Jenis kendaraan apa saja yang kompatibel dengan bensin E10?

Menurut Asosiasi Produsen Sepeda Motor Vietnam (VAMM), yang mencakup lima merek: Honda, Yamaha, Piaggio, SYM, dan Suzuki, sebagian besar model sepeda motor kompatibel dengan bahan bakar bioetanol E10 dan tidak memerlukan modifikasi teknis apa pun.

Khusus untuk sepeda motor Suzuki, semua model kompatibel dan secara teknis tidak berubah, kecuali model-model berikut: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, UA125, dan GD110.

VAMM sepenuhnya setuju dengan arah perluasan penggunaan bensin E10, tetapi perlu dicatat bahwa bensin yang digunakan untuk kendaraan harus memenuhi standar kualitas yang sesuai dengan standar emisi kendaraan tersebut.

Terkait kendaraan yang kompatibel dengan bensin E10, Asosiasi Produsen Otomotif Vietnam (VAMA) menyatakan bahwa penilaian awal mereka menunjukkan bahwa model-model yang diproduksi saat ini kompatibel dengan bensin E10. Namun, VAMA khawatir tentang model-model lama yang diproduksi sebelum bensin E10 tersebar luas, yang tidak dirancang agar kompatibel dengannya. Model-model ini mungkin mengalami masalah operasional saat menggunakan bensin E10.

Menurut informasi dari sebuah perusahaan anggota VAMA, model truk ringan yang diproduksi oleh perusahaan mereka sejak tahun 1996 tidak kompatibel dengan bensin E10. Produksi model ini dihentikan pada tahun 2023, dan hingga saat ini, lebih dari 60.000 kendaraan jenis ini telah terjual di pasaran.

Selain itu, beberapa produsen lain saat ini sedang meninjau semua model kendaraan mereka sebelumnya untuk mengumpulkan data dan menilai dampak bahan bakar E10 terhadap pengoperasian kendaraan-kendaraan tersebut.

Setelah ditinjau, semua produsen sampai pada kesimpulan yang sama bahwa beberapa model yang diproduksi sebelum tahun 2006 tidak kompatibel dengan bensin E10.

VAMA mendukung kebijakan pemerintah untuk memperluas penjualan bahan bakar bioetanol E10 RON95 guna meminimalkan polusi lingkungan. Namun, dalam sesi umpan baliknya pada Agustus 2025, VAMA berpendapat bahwa penjualan langsung bahan bakar E10 100% di pasaran akan berdampak negatif pada pemilik kendaraan lama yang tidak kompatibel dengan bahan bakar E10.

Oleh karena itu, asosiasi ini mengusulkan penjualan bensin E10 bersamaan dengan bensin konvensional, serta meningkatkan kampanye kesadaran publik agar orang-orang dengan kendaraan yang kompatibel dapat secara proaktif beralih menggunakan bio-bensin E10.

Selain itu, VAMA juga mengusulkan kontrol kualitas yang ketat terhadap bensin E10 di semua tahapan: mulai dari pencampuran, penyimpanan, transportasi, dan distribusi. Penggunaan bensin E10 RON95 memerlukan standar emisi minimum Euro 4 untuk memenuhi persyaratan Perdana Menteri agar standar ini diterapkan mulai 1 Januari 2017, dan level 5 mulai 1 Januari 2022, untuk mobil yang baru diproduksi, dirakit, dan diimpor.

Sumber: https://vtv.vn/su-dung-xang-e10-cac-phuong-tien-tuong-thich-ra-sao-100260526140817926.htm