Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Apa kata Boeing tentang pengumuman China tentang pesawat sipil 'buatan sendiri'?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/06/2023

[iklan_1]

Minggu lalu, China Eastern Airlines meluncurkan pesawat C919 yang membawa penumpang penuh dari Shanghai ke Beijing - sebuah tonggak penting bagi Commercial Aviation Corp of China (COMAC).

Mengenai hal ini, Tn. Dave Calhoun, CEO Boeing Corporation (AS) mengatakan pada tanggal 1 Juni bahwa ia tidak percaya ini merupakan tanda berakhirnya monopoli yang dipegang oleh perusahaan ini dan pesaingnya Airbus (dari Prancis, Jerman, Spanyol, dan Inggris), Reuters melaporkan.

Tập đoàn Boeing nói gì về việc Trung Quốc công bố máy bay dân sự 'nhà làm'? - Ảnh 1.

Tuan Dave Calhoun berbicara di pabrik Boeing di Washington pada tanggal 31 Januari.

Calhoun mengatakan C919 adalah "pesawat yang bagus," tetapi akan membutuhkan "waktu yang lama" bagi COMAC untuk membangun kapasitas produksi yang dibutuhkan guna memenuhi kebutuhan maskapai Tiongkok. Ia mengatakan bahwa meskipun COMAC dapat menambah jumlah C919, mereka masih akan tertinggal dari Boeing dan Airbus, lapor The New York Times .

Berapa banyak pesanan yang dimiliki pesawat penumpang produksi dalam negeri pertama China?

"[Memiliki] tiga pemasok di pasar global yang tumbuh pada tingkat dan skala seperti ini bukanlah hal yang paling menakutkan. Saya pikir terlalu mengkhawatirkan hal itu adalah hal yang konyol," tambah Bapak Calhoun.

Sebaliknya, CEO Boeing mengatakan perusahaan perlu fokus pada persaingan saat ini dan memposisikan diri untuk "memenangkan perlombaan teknologi." Ia menambahkan bahwa Tiongkok tetap menjadi "sahabat kami, pelanggan kami," tetapi operasi bisnis dapat disesuaikan karena ketegangan geopolitik AS-Tiongkok.

Ketika ditanya mengenai laporan bahwa Airbus sedang mempertimbangkan peluncuran versi baru A220 – sebuah langkah yang akan menyaingi pesawat terlaris Boeing 737 MAX 8 – Tn. Calhoun menjawab: “Saya tidak mempermasalahkannya.”

Menurut Bapak Calhoun, merebut kembali 50% pangsa pasar untuk pesanan pesawat berbadan sempit dibandingkan dengan Airbus bukanlah hal yang penting bagi Boeing. Sebaliknya, Bapak Calhoun mengatakan bahwa alasan terbesar Boeing kehilangan pangsa pasar selama empat tahun terakhir adalah karena perusahaan tersebut belum mampu mengirimkan pesawat akibat sejumlah masalah rantai pasokan.


[iklan_2]
Tautan sumber

Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Kota Ho Chi Minh menarik investasi dari perusahaan FDI dalam peluang baru
Banjir bersejarah di Hoi An, terlihat dari pesawat militer Kementerian Pertahanan Nasional
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melampaui banjir historis tahun 1964 sebesar 0,14 m.
Dataran Tinggi Batu Dong Van - 'museum geologi hidup' yang langka di dunia

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Kagumi 'Teluk Ha Long di daratan' yang baru saja masuk dalam destinasi favorit di dunia

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk