Peningkatan Jalan Raya Nasional 49F segera dilakukan untuk mempromosikan barang dari negeri sejuta gajah ke Vietnam

Peningkatan Jalan Raya Nasional 49F segera dilakukan untuk mempromosikan barang dari negeri sejuta gajah ke Vietnam

Jalan Raya Nasional 49F (Jalan Raya 71 lama yang menghubungkan A Luoi dan Phong Dien) dari pelabuhan Phong Dien ke gerbang perbatasan Hong Van, distrik A Luoi (lama) memiliki panjang sekitar 100 km, sebagian dasar jalannya dibentuk selama perang. Saat ini, selain beberapa bagian yang telah ditingkatkan dalam beberapa tahun terakhir, terdapat sekitar 70 km dari Jalan Raya Nasional 1A ke Jalan Ho Chi Minh . Bagian yang melewati daerah pegunungan saat ini sempit, dengan potensi risiko tanah longsor, dan tidak memenuhi kebutuhan transportasi dan perdagangan barang.

Karena medannya yang curam, satu sisi berupa jurang yang dalam, sisi lainnya berupa pegunungan tinggi, dan banyaknya aliran sungai di sepanjang jalan tersebut. Oleh karena itu, pada musim hujan sering kali terjadi arus deras, yang menyebabkan risiko longsor yang tinggi di jalur lalu lintas. Jalur ini juga merupakan jalur kehutanan dengan banyak kawasan hutan ekonomi milik masyarakat. Selama musim eksploitasi, banyak kendaraan berat beroperasi terus-menerus, membuat Jalan Raya Nasional 49F semakin rusak.

Jika ditingkatkan, Jalan Raya Nasional 49F akan menjadi rute untuk mengangkut mineral dari Laos ke provinsi dan kota-kota di wilayah Tengah.

Bapak Nguyen Van Hai, Ketua Komite Rakyat Komune A Luoi 1, mengatakan bahwa wilayah tersebut merupakan gabungan dari Komune Hong Thuy, Hong Van, Trung Son, dan Hong Kim, dan sistem infrastruktur lalu lintas telah dibangun dengan cukup stabil. Namun, Jalan Raya Nasional 49F, sekitar 25 km yang melintasi komune tersebut, masih berupa jalan tanah, sehingga menyulitkan perjalanan dan pembangunan ekonomi setempat.

Jika diperluas dan ditingkatkan, Jalan Raya Nasional 49F akan menciptakan kondisi yang menguntungkan tidak hanya untuk memperpendek rute pengangkutan barang dan produk pertanian, merangsang pengembangan pariwisata lokal, tetapi juga untuk mengangkut batu bara dari Laos dan mengurangi beban pada Jalan Raya Nasional 49A yang ada.

Oleh karena itu, baru-baru ini, pemerintah komune juga mengusulkan agar kota merekomendasikan Pemerintah Pusat untuk memperhatikan investasi dalam peningkatan Jalan Raya Nasional 49F yang menghubungkan distrik Phong Dien (lama) serta mengoordinasikan pembangunan jalan sabuk perbatasan, melayani pembangunan ekonomi lokal dan memastikan keamanan dan pertahanan nasional.

Beberapa perusahaan transportasi yang mengkhususkan diri dalam pengangkutan bauksit, batu bara, dan produk pertanian dari Laos ke provinsi dan kota-kota di Vietnam Tengah menyatakan bahwa jika Jalan Raya Nasional 49F ditingkatkan dan diperbaiki, arus barang dari Laos akan sangat lancar, dan biayanya diperkirakan berkurang sekitar 1/3 dibandingkan dengan arus barang pada rute saat ini. Perlu dicatat bahwa jika Jalan Raya Nasional 49F ditingkatkan dan diinvestasikan, beban lalu lintas di Jalan Raya Nasional 49 akan berkurang dan kecelakaan lalu lintas pasti akan berkurang secara signifikan...

Pada akhir Juli 2025, dalam rapat kerja dengan delegasi Pemerintah yang dipimpin oleh Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh, para pemimpin Kota Hue mengusulkan agar Pemerintah mempertimbangkan dukungan untuk proyek-proyek besar, termasuk Jalan Raya Nasional 49F yang menghubungkan Pelabuhan Phong Dien dengan Gerbang Perbatasan Hong Van. Menurut Komite Rakyat Kota, Jalan Raya Nasional 49F dari Pelabuhan Phong Dien hingga Gerbang Perbatasan Hong Van memiliki panjang sekitar 100 km.

Saat ini, permintaan pengangkutan mineral seperti batu bara, bauksit, dll. dari Laos melalui pelabuhan laut Hue sangat tinggi. Untuk mendukung Laos dalam meningkatkan kapasitas sirkulasi barang, mendorong kerja sama antara Vietnam dan Laos; sekaligus meningkatkan efisiensi kawasan industri dan zona ekonomi perbatasan yang ada di Kota Hue, mengembangkan kegiatan perdagangan, jasa, dan pariwisata antara kedua negara, serta memperkuat pertahanan dan keamanan nasional, investasi dalam peningkatan Jalan Raya Nasional 49F diperlukan.

Selain itu, ini juga merupakan rute terpendek yang menghubungkan gerbang perbatasan Hong Van ke Pelabuhan Phong Dien. Dari jumlah tersebut, ruas pertama rute, sepanjang 17 km dari Jalan Raya Nasional 1A ke Pelabuhan Phong Dien, telah diinvestasikan oleh pemerintah kota dan baru saja dioperasikan. Ruas terakhir rute, dari Jalan Ho Chi Minh ke gerbang perbatasan Hong Van, sepanjang sekitar 13 km, telah ditingkatkan dan diperluas oleh Kementerian Konstruksi dan diperkirakan akan selesai pada tahun 2026; ruas sisanya, sepanjang 70 km dari Jalan Raya Nasional 1A ke Jalan Ho Chi Minh, dengan total investasi proyek sekitar 5.500 miliar VND, belum diinvestasikan karena ketidakseimbangan sumber daya.

Oleh karena itu, para pemimpin Kota Hue meminta Pemerintah, kementerian, dan lembaga terkait untuk segera mengalokasikan dana dari anggaran pusat guna melaksanakan proyek ini. Jalan Raya Nasional 49F berperan penting tidak hanya dalam pembangunan ekonomi lokal, tetapi juga dalam strategi konektivitas regional dan kerja sama ekonomi internasional, serta berperan penting dalam memastikan pertahanan dan keamanan nasional, pembangunan berkelanjutan di wilayah perbatasan, dan mendorong pertukaran ekonomi dan budaya antara Vietnam dan Laos melalui gerbang perbatasan internasional.

Kantor Pemerintah juga baru-baru ini mengumumkan kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh pada sesi kerja dengan Komite Tetap Komite Partai Kota Hue pada akhir Juli 2025.

Dengan demikian, berkenaan dengan usulan kota untuk mendukung modal dari anggaran pusat guna melaksanakan Jalan Raya Nasional 49F yang menghubungkan pelabuhan Phong Dien dengan gerbang perbatasan Hong Van - Co Tai (bagian dari Jalan Raya Nasional 1A hingga jalan Ho Chi Minh) dalam kurun waktu 2026 - 2030, pengumuman akhir Wakil Perdana Menteri Tetap Nguyen Hoa Binh menyatakan bahwa investasi pada rute ini bertujuan untuk menciptakan kekuatan pendorong guna menarik investasi dan meningkatkan pembangunan sosial-ekonomi, menyebar antarwilayah, membantu Laos mengakses pelabuhan laut, membuka integrasi internasional, dan mengembangkan ekonomi mandiri.

Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meminta Komite Rakyat Kota untuk meninjau dan memprioritaskan alokasi modal untuk rencana investasi publik jangka menengah periode 2026-2030 agar dapat diimplementasikan. Jika terdapat kesulitan, Pemerintah menugaskan Kementerian Keuangan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan instansi terkait guna meninjau dan mengusulkan solusi yang tepat, serta melaporkannya kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/som-nang-cap-quoc-lo-49f-de-thuc-day-hang-hoa-tu-dat-nuoc-trieu-voi-ve-viet-nam-i781917/