Meningkatkan peran pemerintah daerah dalam pembersihan lahan

Meskipun telah berbagai upaya, pembersihan lahan masih menjadi salah satu kendala terbesar bagi kemajuan berbagai pekerjaan dan proyek di provinsi ini. Hal ini menuntut adanya inisiatif, tekad, dan kreativitas yang lebih besar dari berbagai pihak berwenang di semua tingkatan dan unit terkait.

Selama inspeksi lapangan baru-baru ini, delegasi kerja Komite Rakyat Provinsi mencatat bahwa banyak proyek menghadapi kesulitan dalam pekerjaan pembersihan lokasi.

Misalnya, pada Proyek Komponen 3, bagian dari Proyek Jalan Tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Tahap 1. Proyek ini merupakan salah satu dari dua proyek utama nasional yang melintasi provinsi tersebut. Informasi dari investor proyek menunjukkan bahwa meskipun jalur utama pada dasarnya telah selesai dibersihkan, masih ada beberapa titik lokal yang belum ditangani secara menyeluruh, terutama di jalur cabang dan lereng.

Lokasi masalah perolehan lahan di Proyek Investasi Pembangunan Jalan Ho Chi Minh , bagian bypass Timur Kota Buon Ma Thuot.

Proyek lain yang menghadapi kendala serupa adalah Proyek Waduk Irigasi Ea Tam, yang berdampak pada sekitar 750 rumah tangga. Bapak Nguyen Quoc Dong, Pelaksana Tugas Direktur Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Sipil dan Industri Provinsi Dak Lak (Dewan B), mengatakan bahwa proyek tersebut masih terhambat dengan 111 bidang tanah dengan harga tertentu tetapi belum ada rencana kompensasi yang disetujui, dan 30 bidang tanah sisanya belum memiliki harga tanah. Selain itu, pada bidang tanah rumah tangga yang terdampak, ada tanaman yang tidak termasuk dalam daftar kompensasi dan dukungan dalam Keputusan No. 25/2025/QD-UBND tanggal 25 Mei 2025 dari Komite Rakyat Provinsi, yang menyebabkan masyarakat tidak setuju dengan rencana yang dipublikasikan. Di sisi lain, selama proses pembuatan rencana menurut Undang-Undang Pertanahan 2024, yang berlaku mulai 1 Agustus 2024, bangunan yang dibangun di atas tanah pertanian tidak diberi kompensasi atau dukungan, yang menyebabkan rumah tangga tidak setuju dengan rencana yang dibuat.

Demikian pula, untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot, saat ini terdapat permasalahan sepanjang lebih dari 100 meter di awal rute melalui Komune Cuor Dang. Lebih spesifik lagi, terdapat 4 rumah tangga yang rencana kompensasi dan dukungan pembebasan lahannya belum disetujui. Selain itu, beberapa rumah tangga telah menyetujui rencana mereka, tetapi karena kekurangan dalam inventarisasi dan deklarasi aset, mereka belum sepakat untuk menyerahkan lahan tersebut.

Menghadapi tantangan ini, para investor dan pemerintah daerah berupaya mencari solusi. Bapak Nguyen Tai Minh, Wakil Direktur Dewan Manajemen Provinsi untuk Proyek Investasi Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas dan Pertanian Pembangunan Pedesaan (Dewan A), mengatakan bahwa investor Proyek Komponen 3 telah secara proaktif mengirimkan staf untuk bekerja langsung dengan Komite Rakyat di Kelurahan Vu Bon, Tan Tien, Ea Knuec, Krong Pac, dan unit terkait lainnya untuk fokus menyelesaikan permasalahan di setiap wilayah. Pengundian lahan untuk pemukiman kembali bagi rumah tangga di Kelurahan Vu Bon telah dilakukan. Terkait pekerjaan konstruksi, hingga awal September 2025, total nilai paket konstruksi Proyek Komponen 3 telah mencapai 68,9% dari nilai kontrak, atau melebihi rencana sebesar 0,55%.

Delegasi Komite Rakyat Provinsi memeriksa proyek Jalan Ton Duc Thang.

Untuk Proyek Waduk Irigasi Ea Tam dan sejumlah proyek lain yang diinvestasikan oleh Dewan B, para pemimpin dewan telah merekomendasikan agar provinsi mengarahkan kelurahan dan komune yang dilalui proyek untuk segera menyeimbangkan anggaran, secara proaktif menilai dan menyetujui harga tanah tertentu sebagai dasar penyusunan dan persetujuan kompensasi serta rencana dukungan untuk pembebasan dan pembersihan lahan. Mempersingkat waktu pemrosesan prosedur administratif terkait pembebasan dan pembersihan lahan juga merupakan solusi utama untuk mempercepat kemajuan.

Pada Proyek Investasi Pembangunan Jalan Ho Chi Minh, jalan pintas timur Kota Buon Ma Thuot, pemerintah daerah dan unit terkait juga mengidentifikasi propaganda dan mobilisasi sebagai solusi mendasar untuk menciptakan konsensus. Namun, jika terjadi penundaan yang disengaja dan pemenuhan persyaratan hukum, pemerintah daerah akan dengan tegas menerapkan langkah-langkah koersif untuk memastikan kemajuan proyek secara keseluruhan.

Dalam inspeksi lapangan baru-baru ini terhadap pekerjaan dan proyek di provinsi tersebut, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ta Anh Tuan, meminta peningkatan peran pemerintah daerah dan organisasi terkait dalam pekerjaan pembersihan lokasi. Penguatan propaganda, mobilisasi, dan penjelasan menyeluruh tentang kebijakan kompensasi akan menciptakan kepercayaan dan konsensus, sehingga pekerjaan pembersihan lokasi dapat berlangsung lebih lancar dan efektif. Di saat yang sama, investor diwajibkan untuk memperkuat inspeksi, pengawasan, dan mendesak kontraktor untuk segera memfokuskan sumber daya guna mempercepat konstruksi ketika lokasi telah tersedia, sehingga menghindari keterlambatan yang dapat memengaruhi keseluruhan kemajuan proyek.

Sumber: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/nang-cao-vai-tro-cua-chinh-quyen-co-so-trong-giai-phong-mat-bang-9e90fce/