Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tempat Jembatan Phong Chau runtuh 1 tahun lalu: Penampilan barunya sangat megah

Setahun yang lalu, runtuhnya Jembatan Phong Chau meninggalkan pemandangan kehancuran yang membelah kedua tepi Sungai Merah. Kini, di lokasi yang sama, sebuah jembatan baru hampir rampung setelah pembangunan yang sangat cepat, menjadi bukti kebangkitan yang kuat dari kesulitan.

VietNamNetVietNamNet11/09/2025

Setahun yang lalu, Jembatan Phong Chau, jembatan vital di Jalan Raya 32C, tiba-tiba runtuh, menyapu pilar T7 dan dua bentang utamanya. Peristiwa ini mengejutkan dan menyedihkan masyarakat di seluruh negeri, terutama keluarga dari delapan korban yang meninggal atau hilang. Runtuhnya Jembatan Phong Chau khususnya melumpuhkan lalu lintas di Jalan Raya 32C, yang menghubungkan wilayah Barat Laut.

Penyebab insiden tersebut ditentukan oleh otoritas provinsi Phu Tho karena dampak badai No. 3 (Yagi), yang menyebabkan permukaan air di Sungai Merah naik dan menyebabkan jembatan runtuh.

Insiden runtuhnya jembatan Phong Chau terjadi pada 9 September 2024. Foto: Duc Hoang

Segera setelah runtuhnya jembatan Phong Chau, Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc hadir di lokasi kejadian untuk mengarahkan inspeksi dan pelaksanaan segera pekerjaan untuk mengatasi runtuhnya bentang jembatan Phong Chau, dengan fokus pada pekerjaan penyelamatan bagi para korban runtuhnya jembatan.

Pada saat yang sama, pada pagi hari tanggal 10 September 2024, Brigade 249, Korps Zeni, mengirimkan 200 perwira dan prajurit beserta perlengkapannya untuk membangun jembatan ponton guna melayani sementara perjalanan warga di kedua tepi Sungai Merah. Namun, karena kondisi hidrologi dan cuaca, pekerjaan pembangunan jembatan tidak dapat segera dilaksanakan. Setelah 20 hari, ketika kondisi memungkinkan, pada tanggal 29 September, jembatan ponton selesai dan mulai beroperasi.

Pada 10 September 2024, peralatan jembatan ponton dipindahkan oleh Brigade 249, Korps Zeni ke komune Huong Non, distrik Tam Nong (lama). Foto: Duc Hoang

Kolonel Nguyen Dang Chien, Kepala Departemen Propaganda, Korps Zeni, mengatakan bahwa dalam hampir setahun, jembatan ponton telah melayani sekitar 15.000 orang dan kendaraan setiap hari. Diperkirakan jumlah total mobil, sepeda motor, kendaraan tidak bermotor, dan orang yang menyeberangi sungai mencapai sekitar 3 juta orang, sehingga menjamin keselamatan.

"Ini merupakan misi penting Brigade 249 khususnya dan Korps Zeni pada umumnya untuk menghubungkan sungai dan memperkuat hubungan antara tentara dan rakyat," ungkap Kolonel Nguyen Dang Chien.

Dalam 50 hari setelah runtuhnya jembatan, banyak pasukan penyelamat, termasuk pasukan katak dari Brigade Pasukan Khusus Angkatan Laut ke-126, Angkatan Laut, dikirim ke area jembatan Phong Chau untuk berpartisipasi dalam pencarian dan penyelamatan. Pada tanggal 29 Oktober 2024, Ketua Komite Rakyat Provinsi Phu Tho menyetujui usulan untuk mengakhiri pencarian korban hilang setelah runtuhnya jembatan Phong Chau.

Keempat korban yang belum ditemukan antara lain: Nguyen Thi Lan (19 tahun), Nguyen Ha Chi (19 tahun), Nguyen Thi Bich Hang (36 tahun) dan Nguyen Thi Yen (45 tahun).

Selain itu, pihak berwenang juga telah menyelamatkan bentang jembatan yang runtuh dan membongkar sisa Jembatan Phong Chau pascainsiden tersebut. Saat ini, Provinsi Phu Tho sedang melaksanakan proses pelelangan bentang rangka baja Jembatan Phong Chau yang lama setelah diselamatkan dengan berat total sekitar 675 ton.

675 ton baja dari jembatan lama Phong Chau telah diselamatkan dan sedang menjalani prosedur lelang sesuai peraturan. Foto: Duc Hoang

Jembatan Phong Chau yang baru akan segera beroperasi.

Menghadapi permintaan mendesak untuk melanjutkan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 32C, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha telah setuju untuk berinvestasi dalam pembangunan jembatan Phong Chau baru sesuai peraturan tentang konstruksi darurat.

Pada tanggal 21 Desember 2024, di komune Phung Nguyen, Kementerian Perhubungan (lama) mengadakan upacara untuk meluncurkan pembangunan jembatan baru Phong Chau - proyek investasi Jalan Raya Nasional 32C.

Jembatan Phong Chau yang baru memiliki panjang sekitar 652,88 m dan dibangun secara permanen menggunakan beton bertulang dan beton prategang dengan lebar jembatan 20,5 m, yang sesuai dengan lebar dasar jalan. Total investasi proyek ini lebih dari 635 miliar VND, dengan Dewan Manajemen Proyek Thang Long ditunjuk sebagai investor dan Korps Angkatan Darat ke-12 sebagai kontraktor. Jembatan baru ini diperkirakan akan selesai setelah 365 hari konstruksi.

Proyek jembatan baru Phong Chau memasuki tahap akhir penyelesaian. Foto: Duc Hoang

Namun, dengan tujuan untuk menyelesaikan proyek tersebut secepatnya guna melayani kebutuhan perjalanan masyarakat dan mengembangkan sosial ekonomi setempat, dengan berbagai solusi teknis dan upaya para kader, teknisi dan pekerja yang bekerja dalam 3 shift dan 4 shift tanpa hari libur di lokasi pembangunan jembatan Phong Chau, baru-baru ini pada tanggal 27 Agustus, Kementerian Konstruksi, Kementerian Pertahanan Nasional dan provinsi Phu Tho mengadakan upacara penutupan jembatan baru Phong Chau.

Hingga kini, jembatan baru Phong Chau telah memasuki tahap akhir penyelesaian, diharapkan akan resmi beroperasi pada bulan Oktober, lebih dari 2 bulan lebih cepat dari jadwal.

Setelah waktu tutup, para pekerja sedang membangun pagar jembatan. Foto: Duc Hoang

Letnan Kolonel Tran Dang Tuan, Komandan Lapangan, mengatakan bahwa untuk mempercepat progres, tepat setelah dimulainya pembangunan Jembatan Phong Chau yang baru, dengan memanfaatkan cuaca yang mendukung, kontraktor berfokus pada penambahan mesin dan peralatan modern serta pekerja konstruksi yang bekerja dalam 3 shift dan 4 shift selama musim Tet. Saat ini, pekerjaan utama telah selesai, dan unit konstruksi terus melaksanakan pekerjaan yang tersisa seperti pemasangan sistem pagar, sistem penerangan, dekorasi dan pengaspalan beton aspal, penguatan tanggul sungai, dan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas.

"Seluruh lokasi konstruksi telah mengatasi berbagai kendala, terutama kondisi cuaca, untuk mempercepat kemajuan hingga 2,5-3 bulan, tetapi kualitas proyek tetap menjadi prioritas utama dan menjadi prioritas utama kontraktor," ujar Letnan Kolonel Tran Dang Tuan.

Setelah jembatan runtuh yang meninggalkan banyak kerugian, jembatan Phong Chau yang baru selesai dibangun tidak hanya membuka jalur penting tetapi juga menjadi simbol kebangkitan, kepercayaan, dan aspirasi pembangunan masyarakat di kedua tepi Sungai Merah.

Vietnamnet.vn

Sumber: https://vietnamnet.vn/noi-cau-phong-chau-sap-1-nam-truoc-dien-mao-moi-sung-sung-den-kho-tin-2440954.html




Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pagi ini, kota pantai Quy Nhon tampak seperti mimpi di tengah kabut
Keindahan Sa Pa yang memukau di musim 'berburu awan'
Setiap sungai - sebuah perjalanan
Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk