Riset Pembangunan Mekanisme Pengumpulan Tol 10 Jalan Tol Investasi Daerah

Daftar 10 Proyek Jalan Tol yang dikelola oleh pemerintah daerah menggunakan

Daftar 10 proyek jalan tol yang dikelola oleh daerah, dengan menggunakan modal gabungan dari anggaran pusat dan anggaran daerah.

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat provinsi dan kota-kota yang dikelola pusat; dan Administrasi Jalan Raya Vietnam mengenai studi dan usulan mekanisme pengumpulan tol untuk proyek investasi pembangunan jalan bebas hambatan yang diinvestasikan bersama oleh anggaran pusat dan anggaran daerah.

Secara khusus, Kementerian Konstruksi menugaskan Administrasi Jalan Vietnam untuk secara proaktif bekerja sama dengan pemerintah daerah untuk meninjau kemajuan proyek, menyepakati rencana untuk mengatur manajemen, eksploitasi, dan pemungutan tol untuk proyek investasi pembangunan jalan bebas hambatan yang diwakili oleh Negara sebagai pemilik dan secara langsung mengelola dan mengeksploitasinya, dan membagi jumlah pemungutan tol ke anggaran pusat dan anggaran daerah untuk proyek yang diinvestasikan dalam bentuk modal bersama antara anggaran pusat dan anggaran daerah.

Badan pengelola jalan khusus negara bertanggung jawab menyiapkan laporan terperinci tentang proyek investasi pembangunan jalan bebas hambatan berdasarkan lokasi, struktur modal investasi, batas waktu pengoperasian, perkiraan waktu pengumpulan tol, dan lain-lain, lalu menyerahkannya kepada Kementerian Konstruksi untuk dipertimbangkan dan dilaporkan kepada Perdana Menteri .

Kementerian Konstruksi meminta kepada Komite Rakyat provinsi dan kota yang dikelola pusat untuk mengoordinasikan dan mengarahkan Departemen Konstruksi dan badan-badan afiliasinya untuk segera berkoordinasi dengan Administrasi Jalan Raya Vietnam untuk melaksanakan tugas-tugas di atas, menyatukan dan mengusulkan rencana untuk mengatur pengumpulan tol jalan raya dan membagi tol yang dikumpulkan ke anggaran pusat dan anggaran daerah untuk proyek-proyek yang diinvestasikan dalam bentuk modal bersama antara anggaran pusat dan anggaran daerah untuk melapor kepada Perdana Menteri, dan menyelesaikan peraturan hukum sesuai dengan arahan Majelis Nasional .

Perlu ditambahkan bahwa dalam rangka melaksanakan ketentuan Pasal 50 Ayat 3 dan Pasal 84 Ayat 1 Undang-Undang Jalan Raya, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Pekerjaan Umum) telah menyusun dan menyampaikan kepada Pemerintah untuk diundangkan Peraturan Pemerintah Nomor 130/2024/ND-CP tanggal 10 Oktober 2024, yang mengatur tentang pemungutan biaya penggunaan jalan raya bagi kendaraan bermotor yang melintasi jalan tol milik seluruh rakyat dan yang dikuasai serta dioperasikan langsung oleh Negara, yang meliputi: Tata cara dan waktu pemungutan biaya penggunaan jalan raya; tarif pemungutan, pemungutan, pembayaran, pembebasan, pengelolaan, dan pemanfaatan biaya penggunaan jalan raya yang berada di bawah pengelolaan Kementerian Perhubungan.

Saat ini, Administrasi Jalan Raya Vietnam dan Dewan Manajemen Proyek sedang segera menyelesaikan item konstruksi, memastikan kondisi untuk melaksanakan pengumpulan tol jalan bebas hambatan untuk 18 proyek komponen di Jalan Bebas Hambatan Timur Utara-Selatan mulai 1 Januari 2026 hingga kuartal pertama tahun 2026.

Terkait proyek investasi pembangunan jalan tol yang ditugaskan oleh Dewan Perwakilan Rakyat dan Pemerintah kepada daerah untuk diinvestasikan dalam bentuk modal bersama antara anggaran pusat dan anggaran daerah, Dewan Perwakilan Rakyat telah menetapkan: "Pemerintah memerintahkan Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan, kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah terkait guna menyusun rencana pemulihan modal investasi proyek dan mengembalikannya ke anggaran pusat dan anggaran daerah sesuai dengan proporsi kontribusi modal investasi proyek".

Terkait dengan hal tersebut, dalam proses penyusunan Rancangan Peraturan Pemerintah tentang Pemungutan Retribusi Penggunaan Jalan Tol yang Milik Seluruh Rakyat dan Dikelola Langsung oleh Negara, Kementerian Perhubungan telah mengkaji rencana pembagian hasil penerimaan pengembalian ke APBN dan APBD sesuai dengan rasio modal investasi Proyek. Namun, karena belum sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan tentang retribusi, maka belum dituangkan dalam Peraturan Pemerintah Nomor 130/2024/ND-CP.

Oleh karena itu, rencana pengembalian dana ke anggaran pusat dan anggaran daerah sesuai dengan rasio kontribusi modal investasi Proyek perlu dikaji lebih lanjut dan diusulkan dalam Proyek pemanfaatan aset infrastruktur jalan sesuai ketentuan Peraturan Pemerintah Nomor 44/2024/ND-CP tanggal 24 April 2024 tentang Pengelolaan, Pemanfaatan, dan Pemanfaatan Aset Infrastruktur Jalan.

Diketahui saat ini terdapat 10 proyek jalan tol yang telah dan sedang diinvestasikan dalam bentuk investasi publik oleh daerah, dimana 1 rute telah dioperasikan (Tuyen Quang - Phu Tho) dan 9 rute jalan tol sedang dalam tahap pembangunan.

Komentar (0)