Majelis Nasional menyetujui pembangunan jalan tol Gia Nghia-Chon Thanh dengan biaya lebih dari 25.000 miliar VND.

Proyek jalan tol Gia Nghia-Chon Thanh yang disetujui Majelis Nasional memiliki panjang 128,8 km, dengan total investasi awal sebesar VND 25,540 miliar.

Delegasi menekan tombol untuk meloloskan resolusi - Foto: GIA HAN

Pada pagi hari tanggal 28 Juni, dengan 464/469 delegasi Majelis Nasional yang hadir memberikan suara mendukung, Majelis Nasional mengeluarkan resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Jalan Tol Utara-Selatan di Barat, Gia Nghia (provinsi Dak Nong) - Chon Thanh (provinsi Binh Phuoc ).

Total investasi 25.540 miliar VND

Resolusi tersebut menyatakan tujuan kebijakan untuk membangun jalan tol utama yang menghubungkan Dataran Tinggi Tengah dengan wilayah Tenggara, menghubungkan provinsi Binh Phuoc, Dak Nong , dan wilayah lain di wilayah tersebut dengan Kota Ho Chi Minh, menciptakan ruang baru dan momentum pembangunan bagi Dataran Tinggi Tengah dan wilayah Tenggara. Selain itu, jalan tol ini akan memanfaatkan potensi pemanfaatan lahan, mengembangkan pariwisata, industri pengolahan, industri eksploitasi mineral, dan secara bertahap merestrukturisasi perekonomian Dataran Tinggi Tengah. Proyek ini memiliki panjang sekitar 128,8 km, terbagi dalam 5 proyek komponen. Proyek komponen 1 diinvestasikan dalam bentuk kemitraan publik-swasta, kontrak bangun-operasi-serah (BOT), menerapkan mekanisme penjaminan investasi, mekanisme pembagian hasil pengurangan pendapatan sesuai ketentuan undang-undang tentang penanaman modal dalam bentuk kemitraan publik-swasta... Majelis Nasional mendorong penerapan teknologi tinggi dalam organisasi konstruksi, beradaptasi dengan perubahan iklim. Menerapkan bentuk pengumpulan tol otomatis tanpa henti dalam eksploitasi dan operasi. Permintaan awal pemanfaatan lahan sekitar 1.111 hektar. Dari jumlah tersebut, lahan sawah sekitar 12 hektar, lahan pertanian lainnya sekitar 1.041 hektar, lahan permukiman sekitar 12 hektar, dan lahan hutan produksi sekitar 46 hektar. Seluruh rute akan dibuka sekaligus sesuai skala perencanaan. Total investasi awal adalah 25.540 miliar VND, yang terdiri dari modal anggaran pusat sebesar 10.536,5 miliar VND, modal anggaran daerah sebesar 2.233,5 miliar VND, dan modal yang diinvestasikan oleh investor sebesar 12.770 miliar VND. Majelis Nasional menetapkan jadwal pelaksanaan proyek mulai tahun 2024, yang pada dasarnya selesai pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2027. Pada saat yang sama, Pemerintah bertanggung jawab kepada Majelis Nasional dalam melaksanakan, mengatur, mengelola, memanfaatkan, dan mengoperasikan proyek sesuai dengan resolusi...

Investasi dengan metode PPP adalah tepat.

Sebelum Majelis Nasional mengesahkan dan menyampaikan laporan yang menjelaskan serta merevisi resolusi tersebut, Ketua Komite Ekonomi Vu Hong Thanh mengatakan bahwa beberapa pendapat menyatakan bahwa investasi pada ruas jalan 2 lajur sepanjang 2 km yang menghubungkan jalan tol Gia Nghia - Chon Thanh dengan jalan Ho Chi Minh, ruas Chon Thanh - Duc Hoa, akan menciptakan kemacetan lalu lintas, yang mengakibatkan kemacetan dan keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, diusulkan untuk mempertimbangkan investasi pada ruas penghubung dengan skala 4 lajur. Menanggapi pendapat para deputi Majelis Nasional, Pemerintah menyesuaikan rancangan resolusi ke arah investasi sinkron pada keseluruhan proyek dengan skala 4 lajur yang lengkap. Menurut Bapak Thanh, banyak pendapat menyatakan bahwa jadwal penyelesaian proyek pada tahun 2026 tidak layak, dan menyarankan untuk mengkaji dan menyesuaikan waktu penyelesaian proyek. Dengan mempertimbangkan pendapat ini, Pemerintah telah mengusulkan penyesuaian jadwal pelaksanaan proyek dari tahun 2024, pada dasarnya menyelesaikannya pada tahun 2026, dan mengoperasikannya pada tahun 2027 untuk memastikan kelayakannya. Menurut Bapak Thanh, banyak pendapat yang setuju dengan investasi proyek dengan metode kerja sama pemerintah dan swasta (KPS). Mengingat APBN saat ini sedang menghadapi banyak kendala, mobilisasi sektor swasta untuk berpartisipasi dalam proyek akan menjamin ketersediaan sumber daya untuk pelaksanaannya. Menanggapi beberapa pendapat yang menyatakan bahwa kemampuan untuk menarik investor berpartisipasi dalam pelaksanaan proyek KPS saat ini masih sulit, Komite Tetap DPR menyatakan bahwa dalam konteks sumber daya negara yang terbatas, investasi dengan metode KPS merupakan pilihan yang tepat untuk memenuhi kebutuhan proyek yang mendesak. Berdasarkan rencana keuangan proyek, jika APBN mendukung 12.770 miliar VND (setara 50% dari total investasi), proyek akan menjamin pengembalian modal dan keuntungan bagi investor. Oleh karena itu, Komite Tetap DPR mengusulkan agar DPR mengizinkan pelaksanaan proyek dengan metode KPS sebagaimana diusulkan Pemerintah, agar dapat segera merespons urgensi proyek tersebut. Namun, pada tahap pelaksanaan langkah selanjutnya, direkomendasikan agar Pemerintah mempelajari dan menemukan solusi efektif untuk menarik investor berpartisipasi dalam proyek tersebut.

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/quoc-hoi-dong-y-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-hon-25-000-ti-dong-2024062808422341.htm