Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha: 'Kita harus memanfaatkan setiap jam pada dua proyek lalu lintas utama'

Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Ho Van Ha, memimpin rapat. Foto: Vuong The

Komponen 1 Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau Tahap 1 memiliki panjang 16 km, melewati Kota Bien Hoa dan Distrik Long Thanh (lama) dengan lebih dari 2.500 rumah tangga terdampak. Hingga saat ini, keseluruhan proyek telah mencapai sekitar 57% dari nilai kontrak, dengan paket 18 telah mencapai 50%, dan paket 21 telah mencapai 64%. Pekerjaan utama seperti pondasi dasar jalan, jembatan, dan permukaan jalan sedang dilaksanakan dengan segera, dengan lebih dari 30 tim konstruksi, 250 alat berat, dan lebih dari 400 pekerja yang bekerja terus menerus. Hingga saat ini, progres konstruksi masih tertinggal dari jadwal.

Bapak Nguyen Linh, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Dong Nai, melaporkan kemajuan Proyek Komponen 1, bagian dari Proyek Investasi Konstruksi Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, Tahap 1. Foto: Vuong The

Demikian pula, Proyek Komponen 3, bagian dari Proyek Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, juga terlambat dari jadwal. Hasil inspeksi status konstruksi proyek oleh Departemen Konstruksi pada minggu terakhir Oktober 2025 menunjukkan bahwa output konstruksi mencapai 51% dari nilai kontrak yang ditandatangani dan tertinggal 4,4% dari jadwal.

Berbicara pada rapat tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, menekankan: "Tujuannya adalah agar proyek-proyek tersebut dapat dibuka secara teknis untuk lalu lintas pada 19 Desember 2025, yang merupakan tanggung jawab dan kehormatan provinsi di hadapan Pemerintah . Para pemimpin provinsi perlu memantau perkembangannya dengan cermat dan mewajibkan lalu lintas teknis dibuka sesuai batas waktu yang ditentukan. Namun, standar jalan raya harus diperiksa secara ketat, bukan karena kemajuan konstruksi yang memengaruhi kualitas proyek."

Sebelumnya, paket lelang sering tertunda karena kurangnya evaluasi harian yang tepat waktu. Oleh karena itu, Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi dan Dinas Konstruksi harus memantau perkembangan konstruksi secara berkala. Kontraktor perlu meningkatkan tanggung jawab, mengubah tekanan menjadi hasil, meningkatkan sumber daya manusia, peralatan, dan memobilisasi sumber daya secara maksimal untuk memastikan kemajuan dan kualitas proyek yang diusulkan.

"Ini adalah waktu yang menentukan, kita tidak hanya harus berusaha setiap hari, tetapi kita bahkan harus bekerja keras setiap jam untuk mengikuti jadwal yang ditetapkan," tegas Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha.

Perwakilan dari Truong Son Construction Corporation mempresentasikan kemajuan paket konstruksi jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, tahap 1. Foto: Vuong The

Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, menyarankan: Dengan peran manajemen negara, Dinas Konstruksi dan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi harus memantau kemajuan lokasi konstruksi, jangan sampai terbengkalai; sekaligus, membuat laporan ringkasan harian tentang kemajuan lokasi konstruksi Jalan Lingkar 3 dan Jalan Tol Bien Hoa-Vung Tau. Setiap minggu, para pemimpin provinsi akan bekerja sama dengan pihak-pihak terkait untuk mengatasi hambatan, dengan fokus utama pada pembangunan kedua rute tersebut.

Wang Shi

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/pho-chu-tich-ubnd-tinh-ho-van-ha-phai-tranh-thu-tung-gio-tren-2-du-an-giao-thong-trong-diem-9792651/