Usulan pembangunan stasiun pengisian daya kendaraan listrik di jalan raya

TPO – Badan Pengelola Operasional – Perusahaan Jalan Tol Vietnam – mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk segera mengizinkan penambahan titik pengisian daya kendaraan listrik di jalan tol. Setiap halte akan memiliki setidaknya 30 lokasi pengisian daya dan 1 stasiun transformator.

Berbicara kepada wartawan Tien Phong , pemimpin Badan Manajemen Operasi - Perusahaan Investasi Pengembangan Jalan Tol (VEC) mengatakan bahwa setelah Kementerian Perhubungan mengeluarkan standar baru tentang tempat peristirahatan di jalan raya, unit tersebut segera meninjau infrastruktur di stasiun untuk menambahkan kriteria wajib sesuai jadwal.

Oleh karena itu, untuk stasiun yang dieksploitasi, VEC saat ini mengelola 7 tempat peristirahatan di 3 jalan tol: Cau Gie - Ninh Binh, Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan Noi Bai - Lao Cai .

Menurut orang tersebut, masalah yang paling mendesak adalah tidak adanya titik pengisian daya kendaraan listrik di tempat-tempat peristirahatan tersebut. Penilaian menunjukkan bahwa jumlah kendaraan listrik di jalan raya semakin meningkat. Jika tidak ada stasiun pengisian daya di jalan raya, kendaraan harus keluar jalur untuk mengakses stasiun pengisian daya di area permukiman yang jaraknya sangat jauh.

Perusahaan mengusulkan agar Kementerian Perhubungan mengizinkan penambahan titik pengisian daya kendaraan listrik dalam waktu dekat. Perusahaan berencana merancang stasiun pengisian daya tambahan dan fasilitas pendukung stasiun pengisian daya. Setiap halte peristirahatan akan memiliki setidaknya 30 lokasi pengisian daya, satu stasiun transformator, dan sistem infrastruktur seperti jalan, tempat parkir, penerangan, dll., ujarnya.

Untuk tempat peristirahatan yang belum dibangun di jalan tol Da Nang - Quang Ngai dan Ben Luc - Long Thanh, perwakilan Badan Pengelola Operasional VEC mengatakan bahwa mereka akan memperbarui desain stasiun pengisian daya listrik ke dalam proyek tempat peristirahatan.

"Investor sedang bekerja sama dengan pemerintah daerah dan instansi fungsional terkait perizinan lokasi. VEC akan meminta Kementerian Perhubungan untuk menyetujui kebijakan investasi penambahan stasiun pengisian daya kendaraan listrik, sekaligus mengembangkan proyek pemanfaatan aset infrastruktur jalan sesuai ketentuan Peraturan Menteri No. 44/2024," ujar perwakilan Badan Pengelolaan Pemanfaatan VEC.

Baru-baru ini, investor di halte peristirahatan ke-117 di jalan raya Noi Bai – Lao Cai secara sewenang-wenang membangun stasiun pengisian daya kendaraan listrik. Stasiun pengisian daya ini dibangun tanpa izin, melanggar peraturan konstruksi, dan sedang dalam penanganan.

Terkait dengan pemilihan investor untuk membangun tempat peristirahatan di 8 jalan tol bebas hambatan yang baru beroperasi, Bapak Nguyen Viet Huy - Wakil Direktur Badan Pengelola Jalan Tol Vietnam - mengatakan bahwa hingga saat ini, hasil pemilihan kontraktor telah diumumkan untuk 2 jalan tol bebas hambatan Dau Giay - Phan Thiet, Mai Son - Jalan Raya Nasional 45.

Dengan demikian, jalan tol Dau Giay – Phan Thiet memiliki total investasi hampir 300 miliar VND, yang diimplementasikan dalam waktu 15 bulan. Masa operasional proyek setelah investasi selesai adalah 25 tahun. Dengan adanya halte peristirahatan jalan tol Mai Son – Jalan Raya Nasional 45, biaya implementasinya lebih dari 200 miliar VND, dan masa implementasinya selesai dalam waktu 17 bulan.

"Dewan manajemen proyek sedang mengevaluasi hasil pemilihan kontraktor untuk rute-rute yang tersisa. Hasilnya diperkirakan akan tersedia pada bulan Juni. Jika selesai, kontraktor akan memulai konstruksi tahun ini," ujar Bapak Huy.

Duong Hung

Sumber: https://tienphong.vn/kien-nghi-xay-tram-sac-xe-dien-tren-cao-toc-post1649846.tpo