Menurut Le Vinh Thinh, Wakil Direktur Perusahaan Gabungan Manajemen dan Konstruksi Jalan Quang Tri, unit tersebut pada dasarnya telah memperbaiki dan memulihkan bagian dan titik yang rusak dan mengalami penurunan kualitas di cabang barat Jalan Raya Ho Chi Minh .
Menurut Bapak Thinh, cabang barat Jalan Raya Ho Chi Minh, yang melewati provinsi Quang Tri , memiliki panjang 63 km, membentang dari jembatan gantung Dakrong hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 15D menuju Gerbang Perbatasan Internasional La Lay. Jalan tersebut ditingkatkan, diperluas, dan mulai digunakan pada tahun 2003, dan sering mengalami dampak bencana alam, terutama selama musim hujan.

Perusahaan Gabungan Manajemen dan Konstruksi Jalan Quang Tri mengerahkan kendaraan dan personel untuk memperbaiki bagian dan titik yang rusak dan aus di cabang barat Jalan Raya Ho Chi Minh - Foto: Tran Tuyen
Baru-baru ini, pengangkutan batubara dari Laos melalui Gerbang Perbatasan Internasional La Lay ke Vietnam untuk pengiriman selanjutnya ke pelabuhan laut telah menyebabkan peningkatan signifikan jumlah truk yang melintas di rute ini.
Secara khusus, dari enam bulan terakhir tahun 2023 hingga saat ini, jumlah truk berat yang beredar di rute tersebut meningkat drastis, menyebabkan kerusakan serius pada permukaan dan fondasi jalan, menciptakan banyak area berlumpur, dan menimbulkan bahaya keselamatan lalu lintas.
Menanggapi situasi ini, unit tersebut mengerahkan semua sumber daya, peralatan, dan personel yang tersedia, berkoordinasi dengan dua unit manajemen jalan yang ditempatkan di sepanjang rute untuk melakukan perbaikan dan memastikan kelancaran lalu lintas.
"Menurut statistik awal, permukaan jalan dan lapisan dasar jalan rusak di sepanjang rute, dengan sekitar 40.000 m² permukaan dan lapisan dasar jalan mengalami kerusakan parah. Unit tersebut telah menggunakan berbagai jenis batu pecah dan kerikil untuk memperbaiki area yang rusak guna memastikan kelancaran lalu lintas."
Namun, ini hanya langkah sementara. Mengenai solusi manajemen lalu lintas jangka panjang, unit tersebut telah mengajukan proposal kepada Area Manajemen Jalan II dan Administrasi Jalan Vietnam untuk berinvestasi dalam renovasi dan peningkatan jalan," kata Bapak Thinh.
Mengingat kondisi kerusakan dan penurunan kualitas yang terjadi saat ini di ruas barat Jalan Raya Ho Chi Minh, pimpinan Area Manajemen Jalan II sedang menyelesaikan prosedur dan pelaporan kepada Administrasi Jalan Vietnam untuk meminta investasi dalam proyek perbaikan darurat pada tahun 2024 dan untuk mengembangkan proyek perbaikan yang akan dimasukkan dalam rencana tahun 2025.
Namun, untuk memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat yang mendesak, terutama menjelang Tahun Baru Imlek, Wilayah Pengelolaan Jalan II merekomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi dan Badan Keselamatan Lalu Lintas Provinsi mengarahkan pasukan fungsional untuk secara rutin berpatroli dan mengontrol berat barang di sumbernya, serta memantau status operasional kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas di rute tersebut.
Sebelumnya, pada tanggal 3 Januari 2024, surat kabar Quang Tri juga melaporkan kerusakan dan penurunan kondisi jalan ini.
Tran Tuyen
Sumber










Komentar (0)