Jalur Metro 1 terus-menerus dirusak dan dicuri, investor meminta bantuan polisi

[iklan_1]

Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (Maur) baru saja mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota Thu Duc mengenai dukungan untuk memperkuat keamanan dan keselamatan untuk proyek kereta api perkotaan No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Menurut Maur, akhir-akhir ini di jalur kereta api perkotaan No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) yang berada di Kota Thu Duc, terjadi sejumlah kejadian seperti pencurian dan perusakan terhadap harta benda kontraktor Jepang yang bekerja di jalur tersebut.

Secara khusus, pada dini hari tanggal 30 April, di Depo Long Binh, ditemukan bahwa kereta nomor 3 diparkir dan disemprot cat oleh orang jahat.

Kereta No. 3 jalur metro No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) diberi coretan.

Maur mengatakan ini adalah kedua kalinya pelaku masuk ke area Depo Long Binh dan mencoret-coret gerbong kereta dengan grafiti. Para pelaku menemukan setiap celah di unit keamanan untuk masuk dan melakukan aksinya, meskipun Maur dan kontraktor telah mengambil banyak langkah perbaikan setelah insiden grafiti gerbong kereta pertama pada 11 Juni 2022.

Menurut Maur, selain grafiti di kereta metro, baru-baru ini juga terjadi pencurian peralatan dan aset di jalur layang dari Stasiun Thao Dien menuju Terminal Bus Suoi Tien di jalur metro 1. Pelaku telah memotong dan mencuri kabel grounding, melepas bantalan rel, dan sebagainya dari kontraktor yang sedang membangun.

Melalui kejadian-kejadian di atas, Maur menyadari bahwa situasi keamanan untuk pembangunan proyek kereta api perkotaan No. 1 menjadi rumit, yang dapat berdampak negatif pada citra Kota.

Maur mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Thu Duc mengarahkan Kepolisian Kota untuk berkoordinasi dengan para investor dan kontraktor konstruksi guna mengembangkan peraturan koordinasi guna memastikan keamanan dan ketertiban jalur kereta api perkotaan No. 1, bagian yang melewati Kota Thu Duc.

Depo Long Binh di Kota Thu Duc merupakan pusat kendali dan pemeliharaan 17 kereta metro Ben Thanh - Suoi Tien.

Area Depo Long Binh memiliki luas total lebih dari 27 hektar, dengan luas konstruksi tahap 1 saat ini lebih dari 20 hektar. Depo ini mencakup lokasi-lokasi utama seperti: gedung operasi OCC, bengkel perawatan kereta api utama, area perkotaan, infrastruktur perawatan peralatan kereta api lainnya, sistem tenaga sinyal, komunikasi, jaringan jalan internal di dalam dan di luar area, serta area perkantoran gedung perusahaan operator...

Depo dianggap sebagai area pusat untuk pengoperasian dan pemeliharaan seluruh sistem termasuk: kereta api, rel, sistem pasokan dan distribusi daya traksi PS, saluran listrik di atas kepala OCS, sinyal, telekomunikasi, peralatan pengumpulan tol otomatis...

Saat ini, 16/17 kereta jalur metro 1 berlabuh di Depo, 1 kereta berlabuh di stasiun Suoi Tien.

Di Depo terdapat 3 kontraktor utama yang melaksanakan pekerjaan konstruksi dan pemasangan peralatan, serta bertanggung jawab pula dalam menjamin keamanan, keselamatan kerja, dan kebersihan di area pengelolaan.

Mengapa kereta metro No. 1 begitu mudah dicoret-coret tanpa sepengetahuan siapa pun? Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (Maur) baru saja mengirimkan laporan kepada Komite Rakyat Kota tentang insiden kereta No. 3 yang dicoret-coret pada 30 April di area Depo Long Binh (Kota Thu Duc).

Komentar (0)