Industri perkeretaapian hentikan pengoperasian kereta api di Jembatan Long Bien akibat naiknya permukaan air Sungai Merah

Ketinggian air Sungai Merah tinggi dan mengalir deras, sehingga industri perkeretaapian memutuskan untuk menghentikan pengoperasian kereta api melintasi Jembatan Long Bien.

Akibat dampak badai No. 3 (topan super Yagi), permukaan air Sungai Merah naik dan mengalir deras. Demi keselamatan penumpang, pada pagi hari tanggal 10 September, Perusahaan Kereta Api Vietnam (VNR) mengumumkan bahwa mereka tidak akan mengoperasikan kereta api melintasi Jembatan Long Bien.

Dengan demikian, kereta penumpang pada rute Hanoi - Hai Phong akan mengubah jadwalnya dengan Stasiun Gia Lam sebagai stasiun keberangkatan dan tujuan.

Penumpang dengan tiket dengan stasiun keberangkatan Stasiun Hanoi atau Stasiun Long Bien akan menuju Stasiun Gia Lam untuk naik kereta. Penumpang dengan tiket dengan stasiun kedatangan Stasiun Hanoi atau Stasiun Long Bien akan mengakhiri perjalanan mereka di Stasiun Gia Lam.

Menurut Tn. Do Van Hoan, Ketua Dewan Direksi Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi, saat ini ada sekitar 14 kereta api yang melewati Jembatan Long Bien setiap hari, termasuk 8 kereta api Hanoi-Hai Phong; 2 kereta api Hanoi-Lao Cai ; dan 4 kereta api barang.

Sebelumnya, akibat pengaruh zona konvergensi tropis melalui wilayah Utara yang terhubung dengan sirkulasi daerah bertekanan rendah yang melemah akibat badai No. 3, di provinsi Yen Bai terjadi hujan lebat, industri kereta api menghentikan pengoperasian kereta penumpang Hanoi-Lao Cai.

Khususnya, kereta penumpang SP3 dan SP4 pada rute Hanoi-Lao Cai akan berhenti beroperasi pada 8 September. Rencana untuk melanjutkan rute ini akan bergantung pada cuaca, dan Perusahaan Saham Gabungan Transportasi Kereta Api Hanoi akan terus memperbarui informasi tentang banjir dan hujan untuk memberi tahu penumpang kereta api.

TBC (menurut Vietnam+)

Sumber: https://baohaiduong.vn/nganh-duong-sat-dung-chay-cac-tau-qua-cau-long-bien-do-nuoc-song-hong-dang-cao-392617.html