Serangkaian pelanggaran dalam proyek pembangunan pembuangan tanah mengelilingi gunung untuk membuat 'batu karang' di Teluk Ha Long

Pada tanggal 6 November, komite lintas sektor provinsi Quang Ninh mengadakan sesi kerja untuk memeriksa refleksi terkait pembangunan proyek kawasan perkotaan di area 10B, distrik Quang Hanh, kota Cam Pha milik Do Gia Capital Company Limited.

Yang hadir dalam pertemuan tersebut adalah perwakilan dari Departemen Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Departemen Konstruksi, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, Dewan Manajemen Teluk Ha Long, Komite Rakyat Kota Cam Pha, Komite Rakyat Distrik Quang Hanh dan Do Gia Capital Company Limited.

Pertemuan tersebut bertujuan untuk memverifikasi dan mengklarifikasi opini pers mengenai proyek kawasan perkotaan yang mengubah pegunungan berbatu Teluk Ha Long menjadi "kawasan bebatuan", termasuk opini bahwa proyek ini telah meratakan tanah dan merambah Teluk Ha Long, yang berdampak pada kualitas air teluk; membuang tanah langsung ke perairan Teluk Ha Long tanpa solusi perlindungan lingkungan akan menyebabkan pencemaran lingkungan...

Saat inspeksi, pemilik proyek sedang membangun jalan layanan sepanjang sekitar 100 km. (Foto: PC)

Berdasarkan hasil inspeksi aktual dan pendapat departemen dan cabang terkait, antar-cabang secara bulat menyimpulkan bahwa pemilik proyek belum melaksanakan dengan benar isi laporan analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL) yang disetujui oleh Komite Rakyat Provinsi Quang Ninh dalam Keputusan No. 1614/QD-UBND tanggal 15 Juni.

Secara khusus, langkah-langkah berikut belum dilaksanakan: Bagian dalam jalan layanan dan cofferdam memiliki lapisan geotekstil; pengerukan lumpur di bawahnya sebelum konstruksi; pengerukan lumpur yang naik selama konstruksi; melaksanakan seluruh cofferdam dikombinasikan dengan pengolahan fondasi tanggul atau segmen di sekitarnya untuk melaksanakan tetapi harus membuat area tertutup untuk mencegah lumpur naik, air hujan membawa lumpur dan tanah ke laut; memantau kualitas air, sedimen, keanekaragaman hayati secara berkala di area pelaksanaan proyek dan situs warisan Teluk Ha Long dengan frekuensi 3-6 bulan/waktu; mengungkapkan laporan AMDAL kepada publik di lingkungan dan di proyek.

Banyak kontainer dikelilingi oleh pemilik proyek di luar bagian jalan layanan untuk membuat lokasi konstruksi tanggul di sepanjang sungai Lo Phong (Foto: PC)

Pada saat inspeksi, investor belum menunjukkan dokumen lokasi konstruksi dan metode konstruksi, serta belum melapor kepada Komite Rakyat Kota Cam Pha untuk dipertimbangkan dan disetujui sesuai pendapat Dinas Konstruksi yang tercantum pada halaman 2 Izin Mendirikan Bangunan No. 82/GPXD-SXD tanggal 24 Juli 2023. Catatan harian konstruksi pemilik proyek untuk pembangunan jalan umum tersebut belum lengkap...

Delegasi interdisipliner meminta pemilik proyek untuk segera menghentikan semua kegiatan konstruksi di jalan layanan publik menuju proyek; segera melaksanakan langkah-langkah konstruksi sesuai dengan Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan yang disetujui; dan mencari pendapat dari otoritas yang berwenang sebelum melanjutkan kegiatan konstruksi.

Investor juga harus menunjuk unit konsultan yang bertugas melakukan peninjauan ulang terhadap kondisi hutan mangrove secara keseluruhan; melakukan konsultasi dengan para ahli untuk mengkaji dampak proyek agar dapat menjamin pertumbuhan dan perkembangan hutan mangrove di sekitar proyek; melaksanakan pembangunan jaringan tanggul beserta jaringan drainase sebelum melakukan pembangunan objek investasi; dan melakukan penetapan zonasi sebelum pembangunan.

Tim inspeksi meminta kepada instansi yang berwenang untuk membuat berita acara pelanggaran administrasi di bidang perlindungan lingkungan hidup atas kedua pelanggaran di bidang perlindungan lingkungan hidup yang tercatat di atas.

Komite lintas sektoral juga meminta kepada Komite Rakyat Kota Cam Pha untuk melaksanakan tanggung jawab pengelolaan negara di bidang konstruksi dan perlindungan lingkungan sesuai dengan peraturan; Komite Rakyat Distrik Quang Hanh untuk mengawasi Perusahaan Modal Do Gia agar menghentikan kegiatan-kegiatan yang disebutkan di atas yang melanggar peraturan perlindungan lingkungan sesuai dengan peraturan.

Pada akhir sesi kerja, Do Gia Capital Company Limited menyetujui kesimpulan dan rekomendasi tim inspeksi.

Tim inspeksi menemukan banyak pelanggaran dalam pembangunan proyek PT. Do Gia Capital. (Foto: PC)

Sebelumnya, tim inspeksi interdisipliner telah memeriksa status konstruksi proyek saat ini. Berdasarkan hasil inspeksi lapangan, pemilik proyek sedang membangun jalan umum yang bersinggungan dengan rute 2, 3, 4, 5, 7, dan sebagainya, sesuai dengan perencanaan yang telah disetujui dalam Keputusan No. 5099/QD-UBND tanggal 16 September 2021 dari Komite Rakyat Kota Cam Pha.

Panjang total konstruksi sekitar 1 km. Material konstruksi jalan umum berupa batu lepas, permukaan jalan dilapisi batu pecah, tepi luar jalan di beberapa ruas diperkuat dengan bongkahan batu, sementara pemilik proyek lainnya langsung membuang tanah tanpa tindakan pencegahan untuk mencegah lumpur dan tanah hanyut ke lingkungan laut.

Di sepanjang jalan umum yang berdekatan dengan aliran sungai Lo Phong, terjadi fenomena hanyutnya tanah dan batu, yang menyebabkan kekeruhan lokal (kisaran sekitar 5m) di wilayah air laut pesisir.

Di ujung jalan layanan, kawasan yang berbatasan dengan pegunungan berbatu, fenomena timbunan tanah yang mengakibatkan luapan lumpur belum tertangani.

Pemilik proyek menggunakan 10 kontainer (total panjang sekitar 200 m) untuk mengelilingi sebagian jalan layanan guna membuat lokasi konstruksi tanggul di sepanjang Sungai Lo Phong. Bersamaan dengan itu, proyek juga menyebarkan lapisan kain geotekstil di luar jalan layanan di lokasi-lokasi yang belum dikelilingi kontainer.

Sumber: https://vietnamnet.vn/loat-sai-pham-thi-cong-du-an-do-dat-quay-nui-thanh-hon-non-bo-o-vinh-ha-long-2211632.html