Bertekad untuk membersihkan gerbang menuju bandara Tan Son Nhat

TP - Pada 21 Juni, Kota Ho Chi Minh memulai kembali pembangunan proyek Jembatan Tan Ky-Tan Quy (Distrik Binh Tan) setelah lebih dari 5 tahun "ditangguhkan". Ini merupakan salah satu upaya untuk membuka pintu gerbang menuju Bandara Tan Son Nhat.

Proyek Jembatan Tan Ky Tan Quy baru saja direkonstruksi. Foto: HH

Kota Ho Chi Minh bertujuan untuk menyelesaikan proyek-proyek seperti jembatan dan jalan Tan Ky - Tan Quy, perluasan jalan Hoang Hoa Tham, dan pembangunan jalan yang menghubungkan jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (distrik Tan Binh) pada akhir tahun ini.

Menghapus proyek yang "ditangguhkan"

Jembatan dan Jalan Tan Ky-Tan Quy terletak di gerbang barat laut Kota Ho Chi Minh, menghubungkan distrik Hoc Mon, Tan Binh, Tan Phu, dan Binh Tan dengan pusat kota dan Bandara Tan Son Nhat. Pada awal 2018, proyek Jembatan Tan Ky-Tan Quy (Distrik Binh Tan) yang melintasi Kanal Tham Luong-Ben Cat dimulai dengan kontrak BOT (bangun-operasi-serah) dengan total investasi lebih dari 312 miliar VND, kemudian meningkat menjadi 668 miliar VND karena bunga selama konstruksi, menunggu pembayaran tol untuk pengembalian modal.

Awalnya, proyek ini diharapkan selesai pada akhir tahun 2018 dan diharapkan dapat memulihkan modal setelah lebih dari 9 tahun pengumpulan tol melalui stasiun BOT An Suong-An Lac di Jalan Raya Nasional 1 (sekitar 500 m dari lokasi jembatan). Pada Desember 2018, ketika sekitar 70% pekerjaan telah selesai, proyek ini terpaksa dihentikan sementara karena masalah pembebasan lahan.

Pada Agustus 2019, Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) menyimpulkan bahwa Jembatan Tan Ky - Tan Quy tidak tepat dimasukkan dalam proyek BOT An Suong - An Lac karena lokasi proyek tersebut tidak berada di Jalan Raya Nasional 1 (bagian dari proyek BOT ini). Selain itu, proyek Jembatan Tan Ky - Tan Quy juga tidak sesuai dengan Resolusi Majelis Nasional No. 437 (proyek BOT hanya berlaku untuk jalan yang baru dibangun, sedangkan proyek Jembatan Tan Ky - Tan Quy dibangun di jalan yang sudah ada).

Menghadapi ketidakmungkinan pelaksanaan proyek BOT, pada akhir September 2022, Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh memutuskan untuk menghentikan dan menghentikan pelaksanaan proyek pembangunan jembatan Tan Ky - Tan Quy baru berdasarkan kontrak BOT dan beralih ke investasi publik. Pada akhir tahun 2022, Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui penggunaan lebih dari VND 491 miliar untuk menyelesaikan jembatan Tan Ky - Tan Quy.

Oleh karena itu, Kota Ho Chi Minh akan menghabiskan sekitar 230 miliar VND untuk membayar biaya kepada investor yang telah membangun jembatan tersebut dan sekitar 261 miliar VND untuk investasi dalam menyelesaikan sisa proyek. Setelah lebih dari 5 tahun "ditangguhkan", pada 21 Juni, proyek jembatan Tan Ky-Tan Quy resmi dilanjutkan pembangunannya.

Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Badan Pengelola Investasi dan Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh (Badan Lalu Lintas, investor), mengatakan bahwa proyek tersebut akan dibangun dalam waktu sekitar 6 bulan dan rampung pada tanggal 31 Desember 2024. Setelah dibuka untuk lalu lintas, Jembatan Tan Ky-Tan Quy bersama dengan Jalan Tan Ky-Tan Quy yang sedang ditingkatkan dan diperluas (diperkirakan selesai pada bulan Oktober) akan membentuk poros lalu lintas yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 ke pusat kota dan Bandara Internasional Tan Son Nhat.

“Dimulainya proyek ini merupakan hasil proses kerja dinas-dinas dan cabang-cabang kota, bersama dengan kelompok kerja interdisipliner pelaksana Kontrak BOT untuk ruas An Suong-An Lac-Jalan Raya Nasional 1, dengan fokus pada penanggulangan kesulitan dan hambatan, serta penyelesaian negosiasi pemutusan kontrak BOT dengan investor sebelumnya.

"Bersamaan dengan itu adalah pekerjaan pembersihan lokasi, relokasi dan pembangunan kembali pekerjaan infrastruktur teknis, dan proses pelaksanaan prosedur investasi sesuai dengan metode investasi publik," kata Bapak Phuc.

Bapak Vu Chi Kien, Wakil Ketua Komite Rakyat Distrik Binh Tan, mengatakan bahwa proyek jembatan Tan Ky - Tan Quy merupakan salah satu proyek utama kota yang dipantau dan diarahkan oleh kelompok kerja Komite Tetap Komite Partai Kota. "Distrik Binh Tan telah melaksanakan pekerjaan pembebasan dan pembersihan lahan secara drastis dan mempercepat proses pembebasan lahan untuk segera melaksanakan proyek tersebut," ujar Bapak Kien.

Sebelumnya, distrik telah memobilisasi dan membujuk 43 rumah tangga yang rumah dan tanahnya terdampak proyek untuk menyetujui kebijakan proyek dan menyerahkan tanahnya. Saat ini, 97,6% rumah tangga telah setuju untuk menyerahkan tanah. Jika tidak tercapai kesepakatan, distrik akan terus melakukan mobilisasi.

Menurut Bapak Bui Xuan Cuong, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, setelah selesai dan beroperasi, Jembatan Tan Ky-Tan Quy akan mengembangkan infrastruktur lalu lintas, memperindah kota, serta proyek kanal Tham Luong-Ben Cat, yang akan membantu mengalirkan air, mengolah air limbah, dan memperbaiki lingkungan. Ini juga merupakan proyek pertama yang menerapkan pendekatan baru dari model kemitraan publik-swasta (KPS) ke investasi publik.

Untuk memulai proyek, sektor transportasi kota telah mengatasi banyak kesulitan prosedural dan hukum untuk menyelesaikan prosedur pengalihan model investasi dari BOT ke bentuk publik sesuai dengan hukum.

"Saya sarankan agar investor dan kontraktor mempercepat proses agar proyek segera beroperasi. Bersamaan dengan itu, proyek-proyek di sekitarnya juga harus mempercepat penyelesaiannya agar jaringan lalu lintas dan penataan kota di wilayah barat dapat segera diselesaikan dan disinkronkan, sehingga memudahkan koneksi dengan Terminal T3 Bandara Tan Son Nhat," ujar Bapak Cuong.

“Bersamaan dengan jembatan Tan Ky - Tan Quy, penyelesaian dan pengoperasian serangkaian proyek untuk melayani masyarakat kota pada akhir tahun ini, termasuk proyek perluasan jalan Tan Ky - Tan Quy, proyek perluasan jalan Hoang Hoa Tham, pembangunan jalan yang menghubungkan jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa... akan berkontribusi dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, melengkapi jaringan lalu lintas, dan meningkatkan konektivitas lalu lintas di wilayah tersebut.”

Bapak Luong Minh Phuc, Direktur Dewan Manajemen Proyek

investasi dalam pembangunan pekerjaan lalu lintas di Kota Ho Chi Minh

Selesai tahun ini

Saat ini, selain proyek pembangunan jembatan dan perluasan jalan Tan Ky-Tan Quy, Kota Ho Chi Minh juga tengah melaksanakan proyek pembersihan pintu gerbang menuju bandara Tan Son Nhat.

Menurut laporan wartawan Tien Phong pada siang hari tanggal 21 Juni, puluhan pekerja, peralatan, dan mesin sedang sibuk membangun jalan bawah tanah di persimpangan Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen (distrik Tan Binh). Proyek ini merupakan bagian dari proyek pembangunan jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (menghubungkan stasiun T3 - bandara Tan Son Nhat) sepanjang sekitar 4 km dengan 6 lajur, yang dimulai oleh Kota Ho Chi Minh pada akhir tahun 2022 dengan total investasi lebih dari 4.800 miliar VND.

Setelah selesai, rute baru ini akan terhubung langsung ke Terminal T3 (sedang dibangun), sehingga memutus monopoli Jalan Truong Son masuk dan keluar Bandara Tan Son Nhat.

Bapak Luong Minh Phuc mengatakan bahwa proyek terowongan Tran Quoc Hoan-Phan Thuc Duyen telah mencapai lebih dari 80% volumenya dan diperkirakan akan selesai pada bulan Agustus. Keseluruhan proyek telah mencapai lebih dari 50% volumenya dan diperkirakan akan selesai pada akhir tahun ini.

Bapak Phuc mengatakan bahwa ini merupakan salah satu proyek lalu lintas utama kota. Oleh karena itu, sejak awal tahun, investor telah mengorganisir penandatanganan perjanjian emulasi, mempercepat kemajuan, "bekerja dalam 3 shift dan 4 shift", serta menjaga konstruksi selama liburan dan Tet untuk memastikan kemajuan proyek.

Selain jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, proyek perluasan Jalan Hoang Hoa Tham (dari gerbang barak militer di samping bandara hingga Jalan Cong Hoa) dengan modal investasi hampir 300 miliar VND juga sedang mempersiapkan pembangunan. Setelah selesai, ruas jalan sepanjang kurang lebih 800 m ini akan diperluas dari 8-10 m menjadi 22 m.

Menurut Departemen Perhubungan Kota Ho Chi Minh, setelah perluasan, rute ini akan menghubungkan Jalan Cong Hoa dengan Jalan Tran Quoc Hoan - Cong Hoa agar akses masuk dan keluar Terminal T3 - Bandara Tan Son Nhat menjadi lebih mudah. ​​Investor menargetkan perluasan ruas jalan ini selesai pada akhir tahun ini.

Huynh

Sumber: https://tienphong.vn/quyet-khoi-thong-cua-ngo-san-bay-tan-son-nhat-post1648377.tpo