Peraturan baru tentang persyaratan pendaftaran dan eksploitasi kendaraan udara tak berawak

Pemerintah mengeluarkan Keputusan No. 288/2025/ND-CP tanggal 5 November 2025 yang mengatur pengelolaan pesawat udara tanpa awak dan kendaraan terbang lainnya.

Peraturan baru tentang ketentuan pendaftaran dan eksploitasi kendaraan udara tak berawak.

Peraturan Pemerintah ini terdiri atas 8 Bab dan 35 Pasal yang mengatur secara rinci pelaksanaan sejumlah pasal dalam Undang-Undang Pertahanan Udara Rakyat tentang impor, ekspor, impor sementara untuk diekspor kembali, ekspor sementara untuk diimpor kembali; penelitian, pembuatan, pengujian, produksi, perbaikan, pemeliharaan, dan perdagangan pesawat udara, mesin pesawat udara, baling-baling pesawat udara, serta peralatan dan perlengkapan pesawat udara nir awak dan wahana terbang lainnya; ketentuan pendaftaran, pengusahaan, dan pemanfaatan, pemberian informasi pendaftaran; pengusahaan dan pemanfaatan; pelatihan dan pemberian lisensi pengoperasian pesawat udara nir awak dan wahana terbang lainnya.

Keputusan tersebut berlaku bagi badan, organisasi, dan individu Vietnam dan asing yang memiliki kegiatan terkait dengan pesawat tanpa awak dan kendaraan terbang lainnya di Vietnam.

Syarat pendaftaran wahana udara nirawak

Mengenai syarat-syarat pendaftaran pesawat udara, dalam Peraturan Menteri ini diatur:

1. Memiliki dokumen yang membuktikan kepemilikan sah pesawat, termasuk:

a) Izin impor dan deklarasi pabean (untuk pesawat impor);

b) Faktur unit yang memenuhi syarat untuk melakukan bisnis di pesawat udara atau keputusan otoritas yang berwenang atau dokumen transfer atau dokumen keuangan sebagaimana ditentukan oleh undang-undang.

2. Pesawat udara harus memenuhi standar dan ketentuan teknis yang ditetapkan oleh Kementerian Pertahanan Nasional atau standar dan ketentuan teknis yang diakui oleh Kementerian Pertahanan Nasional.

3. Selesaikan beberapa kasus spesifik:

a) Dalam hal pesawat udara merupakan hasil rakitan sendiri sebelum berlakunya Keputusan ini; pesawat udara dalam tahap penelitian, pembuatan, atau pengujian, harus ada unit pembuatan atau perakitan atau organisasi yang berbadan hukum yang diakui oleh instansi negara yang berwenang untuk memeriksa, mengevaluasi, dan menerbitkan Sertifikat Kondisi Teknis Pesawat Udara yang memenuhi syarat operasi, yang memuat informasi pokok tentang Pesawat Udara; harus ada dokumen yang membuktikan kepemilikan yang sah atas Pesawat Udara atau Pernyataan Kesanggupan Pemilik untuk bertanggung jawab penuh di hadapan hukum atas keabsahan Pesawat Udara, maka pendaftaran atau pendaftaran sementara wajib dilakukan;

b) Dalam hal suatu pesawat udara didaftarkan pertama kali di Vietnam, harus ada sertifikat konfirmasi dari Otoritas Pabean yang mengizinkan impor atau badan hukum yang diakui oleh lembaga negara yang berwenang untuk memproduksi dan merakit jenis pesawat udara tersebut, maka pendaftaran pesawat udara akan diproses.

Ketentuan ini tidak berlaku bagi pesawat milik Kementerian Pertahanan Nasional dan Kementerian Keamanan Publik .

Kondisi eksploitasi dan penggunaan kendaraan udara tak berawak

Peraturan Pemerintah ini mengatur ketentuan mengenai pengusahaan dan penggunaan pesawat udara, khususnya sebagai berikut:

1. Pesawat harus memiliki Sertifikat Registrasi atau Sertifikat Registrasi Sementara yang sah.

2. Orang yang mengendalikan langsung pesawat udara harus berusia 18 tahun atau lebih, kecuali orang yang mengendalikan pesawat udara dengan berat lepas landas maksimum kurang dari 0,25 kilogram; dan tidak boleh mengandung alkohol, obat-obatan terlarang, obat penenang, atau zat-zat yang dilarang oleh hukum dalam darah atau napasnya.

3. Setiap orang yang secara langsung mengendalikan pesawat udara dengan berat lepas landas maksimum 0,25 kilogram atau lebih wajib memiliki Surat Izin Mengemudi Penerbangan dengan Observasi Visual; dalam hal mengendalikan pesawat udara dengan berat lepas landas maksimum 2 kilogram atau lebih, terbang di luar jangkauan pandangan visual, atau terbang menurut program yang telah ditetapkan melalui alat pengendali pusat, wajib memiliki Surat Izin Mengemudi Penerbangan dengan Observasi Instrumen yang dikeluarkan oleh instansi yang berwenang atau sertifikat atau diploma internasional yang diakui oleh Kementerian Pertahanan Nasional.

4. Dalam hal seseorang mengendalikan dua pesawat udara atau lebih secara serentak, selain harus memenuhi persyaratan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1, Pasal 2, dan Pasal 3 di atas, wajib menunjukkan kemampuan teknologi yang memenuhi persyaratan keselamatan penerbangan sebagaimana tercantum dalam spesifikasi teknis sistem operasi pesawat udara; terbang dalam formasi, membentuk huruf, melakukan pertunjukan cahaya artistik di udara harus disetujui atau disahkan oleh instansi negara yang berwenang.

5. Orang yang secara langsung mengoperasikan kendaraan terbang lain yang melayani kegiatan olahraga , selain memenuhi ketentuan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 1 dan 2 di atas, wajib memenuhi ketentuan tambahan sebagaimana ditentukan dalam peraturan perundang-undangan di bidang pendidikan jasmani dan olahraga.

6. Orang asing yang secara langsung mengoperasikan pesawat udara di Vietnam, selain memenuhi persyaratan yang ditentukan dalam Klausul 1, 2, 3, 4 dan 5 di atas, harus memiliki sponsor dari perwakilan badan, organisasi, atau individu Vietnam.

Izin terbang di zona larangan terbang hanya berlaku untuk operasi penerbangan resmi; harus memenuhi persyaratan pertahanan nasional, keamanan, keselamatan penerbangan, serta ketertiban dan keselamatan sosial.

Keputusan ini mulai berlaku pada tanggal 5 November 2025.

Sumber: https://hanoimoi.vn/quy-dinh-moi-ve-dieu-kien-dang-ky-khai-thac-su-dung-phuong-tien-bay-khong-nguoi-lai-722513.html