Pada 10 Oktober, Tiongkok merilis Buku Putih tentang Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI). Dokumen ini hadir di saat yang krusial – peringatan 10 tahun peluncuran inisiatif tersebut oleh Presiden Tiongkok Xi Jinping (2013-2023) dan menjelang Forum Sabuk dan Jalan (BRF) ketiga.
 |
| Bagian dari jalur kereta api standar Mombasa-Nairobi. (Sumber: China Daily) |
Mengubah visi menjadi kenyataan
Menurut Buku Putih, selama 10 tahun terakhir, pembangunan bersama BRI telah mencapai hasil yang luar biasa, "membuka ruang baru bagi pertumbuhan ekonomi dunia, membangun fondasi baru bagi perdagangan dan investasi internasional", meningkatkan kapasitas pembangunan dan standar hidup masyarakat di negara-negara terkait, membuka praktik-praktik baru untuk menyempurnakan sistem tata kelola global, dan menghadirkan lebih banyak kepastian dan stabilitas di tengah dunia yang penuh fluktuasi.
Momentum pembangunan BRI telah membuka babak baru dalam pertumbuhan global, yang menunjukkan jalan menuju konektivitas, perdamaian , dan kemakmuran global. Banyak inisiatif yang diusulkan Tiongkok telah menjadi platform kerja sama internasional utama di dunia, dengan cakupan terluas dalam 10 tahun terakhir.
"Pembangunan BRI secara bersama berfokus pada penyelesaian masalah dan hambatan yang ada yang membatasi pembangunan, menciptakan momentum pembangunan ekonomi baru bagi negara-negara, menciptakan lingkungan dan ruang pembangunan baru, meningkatkan kapasitas pembangunan dan menghidupkan kembali kepercayaan pembangunan, meningkatkan penghidupan dan kesejahteraan masyarakat di negara-negara peserta, berkontribusi dalam memecahkan masalah ketimpangan pembangunan global, dan mendorong negara-negara menuju modernisasi bersama," demikian pernyataan Buku Putih tersebut.
Informasi lebih lanjut tentang pencapaian BRI, menurut Buku Putih, “proyek abad ini” Presiden Xi Jinping telah mendorong konektivitas komprehensif di banyak bidang, termasuk koordinasi kebijakan, konektivitas infrastruktur, perdagangan tanpa hambatan, integrasi keuangan, dan hubungan antarmasyarakat yang lebih erat.
Hingga saat ini, lebih dari 150 negara dan lebih dari 30 organisasi internasional telah berpartisipasi dalam BRI. Selama periode 2013-2022, total volume impor dan ekspor antara Tiongkok dan negara-negara yang bekerja sama dalam pembangunan BRI mencapai 19,1 triliun dolar AS, dengan tingkat pertumbuhan tahunan rata-rata sebesar 6,4%.
Investasi dua arah antara Tiongkok dan negara-negara peserta telah melampaui 380 miliar USD, di mana investasi langsung asing Tiongkok lebih dari 240 miliar USD.
Maya Majueran, Direktur Belt and Road Initiative Sri Lanka (BRISL), sebuah organisasi berbasis di Sri Lanka yang mengkhususkan diri dalam kerja sama BRI, berkomentar: "Sejak inisiatif ini diluncurkan, pembangunan komunitas dengan tujuan bersama telah berubah dari ide menjadi tindakan, dari visi menjadi kenyataan.
Negara-negara, terutama negara-negara di belahan bumi selatan, menginginkan masa depan umat manusia berada di tangan semua negara, aturan-aturan internasional ditulis oleh semua negara, dan manfaat-manfaat pembangunan dinikmati oleh semua negara.”
Lebih terbuka dan inklusif
Menyoroti beberapa proyek unggulan BRI, Wakil Menteri Perdagangan Tiongkok Guo Tingting menginformasikan bahwa jalur kereta api Tiongkok-Laos, jalur kereta api kecepatan tinggi Jakarta-Bundung, atau jalur kereta api standar Mombasa-Nairobi merupakan bagian dari keseluruhan jaringan transportasi yang dibangun di bawah BRI.
Ke depannya, Ibu Guo Tingting mengatakan bahwa Tiongkok akan terus memperkuat keterkaitan antara strategi pembangunan dan permintaan pasar dengan negara-negara yang bekerja sama dalam membangun BRI, membangkitkan semangat positif para pihak yang berpartisipasi dalam membangun inisiatif sesuai prinsip "perusahaan sebagai subjek utama, beroperasi sesuai pasar, pemerintah memimpin dan mematuhi aturan internasional", meningkatkan tingkat kerja sama di berbagai bidang seperti perdagangan dan investasi, mendorong pengentasan kemiskinan, menciptakan lebih banyak lapangan kerja, dan meningkatkan taraf hidup masyarakat.
Ke depannya, Liang Haiming, direktur Institut Penelitian Sabuk dan Jalan di Universitas Hainan, melihat Tiongkok akan terus mempromosikan BRI sebagai rencana induk dan rancangan tingkat tinggi untuk membuka diri dan kerja sama internasional yang saling menguntungkan. Artinya, Tiongkok, negara dengan ekonomi terbesar kedua di dunia, akan membantu lebih banyak negara berkembang mempercepat integrasi regional dan berpartisipasi dalam rantai pasokan global, sehingga dapat menikmati manfaat pertumbuhan ekonomi global.
Bapak Luong Hai Minh meyakini bahwa dalam konteks ekonomi internasional, model ini juga sesuai untuk kebutuhan pembangunan berbagai negara dan kawasan pada berbagai tahap pertumbuhan. Beliau menegaskan bahwa 10 tahun terakhir baru menandai dimulainya kerja sama BRI. Masa depan akan semakin cerah dalam dekade mendatang.
Menurut Buku Putih, melanjutkan dari titik awal 10 tahun ini, BRI akan menunjukkan kreativitas dan vitalitas yang lebih besar, menjadi lebih terbuka dan inklusif, dan pada saat yang sama, menciptakan peluang baru bagi Tiongkok dan seluruh dunia.
"Di masa depan, BRI akan menghadapi tantangan baru. Namun, selama semua pihak yang terlibat bersatu, bekerja sama, dan gigih, kita akan mampu mengatasi masalah-masalah ini, meningkatkan konsultasi mendalam, kontribusi bersama, dan manfaat bersama ke tingkat yang lebih tinggi. Dari sana, kerja sama akan berkembang pesat dan BRI dapat bergerak menuju masa depan yang lebih cerah," demikian kesimpulan buku putih tersebut.
Masih mengalami tantangan?
Namun, menurut surat kabar Lianying Morning, dalam beberapa tahun terakhir, Tiongkok terus menghadapi kecurigaan bahwa BRI telah menjerumuskan negara-negara Afrika ke dalam "jebakan utang". Sebuah laporan berjudul "Tiongkok dan Inisiatif Pembangunan" oleh Universitas Boston yang diterbitkan pada bulan September menunjukkan bahwa dalam dua tahun terakhir, pinjaman Tiongkok ke Afrika telah turun ke level terendah dalam hampir 20 tahun.
Menanggapi konferensi pers pada 10 Oktober tentang pinjaman Tiongkok ke Afrika, Song Liang, Wakil Direktur Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional, mengatakan bahwa Tiongkok akan bekerja sama dengan negara-negara terkait untuk terus meningkatkan sistem investasi dan keuangan jangka panjang, stabil, berkelanjutan, dan terkendali risikonya, secara aktif melakukan inovasi model investasi dan pembiayaan, memperluas saluran investasi dan pembiayaan, serta membangun sistem investasi dan keuangan yang stabil, transparan, dan berkualitas tinggi.
Sementara itu, banyak pakar juga mencatat bahwa BRI diyakini terkait dengan perubahan iklim. Meskipun Tiongkok telah berjanji untuk menghentikan pembangunan pembangkit listrik tenaga batu bara di luar negeri pada tahun 2021, investasi dalam energi tak terbarukan menyumbang hampir setengah dari total pengeluaran BRI.
| Forum Sabuk dan Jalan (BRF) ketiga akan diselenggarakan di Beijing, Tiongkok, pada 17-18 September dengan tema "Kerja Sama Sabuk dan Jalan Berkualitas Tinggi: Menuju Pembangunan dan Kesejahteraan Bersama". Presiden Tiongkok Xi Jinping akan menghadiri upacara pembukaan dan menyampaikan pidato utama, serta menyelenggarakan jamuan selamat datang dan kegiatan bilateral bersama para peserta. |
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)