Pembeli 'meledak' saat mendengar berita tentang pengurangan biaya registrasi untuk mobil produksi dan rakitan dalam negeri

Kabar baik bagi mobil produksi dan rakitan dalam negeri

Kantor Pemerintah baru saja menerbitkan Pemberitahuan No. 384/TB-VPCP kepada Komite Tetap Pemerintah dalam rapat penerimaan dan penjelasan pendapat anggota Pemerintah mengenai rancangan Peraturan Pemerintah yang mengatur biaya registrasi mobil produksi dan rakitan dalam negeri. Rapat ini dipimpin oleh Perdana Menteri Pham Minh Chinh.

Penerapan kebijakan biaya pendaftaran sangat baik bagi pasar di tengah kondisi ekonomi yang sulit saat ini karena dapat merangsang permintaan masyarakat. Foto: Can Dung

Setelah mendengarkan laporan Kementerian Keuangan , pidato Wakil Perdana Menteri dan delegasi yang menghadiri rapat, Komite Tetap Pemerintah dengan suara bulat memutuskan untuk menerapkan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% untuk mobil yang diproduksi dan dirakit di dalam negeri selama jangka waktu 3 bulan, bukan pengurangan selama 6 bulan seperti yang dilaporkan sebelumnya dan dimintakan pendapat Pemerintah.

Komite Tetap Pemerintah menugaskan Kementerian Keuangan untuk menerima pendapat konsensus pada pertemuan tersebut dan menjelaskan pendapat anggota Pemerintah, dan pada saat yang sama menyelesaikan rancangan Keputusan dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk ditandatangani dan diumumkan sebelum 18 Agustus.

Kantor Pemerintah ditugaskan untuk segera meminta pendapat dari anggota Pemerintah terkait keputusan tersebut. Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait untuk meneliti dan mengusulkan kebijakan yang tepat, layak, dan efektif guna mendorong produksi dan penggunaan kendaraan listrik di Vietnam, serta melaporkannya kepada otoritas terkait pada bulan September 2024.

Begitu mendapat informasi di atas, banyak masyarakat yang sudah beli mobil tapi menunggu keringanan biaya registrasi, langsung terharu, karena bisa menghemat puluhan juta dong dalam waktu dekat.

Di sebuah forum otomotif, Bapak Vu Thai Bao, yang tinggal di Distrik Cau Giay, Hanoi, berkata: "Saya membeli mobil sejak 20 Juni 2024 karena saat itu Honda sedang menawarkan diskon 100% biaya registrasi untuk model SUV CR-V, setara dengan 120 juta VND. Setelah hampir 2 bulan, saya masih bertekad untuk menunggu. Dan dalam beberapa hari mendatang, ketika kebijakan ini resmi berlaku, saya bisa mendaftarkan mobil saya dan mendapatkan diskon tambahan sekitar 60 juta VND. Di masa ekonomi yang sulit saat ini, menabung hampir 200 juta VND untuk membeli mobil baru sangatlah ekonomis."

Meskipun belum membeli mobil sedini Tuan Thai Bao, banyak pelanggan yang ingin memiliki mobil juga sangat antusias. Pasalnya, di awal bulan ini, ketika belum ada informasi yang jelas tentang pengurangan biaya registrasi mobil rakitan dalam negeri, beberapa produsen mobil seperti Toyota dan Honda tetap meluncurkan program insentif untuk mobil produksi dalam negeri.

Oleh karena itu, pembeli mobil di akhir Agustus masih akan menikmati insentif ganda. Untuk menghindari pendaftaran mobil baru di Bulan Hantu, pelanggan dapat membeli mobil di bulan Agustus dan mendaftarkannya di bulan September. Menurut banyak pakar, ketika kebijakan biaya pendaftaran resmi diterapkan, produsen mobil akan mulai mengurangi program insentif pada bulan September.

Sementara itu, banyak orang yang sepakat mendaftarkan kendaraannya lebih awal untuk menghindari bulan Ngau mengungkapkan penyesalannya.

"Saya sudah menunggu sebulan penuh. Saya dengar banyak orang bilang kalau tidak diumumkan setelah 31 Juli, tidak akan ada diskon, jadi saya mendaftarkan mobil saya keesokan harinya untuk menghindari bulan hantu. Sekarang setelah ada kabar diskon, saya merasa cukup sedih karena saya sudah 'kehilangan' hampir 100 juta VND," kata Bapak Ngo Long (Distrik Hai Ba Trung, Hanoi).

Memperpendek masa preferensi, apakah kebijakan tersebut memaksimalkan efektivitasnya?

Bahkan, sejak tahun 2020, Pemerintah telah menerapkan kebijakan pengurangan biaya registrasi sebesar 50% untuk mobil produksi dan rakitan dalam negeri sebanyak tiga kali. Pertama, pada paruh kedua tahun 2020, kedua pada Desember 2021 hingga Mei 2022, dan ketiga pada paruh kedua tahun 2023.

Data menunjukkan bahwa dalam 6 bulan terakhir tahun 2020, ketika kebijakan di atas diterapkan, jumlah mobil produksi dan rakitan dalam negeri yang terdaftar untuk pertama kalinya mencapai lebih dari 200.000 kendaraan, dua kali lipat dari 6 bulan pertama tahun ini. Selama penurunan biaya registrasi kedua, penjualan mobil di seluruh pasar mencapai rekor lebih dari 400.000 kendaraan pada tahun 2022.

Dengan demikian, dalam pemangkasan baru-baru ini, penjualan mobil di pasar Vietnam telah melonjak pesat. Namun, perbedaannya dibandingkan sebelumnya adalah kebijakan pengurangan biaya registrasi untuk mobil rakitan dalam negeri kali ini hanya berlaku selama 3 bulan, berkurang setengahnya.

Kementerian Perindustrian (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan) mengakui bahwa pengalaman penerapan kebijakan ini di masa lalu telah berkontribusi pada dukungan finansial bagi masyarakat dan pelaku usaha melalui pengurangan langsung biaya pendaftaran kepemilikan mobil, sehingga mendorong permintaan dan mendorong masyarakat serta pelaku usaha untuk membeli mobil guna memenuhi kebutuhan konsumsi, produksi, dan bisnis. Dengan demikian, kebijakan ini telah mendukung produsen dan distributor untuk meningkatkan konsumsi mobil yang tersedia selama bertahun-tahun.

Perwakilan Kementerian Perindustrian menjelaskan bahwa, menghadapi penurunan tajam di pasar otomotif, perusahaan manufaktur dan perakitan mobil telah meluncurkan berbagai program insentif dan dukungan untuk mendorong konsumen membeli mobil. Namun, jika hanya mengandalkan sumber daya dan solusi stimulus individual dari masing-masing perusahaan, hal itu tidak akan cukup untuk menciptakan kekuatan pendorong yang membantu pasar otomotif tumbuh kembali secara stabil dan berkelanjutan.

“Oleh karena itu, kebijakan pengurangan biaya registrasi bagi pembeli mobil dikeluarkan untuk mendorong permintaan konsumen secara kuat dan efektif, mendukung pelaku usaha untuk menjaga stabilitas produksi dan bisnis, serta memastikan pemeliharaan penerimaan anggaran negara dari sektor produksi dan bisnis otomotif,” ujar seorang perwakilan dari Kementerian Perindustrian.

Kementerian Perindustrian dan Perdagangan mendukung solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan bagi pelaku usaha pada umumnya, dan khususnya bagi perusahaan manufaktur dan perakitan otomotif dalam negeri. Namun, dalam jangka panjang, Pemerintah perlu terus menerapkan kebijakan untuk meningkatkan tingkat lokalisasi, mendorong investasi di industri pendukung otomotif, dan meningkatkan produksi komponen dalam negeri. Khususnya, kebijakan pajak konsumsi khusus akan membantu mengurangi biaya produksi otomotif, serta mendorong pasar yang lebih dinamis dan berkelanjutan dibandingkan kebijakan sementara.

Bersama dengan Surat Kabar Industri dan Perdagangan, Associate Professor, Dr. Nguyen Thuong Lang, Dosen Senior di Institut Perdagangan Internasional dan Ekonomi, Universitas Ekonomi Nasional, mengatakan bahwa penerapan kebijakan biaya registrasi sangat baik bagi pasar di tengah kondisi ekonomi yang sulit saat ini karena dapat merangsang permintaan masyarakat. Membeli mobil baru hampir menjadi hal yang penting bagi keluarga, sehingga ketika mereka berniat membeli mobil, mereka telah menyiapkan sejumlah uang. Oleh karena itu, berapa pun bulan diskonnya, pelanggan akan tetap berusaha membeli mobil selama periode tersebut.

"Namun, ketika jumlah mobil yang terjual meningkat tajam, akankah perusahaan manufaktur mampu mempersiapkan produksi tepat waktu untuk 3 bulan ke depan guna memenuhi pasokan?" tanya Associate Professor, Dr. Nguyen Thuong Lang.

Oleh karena itu, banyak pakar lain juga berkomentar bahwa untuk memaksimalkan efektivitas pengurangan biaya registrasi mobil rakitan hanya dalam 3 bulan, unit manufaktur perlu memiliki rencana produksi untuk memastikan output bagi konsumen. Keseimbangan antara penawaran dan permintaan harus selalu dijaga. Karena ketika permintaan melebihi pasokan, situasi menjual mobil dengan gaya "beli bir dengan kacang" dapat terulang kembali seperti pada tahun 2022. Dan kemudian, stimulasi pasar akan menjadi kontraproduktif.

Sumber: https://congthuong.vn/nguoi-mua-vo-oa-khi-nghe-tin-giam-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-339668.html