Peraturan baru tentang klasifikasi kendaraan jalan raya

Kementerian Perhubungan baru saja menerbitkan Surat Edaran 53/2024 yang mengatur klasifikasi kendaraan jalan dan tanda pengenal kendaraan bermotor yang menggunakan energi bersih, energi hijau, dan ramah lingkungan, berlaku mulai 1 Januari 2025.

Menurut Surat Edaran 53/2024, kendaraan bermotor meliputi mobil, kereta gandeng, kereta gandeng, kendaraan bermotor roda empat untuk mengangkut orang, kendaraan bermotor roda empat untuk mengangkut barang, sepeda motor, sepeda motor roda dua, dan kendaraan yang disamakan dengan kendaraan tersebut di atas.

Kendaraan bermotor yang meliputi kendaraan penumpang roda empat dan kendaraan pengangkut barang roda empat dengan mesin, digolongkan sebagai kendaraan bermotor berdasarkan ketentuan dalam Surat Edaran Nomor 53 Tahun 2024.

Dengan demikian, dibandingkan dengan peraturan yang berlaku saat ini, kendaraan bermotor dilengkapi dengan beberapa jenis kendaraan lain seperti: kendaraan penumpang bermotor roda empat dan kendaraan barang bermotor roda empat. Selain itu, traktor dihapuskan untuk dimasukkan ke dalam kelompok kendaraan khusus.

Yang termasuk dalam golongan ini adalah: Kelompok mobil penumpang; kelompok mobil barang; mobil khusus; traktor; trailer; gandengan; semi-trailer; kendaraan penumpang bermotor roda empat; kendaraan barang bermotor roda empat; sepeda motor: Sepeda motor dan kendaraan sejenisnya dengan kendaraan yang disebutkan di atas.

Surat Edaran tersebut menyatakan bahwa mobil penumpang adalah mobil yang struktur dan perlengkapannya terutama digunakan untuk mengangkut orang dan barang. Mobil penumpang juga dapat menarik trailer.

Jenis mobil penumpang meliputi: Mobil penumpang dengan jumlah tempat duduk sampai dengan 8 orang (tidak termasuk tempat duduk pengemudi), mobil penumpang dengan jumlah tempat duduk lebih dari 8 orang (tidak termasuk tempat duduk pengemudi), dan mobil penumpang khusus;

Mobil barang adalah kendaraan dengan struktur dan perlengkapan yang utamanya digunakan untuk mengangkut barang; dapat menampung hingga dua baris kursi dan mengangkut tidak lebih dari 6 orang termasuk pengemudi di dalam kabin. Mobil barang juga dapat menarik trailer. Jenis-jenis mobil barang meliputi: Truk umum; Truk khusus.

Kendaraan tujuan khusus adalah kendaraan dengan struktur dan peralatan untuk menjalankan fungsi atau penggunaan khusus yang berbeda dari jenis kendaraan di atas.

Traktor adalah kendaraan yang dirancang untuk menarik semi-trailer dan memiliki peralatan termasuk: mekanisme roda traksi, mekanisme penghubung dan kontrol untuk sistem lampu sinyal, dan sistem pengereman untuk semi-trailer; dapat dilengkapi dengan derek, generator, dan mekanisme kait untuk menarik trailer;

Trailer adalah kendaraan yang dirancang khusus atau terutama untuk menarik trailer dan tidak termasuk: kendaraan pengangkut barang yang dilengkapi dengan mekanisme penarik; traktor yang dilengkapi dengan mekanisme penarik tambahan.

Sementara itu, kendaraan bermotor roda empat diklasifikasikan menjadi: Kendaraan bermotor roda empat yang ikut serta dalam angkutan umum dan kendaraan bermotor roda empat yang beroperasi di jalan khusus.

Sepeda motor diklasifikasikan menjadi: Sepeda motor roda dua; sepeda motor roda tiga untuk mengangkut orang; sepeda motor kargo roda tiga; sepeda motor roda tiga untuk penyandang cacat.

Demikian pula sepeda motor juga diklasifikasikan menjadi: Sepeda motor roda dua; Sepeda motor roda tiga untuk mengangkut orang; Sepeda motor roda tiga untuk mengangkut barang; Sepeda motor roda tiga untuk penyandang cacat.

Surat Edaran ini juga mengatur pasal tersendiri tentang sepeda motor khusus, yang meliputi jenis-jenis berikut: Sepeda motor konstruksi; Sepeda motor pertanian dan kehutanan; Traktor; Trailer dan semi trailer yang ditarik oleh traktor; Sepeda motor yang mempunyai fungsi dan kegunaan khusus; Kendaraan Bermotor Khusus yang digunakan untuk keperluan pertahanan dan keamanan yang turut serta dalam lalu lintas jalan raya.

Untuk kendaraan bermotor yang masih dalam taraf dasar, Surat Edaran tersebut mengatur antara lain: Sepeda (dengan minimal dua roda dan dioperasikan dengan tenaga manusia melalui pedal atau engkol tangan); sepeda motor, termasuk sepeda listrik (sepeda dengan bantuan mesin, sumber tenaga dari mesin terputus saat pengemudi berhenti mengayuh atau saat kendaraan mencapai kecepatan 25 km/jam); becak; kursi roda untuk penyandang cacat; kendaraan yang ditarik hewan.

Menurut Vietnam Register, saat ini, kendaraan bermotor roda empat untuk mengangkut orang/barang dan sepeda motor khusus diatur dalam banyak dokumen terpisah yang berbeda dan tidak termasuk dalam peraturan tentang klasifikasi kendaraan jalan raya dalam Undang-Undang Lalu Lintas Jalan tahun 2008.

Sementara itu, Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan (berlaku mulai 1 Januari 2025) telah menambahkan kendaraan di atas ke dalam peraturan tentang klasifikasi kendaraan jalan (Pasal 35).

Oleh karena itu, pengembangan Surat Edaran 53/2024 yang mengatur klasifikasi kendaraan bermotor bertujuan untuk menjamin konsistensi klasifikasi kendaraan bermotor, memastikan landasan hukum pelaksanaannya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-phan-loai-phuong-tien-giao-thong-duong-bo-192241127115553109.htm