Mempercepat kemajuan pada proyek-proyek penghubung transportasi.

Di penghujung tahun, pada proyek-proyek transportasi utama, para kontraktor mempercepat kemajuan konstruksi dengan semangat "mengatasi terik matahari dan hujan," bekerja dalam "3 shift, 4 tim" untuk memenuhi tenggat waktu. Ini termasuk proyek yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 70, 32C, dan 37 dengan Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai, dan proyek peningkatan ruas Jalan Raya Nasional 32C dari Hien Luong ke kota Yen Bai (sebelum penggabungan).

Di lokasi pembangunan jalan akses jembatan Gioi Phien – bagian penghubung penting dari proyek yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 70, 32C, dan 37 dengan jalan tol Noi Bai - Lao Cai – suasananya sangat sibuk. Jalan sepanjang lebih dari 2 km dengan total investasi melebihi 80 miliar VND ini berupaya selesai sebelum tanggal 31 Desember.

Bapak Nguyen Van Duy, seorang petugas teknis di Hiep Phu Co., Ltd., mengatakan: “Kami telah mengerahkan 2 ekskavator, 6 truk pengangkut, 6 roller, 1 buldoser, dan 1 mesin pengaspal untuk lokasi konstruksi. Terlepas dari kondisi konstruksi yang sulit, unit tersebut masih bekerja terus menerus, dengan lembur hingga pukul 11 ​​malam untuk mengganti waktu yang hilang karena cuaca.”

Proyek ini menghadapi beberapa kendala dalam hal kompensasi dan pembebasan lahan, tetapi dengan prinsip "pembangunan di mana pun lahan tersedia," unit konstruksi berfokus pada percepatan kemajuan dan penyelesaian jalan dengan kualitas tertinggi, memastikan standar teknis dan estetika.

Bapak Nguyen The Chien dari Perusahaan Konsultasi Pengawasan dan Inspeksi Konstruksi menyatakan: “Tim pengawas secara rutin memeriksa material, spesifikasi teknis, dan kualitas setiap item, untuk memastikan kesesuaian dengan dokumen desain. Semua material diperiksa secara ketat sebelum digunakan, untuk memastikan kualitasnya sebelum digunakan dalam konstruksi.”

Hingga saat ini, proyek tersebut telah mencapai lebih dari 77% dari volume yang direncanakan. Bapak Dinh Tien Thang, Wakil Kepala Departemen Manajemen Proyek 2, Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi No. 1, mengatakan: “Segera setelah rumah tangga menyerahkan lahan, investor mengarahkan pelaksanaan konstruksi untuk mempersingkat waktu tunggu dan memastikan proyek selesai lebih cepat dari jadwal. Ketika dioperasikan, jalan ini akan berkontribusi dalam melengkapi poros transportasi strategis provinsi, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi transportasi barang dan arus lalu lintas antar wilayah di provinsi tersebut.”

Proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 32C, khususnya bagian Hien Luong - Kota Yen Bai (sebelum penggabungan), juga dipercepat oleh unit terkait agar selesai sebelum 31 Desember. Proyek ini sebelumnya menghadapi banyak kesulitan karena alokasi modal yang lambat dan perubahan kebijakan investasi. Setelah proyek disetujui, proyek tersebut dihidupkan kembali dan kemajuannya dipercepat dengan tujuan menjadi jalur penghubung penting, mendorong pembangunan sosial ekonomi di daerah tersebut.

Bapak Vuong Thai Manh, seorang petugas manajemen proyek di Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi No. 1, menyatakan: “Investor telah berkoordinasi erat dengan tim konsultan dan pengawasan serta otoritas setempat untuk mendesak kontraktor agar mematuhi jadwal dan standar teknis. Unit pengawasan diharuskan bertugas setiap hari untuk memeriksa kualitas konstruksi untuk setiap item.”

Proyek ini membutuhkan pengadaan lahan dari 216 rumah tangga di lingkungan Au Lau. Berkat komunikasi dan upaya persuasi yang efektif untuk membantu warga memahami pentingnya dan manfaat proyek ini, sebagian besar rumah tangga setuju untuk menyerahkan lahan mereka. Meskipun mata pencaharian mereka sebagian besar bergantung pada produksi pertanian , menyadari manfaat jangka panjang proyek ini, keluarga Bapak Vu Van Huong di kawasan perumahan Ngoi Dong 1 menyetujui pengadaan lahan kebun seluas 600 m² dan lahan perumahan seluas 300 m² oleh pemerintah untuk pembangunan proyek tersebut.

Bapak Vu Van Huong berbagi: “Ketika proyek ini dilaksanakan, meskipun banyak keluarga yang harus menyerahkan kembali tanah mereka, masyarakat tetap mendukungnya karena mereka memahami pentingnya proyek tersebut. Dalam pertemuan-pertemuan perkumpulan veteran setempat, kami juga menyebarkan dan memobilisasi anggota untuk menyetujui dan menyerahkan tanah tepat waktu.”

Proyek ini membentang lebih dari 15 km, dengan 10 km telah selesai dan sisanya 5 km sedang dibangun oleh Yen Bai Transportation Construction Joint Stock Company. Tim konstruksi secara bersamaan mengerjakan pembangunan badan jalan, permukaan jalan, dan saluran drainase. Hingga saat ini, proyek telah menyelesaikan relokasi, pembangunan badan jalan, dan pengaspalan jalan sepanjang lebih dari 3 km.

Percepatan simultan proyek-proyek transportasi utama menunjukkan tekad provinsi Lao Cai untuk menyelesaikan sistem infrastruktur yang komprehensif dan modern. Setelah selesai, proyek-proyek ini akan menciptakan poros penghubung antarwilayah yang strategis, memperluas peluang pembangunan, mendorong perdagangan, dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Sumber: https://baolaocai.vn/tang-toc-บน-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-post889119.html