Menurut badan pengelola jalan raya, meskipun jalan raya nasional yang dikelola pemerintah pusat pada dasarnya sudah bersih, namun di wilayah yang dikelola pemerintah daerah masih banyak lokasi yang terblokir, termasuk longsor di lereng positif dan negatif yang mencapai ratusan meter.
Di Khanh Hoa , Jalan Raya Nasional 27C—jalur utama yang menghubungkan Nha Trang dengan Dalat—masih menjadi titik rawan dengan puluhan lokasi tertimbun batu dan tanah. Beberapa lokasi longsor begitu dalam sehingga provinsi tersebut harus meminta Wilayah Militer V untuk mendukung pasukan dan peralatan khusus guna memecahkan batu dan menggunakan bahan peledak untuk membersihkan rintangan.

Meskipun pasukan bekerja dengan segera, daerah itu hanya dapat berharap untuk mengosongkan satu lajur lalu lintas sementara pada malam tanggal 24 November. Selama Khanh Le Pass ditutup sepenuhnya, kendaraan terpaksa memutari Jalan Raya Nasional 1 dan kemudian berbelok ke Jalan Raya Nasional 27 atau Jalan Raya Nasional 26 untuk menuju Lam Dong , sehingga jarak tempuh bertambah secara signifikan.
Situasi di Lam Dong tidak jauh lebih baik karena Mimosa Pass dan D'ran Pass di Jalan Raya 20 telah mengalami tanah longsor yang parah, dengan tanah yang tumpah ke jalan, sehingga kendaraan tidak dapat bergerak. Diperkirakan kedua lokasi ini tidak akan dapat beroperasi kembali hingga akhir November.
Tanah longsor di Jalan Raya Nasional 27C - sisi yang berbatasan dengan Lam Dong - juga membuat koordinasi arus lalu lintas antara kedua provinsi menjadi mendesak, karena rute penghubung melalui Khanh Le Pass terhalang untuk waktu yang lama.
Deo Ca Group menyatakan bahwa sejak 23 November, pihaknya telah menyediakan layanan jalan gratis bagi seluruh konvoi pengangkut barang bantuan yang melewati 21 gerbang tol yang dikelola unit tersebut. Namun, hujan dan banjir yang berkepanjangan menyebabkan banyak jalan raya nasional terputus, dan proses pembersihan jalan menjadi lambat karena banyaknya tanah dan batu.

Menurut perwakilan unit ini, keputusan untuk membuka jalur bebas bagi kendaraan bantuan diambil dalam konteks hujan lebat berkepanjangan yang menyebabkan banjir parah dan tanah longsor di Dataran Tinggi Tengah dan Vietnam Tengah, yang mengakibatkan kebutuhan untuk mengangkut makanan, kebutuhan pokok dan peralatan penyelamatan meningkat pesat setiap jamnya.
Jalur khusus untuk kendaraan bantuan terus dibuka, dan Dinas Pengelolaan Jalan Raya serta pemerintah daerah bertugas mengarahkan kendaraan agar dapat lewat secepat mungkin. Semua penangguhan tol dicatat dan diarsipkan untuk memastikan transparansi selama proses penerapan.
Sumber: https://tienphong.vn/quoc-lo-bi-chia-cat-sat-lo-o-khap-noi-cac-doan-cuu-tro-can-luu-y-gi-post1798870.tpo






Komentar (0)