Peta jalan pembangunan pusat manajemen dan operasi lalu lintas di 24 jalan raya
Diharapkan 17 pusat manajemen dan operasi lalu lintas akan dibangun pada 24 jalan tol/ruas yang dikelola dan diinvestasikan oleh Kementerian Perhubungan .
Pusat Operasi Jalan Tol Hanoi - Hai Phong VIDIFI, yang memantau operasi kendaraan di rute tersebut. |
Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan surat kepada Perdana Menteri yang melaporkan peta jalan untuk membangun pusat manajemen dan operasi lalu lintas di jalan tol yang dikelola oleh kementerian hingga tahun 2025.
Sehubungan dengan itu, bagi pusat pengaturan lalu lintas rute yang telah disetujui pada proyek jalan tol sebelum tanggal berlakunya Keputusan Pemerintah No. 25/2023/ND-CP tanggal 19 Mei 2023 tentang Perubahan dan Penambahan Keputusan Pemerintah No. 32/2014/ND-CP tanggal 22 April 2014 tentang Pengelolaan, Pemanfaatan, dan Pemeliharaan Jalan Tol, Kementerian Perhubungan akan segera melaksanakan prosedur penanaman modal, menyelenggarakan lelang, membangun sistem lalu lintas cerdas, dan pusat pengaturan lalu lintas rute.
Secara khusus, 6 seksi Jalan Tol Utara-Selatan Timur pada periode 2017-2020 yang telah dioperasikan akan menerapkan 4 pusat manajemen lalu lintas mulai tahun 2024, meliputi: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 (diperkirakan berlokasi dalam seksi Mai Son - Jalan Raya Nasional 45); Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau (diperkirakan berlokasi dalam seksi Nghi Son - Dien Chau); Vinh Hao - Phan Thiet (diperkirakan berlokasi dalam proyek); Phan Thiet - Dau Giay (diperkirakan berlokasi dalam proyek).
Untuk 18 jalan tol yang diinvestasikan, Kementerian Perhubungan mengusulkan agar Perdana Menteri menyetujui peta jalan untuk membangun pusat manajemen dan operasi lalu lintas mulai tahun 2024.
Dari jumlah tersebut, terdapat 12 seksi jalan tol Utara-Selatan di Timur pada periode 2021-2025, meliputi: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang (diperkirakan berlokasi di dalam seksi Ham Nghi - Vung Ang); Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh (diperkirakan berlokasi di dalam seksi Bung - Van Ninh); Van Ninh - Cam Lo (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Quang Ngai - Hoai Nhon (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Hoai Nhon - Quy Nhon (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong (diperkirakan berlokasi di dalam seksi Quy Nhon - Chi Thanh); Van Phong - Nha Trang (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau (diperkirakan berlokasi dalam rute Hau Giang - Ca Mau).
Enam ruas jalan tol lainnya juga memiliki peta jalan untuk membangun pusat manajemen lalu lintas mulai tahun 2024, meliputi: Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Bien Hoa - Vung Tau (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); My Thuan - Can Tho, termasuk jembatan My Thuan 2 dan jembatan Can Tho 2 (diperkirakan berlokasi di dalam proyek); Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan (diperkirakan berlokasi di pusat umum); Dau Giay - Tan Phu (diperkirakan berlokasi di dalam proyek).
Untuk ruas-ruas jalan tol yang sedang dipersiapkan untuk investasi, Kementerian Perhubungan merekomendasikan agar Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk menyelenggarakan investasi dalam membangun pusat manajemen lalu lintas sesuai dengan kemajuan investasi pembangunan proyek, guna memastikan kelancaran operasional saat jalan tol tersebut dioperasikan.
Diketahui bahwa sistem transportasi cerdas (ITS) dan pusat manajemen dan operasi lalu lintas rute merupakan bagian dari proyek jalan raya, yang bertujuan untuk mengoptimalkan manajemen dan efisiensi eksploitasi infrastruktur jalan, memastikan lalu lintas lancar, aman, efisien, tepat waktu, nyaman dan ramah lingkungan.
Dalam Keputusan No. 923/QD-TTg tanggal 30 Juni 2020 dari Perdana Menteri tentang persetujuan proyek "Penerapan teknologi informasi dalam manajemen dan operasi lalu lintas, dengan fokus pada sektor jalan raya", tujuannya adalah bahwa pada tahun 2025, 100% jalan bebas hambatan akan terpasang sistem ITS; membentuk pusat terpadu untuk manajemen lalu lintas dan operasi kota pintar di kota-kota yang dikelola secara terpusat dan daerah-daerah yang membutuhkan.
Saat ini, sistem ITS telah diinvestasikan di 11/35 ruas jalan tol dengan 12 pusat manajemen lalu lintas, mendukung pengelolaan dan pengoperasian jalan tol sepanjang 645 km/2.021 km yang beroperasi.
Untuk Proyek pembangunan beberapa ruas jalan tol pada jalur Utara-Selatan Timur dalam kurun waktu 2017-2020, Kementerian Perhubungan berencana untuk melakukan investasi pada 7 pusat manajemen lalu lintas rute untuk 9 proyek komponen (untuk 3 proyek komponen KPS, melakukan investasi pada pusat manajemen lalu lintas rute terpisah; untuk 6 proyek komponen investasi publik, mengatur 4 pusat manajemen lalu lintas rute).
Di antaranya, 3 proyek komponen yang diinvestasikan dengan metode KPS telah dikerahkan untuk berinvestasi dalam Sistem Lalu Lintas Cerdas berdasarkan Kontrak KPS, memastikan sinkronisasi dalam proses manajemen dan operasi; proyek komponen investasi publik menyelesaikan prosedur investasi untuk membangun sistem ITS dan pusat manajemen dan operasi lalu lintas rute.
Komentar (0)