Mengidentifikasi wilayah perkotaan baru
Dalam orientasi pembangunan Kota Ha Long sebelumnya, Teluk Cua Luc tidak jauh dari tujuan menjadi kawasan perkotaan baru di Provinsi Quang Ninh , mengingat kawasan ini memiliki semua faktor yang mendukung proses pembangunan berkelanjutan, baik jangka pendek maupun jangka panjang. Hal ini segera diidentifikasi oleh Provinsi Quang Ninh dan dilaporkan kepada kementerian dan lembaga pusat untuk diintegrasikan ke dalam Rencana Pembangunan Provinsi Quang Ninh periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan No. 80/QD-TTg (11 Februari 2023) dan Rencana Umum Kota Ha Long hingga tahun 2040 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri melalui Keputusan No. 72/QD-TTg (10 Februari 2023).
Dengan demikian, perluasan wilayah perkotaan di sebelah utara bekas Kota Ha Long akan dilakukan dengan menjadikan Teluk Cua Luc sebagai pusat penghubung, membangun kawasan perkotaan multipolar, cerdas, dan berpertumbuhan hijau, serta infrastruktur yang sinkron, membangun marina berstandar internasional untuk melayani pariwisata dan layanan publik, dan memperkuat konektivitas regional. Berdasarkan peta batas administratif yang baru, wilayah Teluk Cua Luc saat ini mencakup sebagian wilayah yang termasuk dalam kecamatan: Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo, dan Thong Nhat.
Teluk Cua Luc secara umum dan wilayah utara Teluk Cua Luc khususnya merupakan kawasan perkotaan baru yang mengembangkan layanan, ekowisata, budaya, hiburan, dan industri berteknologi tinggi; menjadi cagar budaya untuk pengembangan pusat layanan publik provinsi; membangun sistem karya arsitektur ikonis; melestarikan ekosistem mangrove, dan mengatasi permasalahan lingkungan. Kawasan di sepanjang Teluk Cua Luc memprioritaskan pengembangan fungsi publik, layanan, alun-alun, taman ekologi, karya budaya, dan sorotan arsitektur untuk menciptakan akses bagi masyarakat.
Secara khusus, kawasan di sebelah timur Sungai Troi berorientasi pada kawasan permukiman perkotaan terkonsentrasi yang dipadukan dengan proyek-proyek utama untuk memanfaatkan lanskap wilayah Hoanh Bo; mengembangkan proyek-proyek resor yang dipadukan dengan lapangan golf berdensitas rendah untuk memaksimalkan lanskap ekologis danau An Bien; kompleks pusat pariwisata budaya dan kawasan perkotaan ekologis laut, resor-resor di komune Thong Nhat; kompleks kawasan perkotaan layanan pariwisata kelas atas, resor-resor di selatan Jalan Raya Nasional 279. Secara khusus, memanfaatkan ruang permukaan air untuk mengembangkan teluk-teluk kecil sebagai dermaga perahu, marina; menghubungkan jaringan jalur air untuk menciptakan sistem jalur air internal yang telah menjadi ciri khas kawasan perkotaan teluk Cua Luc.
Berdasarkan hasil tinjauan Komite Rakyat Kota Ha Long sebelumnya, dari total luas Teluk Cua Luc, wilayah utara Teluk Cua Luc masih sangat potensial untuk dikembangkan. Luas wilayah ini saat ini lebih dari 3.600 hektar, meliputi lahan pemukiman, tambak, hutan bakau, dan dataran pasang surut; proyek-proyek yang telah dan sedang dilaksanakan. Saat ini, wilayah utara Teluk Cua Luc memiliki 24 proyek non-anggaran yang telah dialokasikan lahannya (10 proyek telah selesai, 14 proyek sedang dilaksanakan) dan 3 proyek belum dipilih investor. Luas dana lahan hanya sekitar 6%; sisanya merupakan lahan hutan bakau alami, lahan kosong, lahan budidaya, dan dataran pasang surut dengan luas yang luas, pemandangan yang indah, namun belum dimanfaatkan dan dimanfaatkan secara wajar dan efektif.
Untuk menghubungkan wilayah selatan dan utara Teluk Cua Luc, secara bertahap menciptakan daya tarik dan menarik investor strategis, Provinsi Quang Ninh baru-baru ini mengalokasikan anggaran provinsi untuk berinvestasi pada dua jembatan penghubung, yaitu Jembatan Binh Minh dan Jembatan Tinh Yeu. Saat ini, kedua jembatan tersebut telah rampung, beroperasi, dan digunakan, secara bertahap mendorong efisiensi investasi dan menciptakan ruang pengembangan baru di wilayah tersebut. Sesuai perencanaan yang telah disetujui oleh otoritas terkait, ke depannya, provinsi akan terus meneliti dan berinvestasi di wilayah ini untuk membangun jembatan lain yang melintasi Teluk Cua Luc dan sejumlah rute lalu lintas penghubung, sehingga menciptakan hubungan yang erat dan lalu lintas yang sinkron di dalam dan antarwilayah, sesuai dengan strategi pembangunan model multipolar.
Meningkatkan daya tarik Teluk Cua Luc
Meskipun memiliki potensi besar untuk pembangunan ekonomi, hingga saat ini kawasan Teluk Cua Luc, terutama di wilayah utara, belum menarik minat investor strategis untuk melakukan riset dan investasi. Proyek-proyek yang ada di kawasan ini belum terdaftar sebagai proyek pembangunan berkelanjutan jangka panjang, atau proyek pertumbuhan hijau provinsi; sebagian besar merupakan proyek produksi industri, dengan emisi dan debu yang tinggi ke lingkungan, seperti: Pabrik Semen Thang Long, Pabrik Semen Ha Long, Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi Thang Long, Pabrik Batu Bata Hung Long, Pabrik Batu Bata dan Genteng Binh Duong , dan Klaster Industri Hoanh Bo.
Bahasa Indonesia: Untuk berkontribusi dalam meningkatkan nilai kawasan Teluk Cua Luc, menciptakan motivasi bagi para investor di kawasan tersebut dan mengkonkretkan perencanaan yang disetujui oleh Perdana Menteri, provinsi Quang Ninh telah mengarahkan departemen, cabang dan sektor terkait untuk meneliti dan mengusulkan investasi dalam serangkaian proyek infrastruktur transportasi yang menghubungkan kawasan Teluk Cua Luc. Pertama-tama, usulan untuk berinvestasi dalam pembangunan proyek jalan pesisir di Barat Laut Teluk Cua Luc yang menghubungkan dari jembatan Troi 2 melalui jembatan Tinh Yeu, menghubungkan ke Jalan Raya Nasional 279 dan proyek jalan pesisir yang membentang dari jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 jembatan Bai Chay) melalui jembatan Binh Minh ke jembatan Bang. Saat ini, kedua proyek ini telah dilaporkan oleh Komite Partai Provinsi kepada Komite Partai Provinsi untuk arahan untuk menyelesaikan prosedur investasi yang diperlukan sesuai dengan peraturan.
Bapak Nguyen Anh Tu, Direktur Departemen Konstruksi, mengatakan: Investasi pada kedua proyek ini diperlukan untuk secara bertahap menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi yang sinkron dan modern guna memperluas ruang perkotaan provinsi, menciptakan kekuatan pendorong untuk menarik investasi dalam pengembangan kawasan perkotaan baru di wilayah utara Teluk Cua Luc, dan memanfaatkan potensi serta keunggulan lahan secara wajar, mendorong pembangunan sosial-ekonomi, serta memperkuat kawasan pertahanan dan keamanan nasional. Kedua proyek ini dianggap sebagai "modal awal" untuk mendorong investasi dari sektor ekonomi swasta di wilayah ini.
Diketahui bahwa kedua proyek ini akan diinvestasikan pada periode 2025-2028, dengan total investasi yang diharapkan dari anggaran provinsi sebesar 5,478 miliar VND. Khususnya, proyek jalan pesisir di Barat Laut Teluk Cua Luc yang menghubungkan Jembatan Troi 2 melalui Jembatan Tinh Yeu, yang terhubung ke Jalan Raya Nasional 279 memiliki panjang rute sekitar 8,3 km, kecepatan rencana 60 km/jam, dengan total investasi sebesar 2,860 miliar VND; proyek jalan pesisir yang membentang dari Jalan Tran Quoc Nghien (dekat pilar P4 Jembatan Bai Chay) melalui Jembatan Binh Minh hingga Jembatan Bang, memiliki panjang rute lebih dari 7 km, kecepatan rencana 60 km/jam, dengan total investasi sebesar 2,618 miliar VND.
Bapak Vu Tien Kien (Zona 4A, Distrik Cao Xanh) mengatakan: "Saya sangat senang bahwa provinsi telah mengalokasikan sumber daya dari anggaran negara untuk berinvestasi di lebih banyak jalan yang menghubungkan wilayah perkotaan, kawasan yang dinamis, dan memperluas ruang pengembangan baru di wilayah Ha Long, dengan Teluk Cua Luc sebagai pusatnya. Semoga, setelah investasi ini, Teluk Cua Luc secara umum dan wilayah utara Teluk Cua Luc khususnya akan menarik investor untuk datang meneliti dan mempromosikan investasi di proyek infrastruktur dan layanan perkotaan, sehingga menciptakan terobosan yang komprehensif bagi seluruh wilayah."
Teluk Cua Luc menghadapi peluang pengembangan baru yang dapat setara atau bahkan lebih baik daripada kawasan Bai Chay—yang memiliki konvergensi penuh antara pariwisata nasional yang sinkron dan modern serta infrastruktur layanan jika provinsi ini segera memiliki strategi promosi dan daya tarik investasi yang kuat dan tepat. Kawasan di utara Teluk Cua Luc memiliki surplus lahan yang besar untuk dikembangkan menjadi kawasan perkotaan, layanan, dan pariwisata baru yang lebih sinkron dan berkelas. Dari sana, provinsi akan segera mengarahkan dinas dan instansi terkait untuk menyelesaikan revisi rencana zonasi Teluk Cua Luc agar sesuai dengan model pemerintahan daerah dua tingkat, sebagai dasar untuk menarik investor; menerbitkan kebijakan preferensial, mendukung bisnis untuk berinvestasi dalam proyek perkotaan cerdas, ekowisata, dan infrastruktur sosial; mempromosikan metode kemitraan publik-swasta (KPS) untuk memobilisasi sumber daya bagi investasi infrastruktur.
Di samping melakukan investasi di bidang infrastruktur serta melakukan penelitian dan penerbitan kebijakan untuk menarik investasi, provinsi juga akan secara berkala mengarahkan departemen, cabang, sektor, dan daerah untuk memperkuat pemeriksaan, pengawasan, dan penilaian terhadap dampak lingkungan, secara tegas menghilangkan proyek-proyek yang ada dengan risiko tinggi yang mempengaruhi ekosistem di wilayah tersebut dan memiliki peta jalan untuk menghentikan operasi dan menutup proyek-proyek produksi industri yang tidak lagi sesuai dengan konteks pembangunan baru.
Bapak Truong Manh Hung, Kepala Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi, mengatakan, "Sebelum memutuskan untuk berinvestasi di suatu wilayah, investor infrastruktur dan jasa perkotaan, selain memperhitungkan faktor-faktor kebijakan yang terbuka dan menguntungkan serta lahan yang bersih, juga mempertimbangkan secara cermat faktor-faktor lingkungan di wilayah tersebut. Investor tidak tertarik berinvestasi jika di dekat proyek mereka terdapat pabrik yang membuang limbah, banyak asap, dan debu, sehingga mengurangi nilai proyek yang sebenarnya. Hal ini akan diteliti dan diusulkan oleh dinas, cabang, dan sektor provinsi, untuk memastikan keselarasan manfaat pembangunan bagi pelaku usaha yang berinvestasi bersama di wilayah yang sama."
Mengingat orientasi pembangunan provinsi ini, pada tanggal 25 Agustus 2025, dalam rapat kerja dengan para pemimpin Provinsi Quang Ninh, Pacific Construction Group (Tiongkok), selain mempelajari dan meneliti pilihan serta bentuk investasi dalam proyek terowongan jalan yang melintasi Teluk Cua Luc, juga menyatakan keinginan untuk mempelajari perencanaan keseluruhan wilayah di utara Teluk Cua Luc. Hal ini merupakan sinyal positif yang menunjukkan daya tarik wilayah Teluk Cua Luc dalam konteks pembangunan baru Provinsi Quang Ninh.
Pengembangan kawasan perkotaan baru Teluk Cua Luc tidak hanya bertujuan untuk memperluas ruang perkotaan, tetapi juga merupakan langkah strategis bagi Quang Ninh untuk menegaskan posisinya sebagai provinsi dengan pembangunan yang komprehensif, berkelanjutan, beradab, dan modern. Dengan identifikasi potensi secara proaktif, tekad untuk mengatasi tantangan, dan solusi yang sinkron, Teluk Cua Luc menjanjikan untuk menjadi "pusat pertumbuhan baru" Quang Ninh di era urbanisasi.
Sumber: https://baoquangninh.vn/mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-3373846.html
Komentar (0)