Wakil Direktur Perusahaan Gabungan Manajemen dan Konstruksi Jalan Quang Tri Le Vinh Thinh baru saja mengatakan bahwa unit tersebut pada dasarnya telah memperbaiki bagian dan titik yang rusak dan terdegradasi di cabang Barat Jalan Ho Chi Minh .
Menurut Bapak Thinh, cabang Jalan Raya Ho Chi Minh Barat yang melintasi Provinsi Quang Tri memiliki panjang 63 km, dari jembatan gantung Dakrong hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 15D menuju Gerbang Perbatasan Internasional La Lay. Rute ini telah ditingkatkan, diperluas, dan dioperasikan sejak tahun 2003, seringkali mengalami dampak bencana alam, terutama di musim hujan.
Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Manajemen Jalan Quang Tri memobilisasi kendaraan dan sumber daya manusia untuk memperbaiki bagian dan titik yang rusak dan terdegradasi di cabang Barat Jalan Ho Chi Minh - Foto: Tran Tuyen
Baru-baru ini, pengangkutan batu bara dari Laos melalui Gerbang Perbatasan Internasional La Lay ke Vietnam untuk menuju pelabuhan telah menyebabkan jumlah truk yang melintasi rute ini meningkat.
Khususnya pada 6 bulan terakhir tahun 2023 hingga saat ini, jumlah kendaraan berat yang melintas di jalur tersebut meningkat drastis, mengakibatkan permukaan jalan dan struktur dasar jalan pecah dan rusak parah, menimbulkan banyak genangan air, sehingga mengakibatkan gangguan keamanan lalu lintas.
Menghadapi situasi tersebut, kesatuan mengerahkan segenap sarana, peralatan, dan sumber daya manusia untuk berkoordinasi dengan kekuatan kedua satuan tugas jalan yang bertugas di jalur tersebut guna melakukan perbaikan dan kelancaran lalu lintas.
Berdasarkan statistik awal, permukaan dan dasar jalan rusak di sepanjang rute, dengan luas permukaan dan dasar jalan yang rusak parah sekitar 40.000 m² . Unit telah menggunakan batu-batu besar dan batu pecah untuk memperbaiki area yang rusak demi memastikan keselamatan lalu lintas.
"Namun, ini hanya tindakan sementara. Mengenai rencana jaminan lalu lintas jangka panjang, unit ini telah memberikan rekomendasi dan proposal kepada Wilayah Pengelolaan Jalan II dan Administrasi Jalan Vietnam untuk solusi investasi guna merenovasi dan meningkatkan jalan tersebut," ujar Bapak Thinh.
Menghadapi situasi terkini di cabang Barat Jalan Ho Chi Minh yang rusak dan terdegradasi, para pemimpin Area Manajemen Jalan II sedang menyelesaikan prosedur dan melaporkan kepada Administrasi Jalan Vietnam untuk meminta investasi dalam proyek perbaikan darurat pada tahun 2024 dan untuk menetapkan proyek perbaikan yang akan dimasukkan dalam rencana tahun 2025.
Namun demikian, untuk melayani kebutuhan arus lalu lintas masyarakat yang mendesak, terutama menjelang Tahun Baru Imlek, maka Bidang Pengelolaan Jalan Wilayah II memberikan saran kepada Pemerintah Daerah dan Dinas Perhubungan Provinsi untuk segera mengerahkan satuan tugas fungsional untuk melakukan patroli rutin dan pengawasan muatan barang di titik asal, serta pengawasan kondisi kendaraan yang melintas di jalur tersebut.
Sebelumnya, pada 3 Januari 2024, surat kabar Quang Tri juga melaporkan kerusakan dan degradasi di jalan ini.
Tran Tuyen
Sumber
Komentar (0)