
Akibatnya, di lokasi longsor, sisi lereng positif terdorong ke atas oleh tanah, menyebabkan kerusakan pada struktur permukaan jalan, mendorong sistem tanggul batu untuk mencegah longsor ke bawah menuju permukaan jalan. Permukaan jalan yang rusak terangkat hingga maksimum sekitar 40 cm; lebar jalur yang terangkat dari kaki tanggul lereng positif sekitar 5,5 m, sehingga permukaan jalan menyempit, sehingga menimbulkan risiko gangguan lalu lintas. Saat ini, kendaraan masih dapat beroperasi di sisi lereng negatif.

Namun, menurut pengamatan wartawan VNA, separuh jalan di lereng negatif juga menunjukkan tanda-tanda menanjak. Meskipun kendaraan masih dapat melintas, jika tidak ada solusi awal, risiko kerusakan total dan gangguan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 24 sangat mungkin terjadi.

Saat ini, pihak berwenang telah memasang rambu peringatan dan memagari area tersebut, sehingga kendaraan hanya dapat bergerak dalam satu arah. Departemen Konstruksi Quang Ngai juga menyatakan bahwa unit tersebut akan membentuk tim inspeksi untuk segera menyusun rencana penanganan kerusakan di lokasi tersebut.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-lo-24-xuat-hien-diem-sat-mat-duong-nguy-hiem-20251115125655343.htm






Komentar (0)