Proyek ini memiliki titik awal yang menghubungkan Jalan Tol Phap Van - Cau Gie (Hanoi), titik akhir di Jalan Raya Nasional 10 yang menghubungkan Nam Dinh - Ninh Binh, panjang total 50 km.
Menurut dokumen tersebut, VEC mengusulkan untuk memperluas dua lajur lagi pada jalan dasar dan pekerjaan jembatan serta gorong-gorong yang sudah ada... Dalam total perkiraan biaya, modal anggaran adalah 840 miliar VND, dan modal yang dimobilisasi oleh perusahaan adalah 1.270 miliar VND.

Proyek Jalan Tol Cau Gie - Ninh Binh Tahap 1, yang diinvestasikan oleh VEC, memiliki skala 4 lajur, 2 lajur darurat, dan telah beroperasi sejak tahun 2012. Saat ini, volume lalu lintas di ruas yang melewati Ha Nam mencapai lebih dari 60.000 kendaraan per hari dan malam, seringkali macet di akhir pekan dan hari libur. Dengan skala saat ini, jalan tol ini tidak dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas kendaraan di masa mendatang.
Perluasan jalan tol Cau Gie - Ninh Binh juga membantu sinkronisasi dengan ruas jalan tol Utara-Selatan yang berdekatan seperti Phap Van - Cau Gie, yang saat ini beroperasi dengan 6 lajur, dan ruas Cao Bo - Mai Son, yang sedang diperluas menjadi 6 lajur lengkap.
Selain itu, Hanoi dan daerah lain sedang membangun Jalan Lingkar 4, yang diharapkan akan beroperasi pada tahun 2027, bagian jalan tol Cau Gie-Ninh Binh perlu diperluas untuk memenuhi peningkatan permintaan kendaraan.
Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
Komentar (0)