Secara khusus, Bapak Luong Minh Phuc - Direktur Badan Manajemen Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Badan Lalu Lintas) - menandatangani untuk mengakhiri kontrak guna melaksanakan paket konstruksi bagian atas tanah dari proyek pencegahan tanah longsor Semenanjung Thanh Da - Bagian 2 (Sungai Saigon - Area Hotel Saigon Domaine).

Perusahaan Saham Gabungan Grup Anh Vinh (Perusahaan Anh Vinh) adalah kontraktor yang melaksanakan paket ini.

Menurut Departemen Lalu Lintas, alasan pemutusan kontrak adalah karena Perusahaan Anh Vinh tidak memenuhi kewajibannya untuk memperpanjang jaminan kontrak dan jaminan pembayaran di muka.

Perusahaan ini juga melanggar jadwal konstruksi secara serius, yang berdampak serius pada kemajuan, kualitas, dan efisiensi paket kontrak. Kontraktor mengabaikan proyek, melewati tenggat waktu selama 56 hari berturut-turut tanpa melaksanakan pekerjaan sesuai kontrak.

w hue 3627 1 85.jpg
Beberapa tanggul tua di Semenanjung Thanh Da jebol, besinya terekspos, dan miring ke arah tepi sungai. Foto: Nguyen Hue

Membangun tanggul untuk mencegah tanah longsor di semenanjung Thanh Da merupakan salah satu proyek utama untuk mencegah tanah longsor di Sungai Saigon, yang disetujui untuk investasi oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada tahun 2006.

Namun baru pada tahun 2016 proyek ini resmi dilaksanakan, dibagi menjadi 4 fase utama (termasuk 1, 2, 3, 4).

Hingga akhir 2019, proyek ini baru merampungkan seksi 1. Seksi 2, 3, dan 4 memiliki panjang total sekitar 9,5 km, dengan biaya VND1,342 miliar, dengan banyak paket lelang besar yang masih "belum berjalan".

Selain itu, pada Juni 2023, sekitar 120 m tepi kanan Kanal Thanh Da, sekitar 50 m dari Jembatan Kinh, runtuh, memaksa puluhan rumah tangga di sana untuk segera dievakuasi. Area longsor tersebut merupakan bagian dari proyek pembangunan tanggul yang mulai beroperasi pada tahun 2008.

Usulan untuk menangani tanggung jawab terkait proyek pencegahan tanah longsor di Semenanjung Thanh Da

Usulan untuk menangani tanggung jawab terkait proyek pencegahan tanah longsor di Semenanjung Thanh Da

Departemen Transportasi Kota Ho Chi Minh mengusulkan untuk meninjau tanggung jawab kontraktor dan unit terkait dalam keterlambatan pembangunan proyek pencegahan tanah longsor Semenanjung Thanh Da - bagian 3, dan menanganinya sesuai dengan ketentuan kontrak dan peraturan perundang-undangan.
Kota Ho Chi Minh mengadakan kompetisi internasional untuk ide perencanaan untuk Semenanjung Binh Quoi - Thanh Da

Kota Ho Chi Minh mengadakan kompetisi internasional untuk ide perencanaan untuk Semenanjung Binh Quoi - Thanh Da

Kota Ho Chi Minh menyelenggarakan kompetisi internasional untuk ide perencanaan bagi semenanjung Binh Quoi - Thanh Da dengan persyaratan umum agar kawasan tersebut menjadi kawasan perkotaan ekologis yang berkelanjutan dan modern.
Usulan belanja 90 miliar VND untuk perbaikan tanah longsor di bantaran kanal Thanh Da

Usulan belanja 90 miliar VND untuk perbaikan tanah longsor di bantaran kanal Thanh Da

Pengeluaran sebesar 90 miliar VND untuk membangun 478m tanggul kokoh dan gorong-gorong drainase guna mengatasi tanah longsor dan penurunan tanah di tepi kanal Thanh Da bertujuan untuk menjamin keselamatan jiwa dan harta benda masyarakat serta memperindah kawasan perkotaan.