Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kebijakan lalu lintas baru berlaku mulai 1 Januari 2025

Việt NamViệt Nam30/12/2024

[iklan_1]
Banyak kebijakan lalu lintas baru akan berlaku mulai 1 Januari 2025. (Foto: Huy Hung/VNA)
Banyak kebijakan lalu lintas baru berlaku mulai 1 Januari 2025

Selain Undang-Undang baru yang berlaku mulai 1 Januari 2025, banyak kebijakan lalu lintas baru yang berlaku mulai 1 Januari 2025 adalah sebagai berikut:

Uji emisi sepeda motor

Sesuai Pasal 27 Surat Edaran 47/2024/TT-BCA yang berlaku mulai 1 Januari 2025, bagi sepeda motor dan skuter dengan masa produksi lebih dari 5 tahun, pemilik wajib membawa kendaraannya ke tempat pengujian emisi untuk dilakukan uji emisi.

Bagi sepeda motor dan skuter dengan masa berlaku tahun pembuatan sampai dengan 5 tahun, pemilik tidak perlu mengajukan permohonan uji emisi dan tidak perlu membawa kendaraannya ke tempat uji emisi untuk dilakukan uji emisi.

Sertifikat inspeksi emisi untuk sepeda motor dan skuter diterbitkan oleh Vietnam Register dengan menggunakan perangkat lunak manajemen inspeksi berdasarkan hasil sertifikasi keselamatan teknis dan kualitas perlindungan lingkungan sepeda motor dan skuter dalam produksi, perakitan, dan impor yang diambil dari data arsip Vietnam Register yang dikombinasikan dengan basis data tentang registrasi dan manajemen kendaraan bermotor Kementerian Keamanan Publik .

Izinkan pelelangan plat nomor sepeda motor

Lelang plat nomor sudah dilakukan sejak 2022, namun hanya berlaku untuk plat nomor mobil.

Mulai 1 Januari 2025, pelat nomor sepeda motor juga akan dilelang sesuai ketentuan Undang-Undang Keselamatan dan Ketertiban Lalu Lintas Jalan Tahun 2024.

Secara spesifik, Pasal 37 Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Tahun 2024 menetapkan bahwa harga awal plat nomor sepeda motor atau skuter yang akan dilelang tidak kurang dari 5 juta VND. Peserta lelang wajib menyetorkan uang jaminan tidak kurang dari harga awal jenis plat nomor yang akan dilelang.

Apabila batas akhir pendaftaran peserta lelang telah berakhir dan hanya 1 orang yang mendaftar menjadi peserta lelang, atau banyak pendaftar yang mendaftar menjadi peserta lelang tetapi yang ikut lelang hanya 1 orang, atau banyak peserta lelang tetapi yang mengajukan penawaran paling sedikit sebesar harga awal plat nomor yang dilelang, maka orang tersebut ditetapkan sebagai pemenang lelang plat nomor.

Kebijakan SIM baru

SIM dengan poin penilaian

Berdasarkan Pasal 58 Undang-Undang tentang Tertib Lalu Lintas dan Keselamatan Jalan Tahun 2024 yang berlaku efektif sejak tanggal 1 Januari 2025, setiap SIM memiliki 12 poin/tahun untuk menilai kepatuhan pengemudi terhadap peraturan lalu lintas.

Untuk setiap pelanggaran undang-undang keselamatan lalu lintas, pengemudi akan dikurangi poinnya tergantung pada sifat dan beratnya pelanggaran.

Informasi mengenai jumlah poin yang dikurangi akan dicatat dalam sistem basis data manajemen dan diberitahukan kepada pengemudi terkait segera setelah keputusan denda mulai berlaku.

Jika masih ada poin tersisa selama tahun tersebut, SIM akan dikembalikan dengan 12 poin penuh pada tahun berikutnya. Jika semua poin dikurangi dalam satu tahun, pengemudi tidak akan diizinkan mengemudikan kendaraan dengan jenis SIM yang terdaftar.

Setelah 6 bulan sejak tanggal pengurangan poin, pengemudi dapat mengikuti tes pengetahuan yang diselenggarakan oleh polisi lalu lintas untuk memulihkan poin. Bagi yang lulus tes, 12 poin pada SIM-nya akan dipulihkan.

Perubahan kelas SIM

Pasal 57 Undang-Undang Tertib Lalu Lintas dan Jalan mengatur sebanyak-banyaknya 15 jenis SIM (bertambah 3 jenis dibanding ketentuan sebelumnya) yang meliputi golongan: Golongan A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.

Dibandingkan dengan ketentuan Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Tahun 2008, undang-undang baru ini memiliki beberapa penyesuaian sebagai berikut:

Kelas B adalah gabungan dari Kelas B1 dan B2.

Kelas C digunakan untuk mengemudikan truk seberat 3,5 ton atau lebih, dibagi menjadi C1 untuk mengemudikan truk seberat 2,5 hingga 7,5 ton dan C untuk mengemudikan truk di atas 7,5 ton.

Kelas D, yang sebelumnya diperuntukkan bagi kendaraan penumpang berkapasitas 10-30 kursi, dibagi menjadi D1 (kendaraan berkapasitas 8-16 kursi) dan D2 (16-29 kursi). Kelas D kini hanya diperuntukkan bagi kendaraan dengan kapasitas lebih dari 29 kursi.

Karena adanya perubahan klasifikasi SIM, maka masa berlaku dan usia penerbitan SIM untuk setiap jenisnya pun memiliki beberapa perbedaan.

Jika SIM Anda habis masa berlakunya suatu hari, Anda harus mengulang ujian teori.

Sebelumnya, jika masa berlaku SIM berakhir kurang dari 3 bulan, pemiliknya masih bisa mendapatkan SIM baru tanpa harus mengulang ujian teori.

Namun, mulai 1 Januari 2025, Pasal 34 Ayat 2 Surat Edaran Nomor 35/2024/TT-BGTVT mengatur bahwa pemegang SIM golongan B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE yang masa berlakunya habis kurang dari 1 (satu) tahun sejak tanggal habis masa berlakunya, wajib mengikuti ujian teori sesuai ketentuan untuk dapat memperoleh SIM.

Terlambat 1 tahun atau lebih dari tanggal kadaluarsa harus mengikuti ujian teori, ujian praktek mengemudi di jalan dan di tempat untuk menerbitkan SIM.

Dengan demikian, terhitung mulai tanggal 1 Januari 2025, para pengemudi perlu memperhatikan untuk memperbarui SIM mereka sebelum masa berlakunya habis, karena apabila masa berlaku SIM habis 1 hari, maka mereka harus mengulang ujian teori.

giao-thong-2.jpg
(Foto: Huy Hung/VNA)

Kebijakan baru tentang registrasi kendaraan dan penerbitan plat nomor

Masyarakat dapat mendaftarkan kendaraannya di luar jam kerja, pada akhir pekan dan hari libur.

Sebelumnya, instansi kepolisian biasanya hanya menerima permohonan registrasi kendaraan pada jam kerja di hari kerja.

Namun, sesuai ketentuan Pasal 5 Surat Edaran Nomor 79/2024/TT-BCA, terhitung mulai tanggal 1 Januari 2025, Kepala Kepolisian Daerah dapat menetapkan dan mengumumkan secara terbuka penyelenggaraan penerimaan STNK di luar jam kerja, hari libur, dan apabila diperlukan pada hari besar.

Bersamaan dengan itu, atur petugas registrasi kendaraan untuk secara berkala memeriksa sistem registrasi dan manajemen kendaraan serta menerima dokumen untuk memastikan registrasi kendaraan diproses tepat waktu sesuai yang ditentukan.

Kendaraan yang diimpor dapat didaftarkan secara daring.

Sebelumnya, Pasal 9 Surat Edaran 24/2023/TT-BCA mengatur, hanya kendaraan bermotor produksi dan rakitan dalam negeri yang dapat didaftarkan pertama kali melalui layanan publik daring secara penuh.

Mulai 1 Januari 2025, warga negara Vietnam dapat mendaftarkan kendaraan menggunakan layanan publik daring lengkap untuk kendaraan rakitan dan impor sesuai peraturan dalam Klausul 1, Pasal 14 Surat Edaran 79/2024/TT-BCA.

Perubahan tempat tinggal ke provinsi lain tidak memerlukan perubahan registrasi kendaraan atau penerbitan ulang pelat nomor.

Surat Edaran 79/2024/TT-BCA yang mengatur registrasi kendaraan bermotor tidak lagi mengharuskan pemilik kendaraan bermotor untuk menerbitkan ulang registrasi kendaraan bermotor dan plat nomor kendaraan bermotor ketika berpindah alamat kantor pusat atau tempat tinggal ke provinsi lain atau kota pusat.

Sesuai dengan Pasal 4 Pasal 6 Surat Edaran Nomor 79, pemilik kendaraan bermotor cukup mendatangi kantor pelayanan pendaftaran kendaraan bermotor untuk melakukan prosedur perubahan surat tanda nomor kendaraan bermotor dan plat nomor kendaraan bermotor, apabila terjadi perubahan informasi mengenai nama pemilik kendaraan bermotor, nomor induk pemilik kendaraan bermotor, atau apabila surat tanda nomor kendaraan bermotor habis masa berlakunya sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.

Pemilik kendaraan bermotor tetap dapat melakukan penggantian surat tanda nomor kendaraan bermotornya ke alamat baru apabila diperlukan sesuai ketentuan dalam Pasal 4 Pasal 18 Surat Edaran 79.

Mobil listrik dan mobil lelang diberi registrasi kendaraan dan pelat nomor dengan stiker identifikasi.

Sesuai ketentuan pada butir c ayat (1) pasal 14 Surat Edaran 79, pemilik kendaraan bermotor pemenang lelang yang menggunakan energi bersih, energi hijau, dan ramah lingkungan akan dikembalikan STNK dan plat nomor kendaraan bermotor beserta stiker pengenalnya.

Pelat nomor yang menggunakan energi bersih, energi hijau, ramah lingkungan memiliki stempel identifikasi hijau yang terpasang.

Stempel plat nomor kendaraan menggunakan energi bersih, energi hijau, ramah lingkungan, warna hijau lembut, bentuk bulat, diameter 30 mm, dirancang dengan perangkat lunak desain keamanan khusus, anti-pemalsuan. Stempel dicetak berwarna dengan tinta anti-luntur pada bahan stiker kupas-tempel.

Plat nomor yang dilelang tersebut memiliki stiker identifikasi berlatar belakang merah dan kuning dengan huruf biru.

Stempel plat nomor pemenang lelang: latar belakang merah dan kuning, huruf biru; melingkar, diameter 30 mm, dirancang dengan perangkat lunak desain keamanan khusus, anti-pemalsuan. Stempel dicetak berwarna dengan tinta anti-luntur pada bahan stiker kupas-tempel.

Kebijakan baru tentang pengendalian lalu lintas

Polisi lalu lintas yang menyamar diizinkan untuk menghentikan kendaraan

Sebelumnya, polisi lalu lintas yang menyamar (berpakaian preman) tidak diperbolehkan menghentikan kendaraan saat mendeteksi pelanggaran dalam kasus apa pun.

Mulai 1 Januari 2025, Poin b, Klausul 3, Pasal 7 Surat Edaran 73/2024/TT-BCA telah mengizinkan petugas yang menyamar untuk menggunakan Kartu Identitas Keamanan Publik Rakyat untuk meminta penghentian kendaraan dan memberi tahu serta memobilisasi masyarakat guna mengoordinasikan dan segera mencegah pelanggaran jika ditemukan pelanggaran berat terhadap ketertiban dan keselamatan lalu lintas, keamanan, dan ketertiban masyarakat. Jika tidak segera dicegah, hal tersebut dapat menimbulkan akibat yang membahayakan, kerusakan harta benda, serta membahayakan jiwa dan kesehatan pengguna jalan.

Pengemudi diberitahu tentang denda di aplikasi VneTraffic

VNeTraffic adalah aplikasi lalu lintas seluler untuk warga negara yang dikelola dan dioperasikan oleh Kementerian Keamanan Publik.

Sesuai dengan Surat Edaran 73/2024/TT-BCA, aplikasi VneTraffic digunakan pada kasus-kasus berikut:

Mengumumkan pencabutan hak penggunaan surat izin mengemudi dan surat keterangan praktik di lingkungan elektronik agar pelanggar dan pemilik kendaraan bermotor (bagi yang memiliki dokumen kepemilikan kendaraan bermotor) mengetahui dan menaati ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang ketertiban dan keselamatan lalu lintas, melayani instansi yang berwenang melakukan pemeriksaan, penertiban, dan penanggulangan pelanggaran sesuai dengan ketentuan Pasal 23.

Kirim pemberitahuan denda secara elektronik dengan menghubungkan dan berbagi data pada Aplikasi VNeTraffic saat memenuhi ketentuan infrastruktur, teknologi, dan informasi sebagaimana ditentukan dalam Pasal 24.

Memperbarui informasi kendaraan yang melanggar (jenis kendaraan; plat nomor, warna plat nomor; waktu, lokasi pelanggaran, perilaku pelanggaran; unit yang mendeteksi pelanggaran; unit yang menangani kasus, nomor telepon kontak) sehingga pemilik kendaraan, organisasi, dan individu yang terkait dengan pelanggaran administratif dapat mengetahui, mencari, dan menghubungi untuk menyelesaikan sesuai dengan ketentuan Pasal 24.

Poin baru pada pemeriksaan kesehatan pengemudi

Hapuskan tes alkohol 100% untuk semua pengemudi mulai tahun 2025

Mulai tahun 2025, tes alkohol akan dihapuskan bagi semua pengemudi saat pemeriksaan medis. Tes alkohol hanya akan dilakukan atas resep dokter.

Pengemudi mobil diharuskan melakukan tes konsentrasi alkohol selama pemeriksaan kesehatan rutin.

Tingkatkan tes narkoba pada pemeriksaan kesehatan pengemudi mulai tahun 2025

Sesuai dengan Surat Edaran 36/2024/TT-BYT, mulai tanggal 1 Januari 2025, pada saat pemeriksaan kesehatan pengemudi wajib dilakukan pemeriksaan narkoba (skrining dan pengujian kualitatif narkoba sesuai ketentuan Kementerian Kesehatan : Amfetamin, Ganja, Morfin, Kodein, Heroin).

Perpanjang masa berlaku surat keterangan sehat pengemudi menjadi 12 bulan

Surat keterangan sehat yang baru sesuai dengan Surat Edaran 36/2024/TT-BYT yang berlaku mulai tanggal 1 Januari 2025 akan berlaku selama 12 bulan terhitung sejak tanggal penandatanganan kesimpulan, sedangkan surat keterangan sehat yang berlaku saat ini sesuai dengan Surat Edaran Bersama 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT hanya berlaku selama 6 bulan.

Hilangkan persyaratan pemeriksaan kehamilan dalam proses pemeriksaan kesehatan pengemudi

Surat Edaran 36/2024/TT-BYT juga menghapus peraturan tentang pemeriksaan kehamilan, karena kurang berkaitan dengan kesehatan pengemudi.

VN (menurut VNA)

[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/nhung-chinh-sach-moi-ve-giao-thong-co-hieu-luc-tu-1-1-2025-401861.html

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Film Vietnam dan Perjalanan Menuju Oscar
Anak muda pergi ke Barat Laut untuk melihat musim padi terindah tahun ini
Di musim 'berburu' rumput alang-alang di Binh Lieu
Di tengah hutan bakau Can Gio

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Video penampilan kostum nasional Yen Nhi mendapat jumlah penonton terbanyak di Miss Grand International

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk