Ekonomi gerbang perbatasan: Kekuatan pendorong bagi Lao Cai untuk berkembang dengan cepat dan berkelanjutan

Setelah penggabungan, Provinsi Lao Cai akan memiliki ruang pengembangan yang luas, dengan berbagai potensi dan kekuatan untuk menegaskan posisinya sebagai pusat pertumbuhan—pusat perdagangan internasional utama di koridor ekonomi Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh, yang menjangkau negara-negara ASEAN. Dalam konteks tersebut, ekonomi gerbang perbatasan bukan hanya salah satu dari empat pilar, tetapi juga penggerak bagi Lao Cai untuk berkembang pesat dan berkelanjutan.

Dengan posisinya yang istimewa, Lao Cai tidak hanya penting bagi Vietnam dan Tiongkok, tetapi juga menjadi jembatan antara ASEAN, Tiongkok, dan Eropa. Hal ini dibuktikan dengan data: pada tahun 2001, total nilai impor-ekspor melalui Gerbang Perbatasan Internasional Lao Cai-Ha Khau mencapai hampir 210 juta dolar AS; pada tahun 2007 meningkat menjadi 723 juta dolar AS; tingkat pertumbuhan rata-rata pada periode 2001-2007 hampir 20% per tahun.

Pada tahun 2019, omzet ekspor-impor melalui gerbang perbatasan Lao Cai mencapai 3,8 miliar USD - level tertinggi sebelum pandemi Covid-19. Setelah pandemi, aktivitas ekspor-impor pulih dengan kuat. Pada tahun 2024, total nilai ekspor-impor mencapai 3,625 miliar USD, meningkat 68% dibandingkan tahun 2023. Lao Cai menjadi pintu gerbang terbesar kedua di negara ini untuk bea cukai produk pertanian, dengan produk-produk utama seperti durian, semangka, mangga... Jumlah perusahaan yang berpartisipasi dalam impor-ekspor mencapai 792 unit; pendapatan anggaran melalui gerbang perbatasan mencapai 1.331,6 miliar VND (meningkat 41,2% dibandingkan tahun sebelumnya). Pada tahun 2025, provinsi ini mengharapkan omzet ekspor-impor mencapai 3,12 miliar USD (1,24 miliar USD dalam 7 bulan pertama tahun ini), pertumbuhan PDRB lebih dari 10%.

Saat ini, Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai memiliki dua gerbang perbatasan jalan internasional, yaitu Lao Cai - Ha Khau (melalui Jembatan Ho Kieu II), Gerbang Perbatasan Jalan Internasional Kim Thanh No. II, dan Gerbang Perbatasan Kereta Api Internasional Lao Cai - Ha Khau (melalui Jembatan Ho Kieu). Infrastruktur gerbang perbatasan telah mencapai kemajuan penting; transformasi digital telah didorong dengan pengoperasian Platform Gerbang Perbatasan Digital, yang berkontribusi pada publisitas dan transparansi proses dan prosedur, serta mengurangi waktu dan biaya pengurusan bea cukai. Dengan demikian, Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai diidentifikasi sebagai kawasan ekonomi penggerak utama di antara 8 kawasan ekonomi gerbang perbatasan nasional. Hal ini merupakan inti untuk mengembangkan Lao Cai menjadi pusat koneksi perdagangan antara ASEAN dan kawasan Barat Daya Tiongkok.

Setelah hampir 35 tahun berdiri dan berkembang, Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai telah meraih banyak prestasi, berkontribusi menjadikan Lao Cai "jembatan" penting dalam perdagangan ekonomi antara Vietnam, negara-negara di kawasan ASEAN, dan wilayah Barat Daya Tiongkok yang luas. Khususnya bagi Lao Cai, ekonomi gerbang perbatasan memainkan peran kunci dalam mendorong pembangunan sosial-ekonomi provinsi tersebut. Dengan mengidentifikasi peran penting ekonomi gerbang perbatasan dalam orientasi pembangunan periode 2026-2030, Komite Partai Provinsi bertekad untuk membangun Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan menjadi kawasan ekonomi multi-sektor, sebuah terobosan, pusat pembangunan, pusat perdagangan, logistik, keuangan, pariwisata , dan produksi industri Lao Cai serta provinsi-provinsi di wilayah tengah dan pegunungan di Utara.

Bapak Vuong Trinh Quoc - Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi Lao Cai, mengatakan: Sejalan dengan Keputusan No. 1620/QD-TTg tanggal 20 Desember 2024 dari Perdana Menteri yang mengumumkan Rencana untuk melaksanakan pembangunan Lao Cai menjadi Pusat penghubung perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan kawasan Barat Daya - Tiongkok, di waktu mendatang, Dewan akan secara proaktif memberi nasihat kepada Komite Partai Provinsi, Dewan Rakyat, dan Komite Rakyat Provinsi tentang strategi dan solusi untuk membangun Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai agar menjadi pusat perdagangan kawasan ASEAN dan kawasan Barat Daya - Tiongkok dengan fokus pada Kawasan Perdagangan Bebas dan Kawasan Kerja Sama Ekonomi Lintas Batas.

Bahasa Indonesia: Menurut perencanaan gerbang perbatasan di perbatasan darat Vietnam - Tiongkok untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri, provinsi Lao Cai akan membuka dan meningkatkan dua pasang gerbang perbatasan: Muong Khuong (Lao Cai) - Kieu Dau (Yunnan), Ban Vuoc (Bat Xat) - Pa Sa (Tiongkok) menjadi gerbang perbatasan internasional; membuka 6 rute bea cukai - jalan khusus untuk mengangkut barang antara Lao Cai dan Yunnan, termasuk: Ban Quan - Son Yeu, Na Loc - Ma Hoang Pao, Lo Co Chin - Lao Kha, Hoa Chu Phung - Seo Pa Chu, Lung Po - Lung Po Chai dan Y Ty - Ma Ngan Chai rute bea cukai. Bersamaan dengan itu, investasi dalam membangun infrastruktur teknis dan gerbang perbatasan pintar akan membantu meningkatkan kapasitas bea cukai dan mengurangi biaya logistik melalui gerbang perbatasan. Secara khusus, provinsi ini bertujuan untuk membentuk Pelabuhan Kering Kim Thanh, Pelabuhan Kering Internasional Ban Vuoc, dan pusat logistik modern di perbatasan; Hal ini tidak hanya akan membantu mengoptimalkan rantai pasokan tetapi juga memfasilitasi peredaran barang melintasi perbatasan.

Salah satu tugas penting dalam strategi pembangunan ekonomi perbatasan Lao Cai pada tahun 2025 dan tahun-tahun berikutnya adalah berinvestasi dalam membangun gerbang perbatasan pintar yang terkait dengan gudang dan halaman berikat, lokasi pengumpulan dan penyimpanan untuk barang impor dan ekspor berteknologi tinggi; kompleks gudang berikat e-commerce dan gudang pos internasional untuk meningkatkan kapasitas pengurusan bea cukai, mengurangi waktu pengurusan bea cukai, dan meningkatkan efisiensi logistik untuk bisnis.

Dengan skala hampir 16.000 hektar, Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai berorientasi untuk berkembang sesuai dengan model spasial 3 kawasan ekonomi dinamis yang terkait dengan pasangan gerbang perbatasan internasional (Zona I - Gerbang Perbatasan Internasional Lao Cai; Zona II - Gerbang Perbatasan Internasional Ban Vuoc; Zona III - Gerbang Perbatasan Internasional Muong Khuong), masing-masing zona memiliki misi dan fungsi tersendiri, saling melengkapi untuk menciptakan pembangunan yang harmonis dan berkelanjutan.

Selain zonasi, perencanaan tersebut juga dengan jelas mengidentifikasi proyek-proyek utama seperti: Stasiun Transit Internasional Lao Cai, Zona Kerja Sama Ekonomi Perbatasan Ban Vuoc dan Gerbang Perbatasan Internasional, dan Proyek untuk memanfaatkan potensi pariwisata perbatasan Y Ty dan Lung Po untuk menciptakan fondasi bagi pembangunan yang komprehensif.

Dengan lokasi geografis yang istimewa, visi yang matang, ilmiah, dan strategis dalam membangun Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan untuk memanfaatkan peluang baru dari pergeseran rantai pasokan global dan tren kerja sama ekonomi regional, Lao Cai dengan percaya diri menegaskan perannya sebagai pusat penghubung perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan kawasan Barat Daya - Tiongkok. Pengembangan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Lao Cai tidak hanya membawa manfaat ekonomi bagi provinsi tersebut, tetapi juga berkontribusi dalam meningkatkan posisi Vietnam di peta perdagangan internasional.

Sumber: https://baolaocai.vn/kinh-te-cua-khau-dong-luc-de-lao-cai-phat-trien-nhanh-va-ben-vung-post882312.html