Quang Ngai mengusulkan untuk membuka lebih banyak persimpangan dan meningkatkan rute yang terhubung ke jalan tol?

Provinsi Quang Ngai mengusulkan investasi di lebih banyak persimpangan baru dan peningkatan jalan raya nasional dan provinsi yang menghubungkan jalan tol Utara-Selatan untuk menciptakan sinkronisasi guna meningkatkan pembangunan ekonomi dan sosial.

Pembukaan dua persimpangan baru di jalan raya Da Nang - Quang Ngai

Jalan Tol Utara-Selatan telah diinvestasikan dan melintasi Provinsi Quang Ngai , dengan panjang sekitar 90 km. Rencananya, di sepanjang rute tersebut terdapat 7 persimpangan yang terhubung dengan jalan raya nasional dan provinsi, dengan jarak antar persimpangan sekitar 20-30 km.

Provinsi Quang Ngai mengusulkan untuk menambahkan persimpangan baru yang menghubungkan jalan tol Da Nang-Quang Ngai ke dalam perencanaan.

Jalan tol Da Nang - Quang Ngai yang melewati provinsi ini memiliki tiga persimpangan: persimpangan Tri Binh, persimpangan Bac Quang Ngai dan persimpangan Nam Quang Ngai.

Hingga saat ini, dua persimpangan Utara dan Selatan Kota Quang Ngai telah beroperasi secara stabil. Khususnya, persimpangan Tri Binh sedang dalam pembangunan, yang menyebabkan dampak serius pada lalu lintas yang menghubungkan Kawasan Ekonomi Dung Quat dengan jalan tol karena kendaraan harus menempuh jarak puluhan kilometer untuk masuk dan keluar jalan tol.

Meskipun jarak antara persimpangan Tri Binh dan persimpangan Bac Quang Ngai cukup dekat, provinsi Quang Ngai baru-baru ini mengirimkan surat resmi kepada Kementerian Transportasi mengenai tinjauan koneksi dan investasi di jalan tol yang melewati provinsi tersebut.

Secara khusus, provinsi ini mengusulkan untuk menambah simpang Tinh Tho di Km 120+950.

Menurut Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai, usulan penambahan persimpangan ini sesuai dengan proyek penyesuaian keseluruhan Rencana Induk Pembangunan Zona Ekonomi Dung Quat hingga tahun 2045 yang disetujui oleh Perdana Menteri pada tahun 2023.

Persimpangan yang diinvestasikan ini akan menghubungkan rute Tinh Phong - Binh Chau yang menghubungkan pusat layanan dan pariwisata Kawasan Perkotaan Dong Nam Dung Quat dan Kawasan Perkotaan Tinh Phong.

Oleh karena itu, sudah sepantasnya untuk dipertimbangkan penambahan dan penerapannya pada masa yang akan datang guna mendorong perkembangan sosial ekonomi, sirkulasi barang, terutama keterhubungan dengan semakin luasnya wilayah perkotaan layanan industri VSIP.

Ruas Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai melalui komune Tinh Tho (Son Tinh), di mana provinsi Quang Ngai mengusulkan untuk menambah persimpangan baru.

Menurut catatan reporter, persimpangan Tinh Tho terletak sekitar 3 km dari persimpangan Bac Quang Ngai. Lokasinya sekitar 3 km dari kawasan industri perkotaan VSIP. Kondisi wilayah tersebut saat ini merupakan pedesaan dan lalu lintas utamanya berada di pedesaan.

Provinsi Quang Ngai juga mengusulkan untuk menambahkan persimpangan Binh Long di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 24C untuk membuat dasar bagi investasi masa depan saat Jalan Tol CT22 (Quang Ngai - Quang Nam) dibangun, menghindari kasus di mana persimpangan tidak ada dalam perencanaan, yang mengarah pada kesulitan dalam pelaksanaan.

Selain menambah persimpangan, provinsi Quang Ngai juga mengusulkan agar Kementerian Perhubungan terus mengarahkan Perusahaan Jalan Tol Vietnam untuk segera melaksanakan prosedur guna menyelesaikan pembangunan persimpangan Tri Binh di Km 101+740, di distrik Binh Son pada tahun 2025.

Menurut Direktur Departemen Transportasi Quang Ngai Nguyen Phong, penambahan perencanaan dan investasi persimpangan Binh Long dan Tinh Tho akan memastikan koneksi perdagangan dan perjalanan yang nyaman, terutama transit barang dari wilayah selatan Zona Ekonomi Dung Quat ke jalan raya.

"Persimpangan Tri Binh khususnya perlu segera diselesaikan agar dapat dioperasikan. Selama bertahun-tahun, proyek ini belum selesai dan belum menghasilkan efisiensi investasi. Sementara itu, provinsi telah menyelesaikan jalan Tri Binh-Dung Quat tetapi belum dapat terhubung dengan jalan tol," kata Bapak Phong.

Triliunan dolar dibutuhkan untuk meningkatkan banyak ruas jalan raya nasional dan jalan provinsi yang terhubung dengan jalan tol

Tidak hanya mengusulkan penambahan banyak persimpangan dengan jalan tol yang ada pada perencanaan, provinsi Quang Ngai juga mengusulkan investasi dalam peningkatan dan perluasan banyak jalan raya nasional dan jalan provinsi dengan persimpangan dengan jalan tol Utara-Selatan untuk memastikan perdagangan barang yang nyaman.

Bagian Jalan Raya Nasional 24B dari Kota Quang Ngai ke simpang susun Jalan Tol Da Nang terlalu sempit, provinsi Quang Ngai telah mengusulkan untuk segera mengalokasikan modal investasi untuk peningkatan.

Oleh karena itu, Provinsi Quang Ngai mengusulkan investasi untuk peningkatan dan perluasan dua rute: Jalan Raya Nasional 24B, 24C, dan Jalan Provinsi 624B. Provinsi ini memprioritaskan alokasi modal investasi untuk peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 24B, seksi Km23 - Km29+800.

Menurut Departemen Transportasi Quang Ngai, ruas jalan sepanjang kurang lebih 6 km di Jalan Raya Nasional 24B memiliki penampang yang sangat sempit, hanya 6 m, dan beberapa ruas lebih sempit, sementara volume kendaraan yang ikut serta dalam lalu lintas sangat besar, terutama truk dan truk kontainer dari Jalan Raya Nasional 1 ke jalan raya tersebut dan sebaliknya, yang mengakibatkan kemacetan lalu lintas dan bahkan kecelakaan lalu lintas pada waktu-waktu tertentu.

Diketahui bahwa proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 24B, seksi Km 23+050 - Km 29+800, telah disetujui oleh Kementerian Perhubungan dalam Keputusan No. 1645 Tahun 2023, dengan total investasi hampir 600 miliar VND dari anggaran pusat. Dinas Perhubungan Quang Ngai ditunjuk sebagai investor. Periode pelaksanaan adalah 2023-2025.

Namun saat ini sumber modal untuk melaksanakan proyek tersebut belum tersusun, sehingga pelaksanaan investasi masih harus menunggu.

Khususnya, Jalan Raya Nasional 24C, bagian dari Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai hingga Jalan Raya Nasional 1, juga memerlukan peningkatan dan perluasan karena kondisi dasar jalan yang rusak dan penampang yang sempit.

Selain itu, Provinsi Quang Ngai juga mengusulkan alokasi dana sekitar 200 miliar VND untuk investasi peningkatan dan perluasan jalan provinsi 624B sepanjang sekitar 5 km dari Jalan Raya Nasional 1 menuju Jalan Tol Quang Ngai-Hoai Nhon di persimpangan Hanh Thinh. Khususnya, peningkatan lebar dasar jalan menjadi 9 m dan lebar permukaan jalan menjadi 7 m untuk menciptakan keseragaman.

Untuk bagian persimpangan jalan provinsi 624B melalui kecamatan Hanh Thinh, provinsi Quang Ngai, diusulkan untuk mengalokasikan sekitar 200 miliar VND untuk meningkatkan dan memperluas panjang rute sepanjang 4,7 km yang menghubungkan ke Jalan Raya Nasional 1.

Berdasarkan catatan jalan provinsi 624B, ruas pertama rute tersebut ditingkatkan dan diperluas oleh provinsi Quang Ngai menjadi lebar standar 9m, namun ruas yang tersisa dari kecamatan Hanh Thinh hingga persimpangan cukup sempit, dengan lebar penampang hanya 6m, sehingga tidak menjamin arus kendaraan dari jalan tol ke bawah dan sebaliknya saat jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon mulai beroperasi pada tahun 2025.

Direktur Departemen Transportasi Quang Ngai Nguyen Phong mengatakan bahwa investasi dalam peningkatan jalan provinsi dan nasional yang menghubungkan Jalan Tol Utara-Selatan sangat diperlukan untuk menciptakan sinkronisasi infrastruktur, meminimalkan gangguan lalu lintas, meningkatkan sirkulasi barang... Dengan demikian, menciptakan kekuatan pendorong yang besar dalam pembangunan sosial-ekonomi provinsi tersebut.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm