merupakan dua proyek yang berdiri sendiri, yang mana diinvestasikan, dibangun, dan dioperasikan oleh dua investor yang berbeda (kecuali proyek jalan tol yang diinvestasikan dan dibangun oleh Perusahaan Jalan Tol Vietnam).

Akibat dari proses pelaksanaan yang tidak sinkron, saat proyek jalan tol mulai dioperasikan, belum ada tempat peristirahatan, sehingga menimbulkan banyak kesulitan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan di jalan tol.

Untuk Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh City-Moc Bai (Fase 1), sebelumnya survei minat investor tidak mengkaji investasi pada proyek tempat peristirahatan tersebut.

Oleh karena itu, Panitia Lalu Lintas mengusulkan kepada Dinas Keuangan untuk mempertimbangkan dan memberikan saran kepada DPRD Kota untuk menyetujui penambahan isi survei pendapat investor terkait pembangunan tempat peristirahatan Proyek sesuai ketentuan perundang-undangan.

Sebelumnya, Dinas Perhubungan melakukan survei minat investor terhadap Proyek Investasi Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai (Fase 1). Pada akhir survei, terdapat 4 investor yang berminat, yaitu 2 investor domestik dan 2 investor asing.

Beberapa bisnis yang berminat dalam Proyek ini termasuk China Road and Bridge Corporation (CRBC) dan CT Group (Vietnam); Construction Investment Corporation 194...

Saat ini, Kota Ho Chi Minh sedang berkoordinasi dengan Provinsi Tay Ninh untuk menetapkan penanda pembebasan lahan dan menyetujui proyek kompensasi pemukiman kembali sebelum 30 Juni 2025. Pada 2 September 2025, pembangunan Proyek Komponen 2 (pembangunan jalan akses perumahan dan jembatan layang di seberang jalan raya) akan dimulai.

Paket utama Komponen 1 (pembangunan jalan tol) akan mulai dibangun pada Januari 2026. Pada akhir tahun 2027, pembangunannya akan selesai dan mulai beroperasi.

Proyek Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai, panjang 51 km; titik awal terhubung dengan Jalan Lingkar 3 - Ho Chi Minh City di distrik Cu Chi, Ho Chi Minh City; titik akhir berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 22 (Km53+850) di distrik Ben Cau, provinsi Tay Ninh.

Tahap 1 akan berinvestasi pada 4 jalur, dengan kecepatan rencana 120 km/jam. Total investasi awal proyek ini adalah 19.617 miliar VND, yang diinvestasikan dalam bentuk KPS (Kontrak Kerja Sama Operasional dan Operasional).

Dari jumlah tersebut, modal yang menjadi tanggung jawab investor untuk disalurkan adalah 9.943 miliar VND. Modal negara yang berpartisipasi dalam Proyek adalah 9.674 miliar VND (Anggaran Pusat 2.872 miliar VND; Anggaran Kota Ho Chi Minh 6.802 miliar VND).

Sumber: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html