Sebuah tim peneliti Beijing mengatakan telah menemukan cara untuk membangun rudal hipersonik dengan kerucut hidung baja, yang menandai kemajuan signifikan dalam teknologi perisai panas.
Para peneliti, yang dipimpin oleh Huang Fenglei, seorang profesor di Institut Teknologi Beijing, menerbitkan desain rudal anti-kapal hipersonik di jurnal Tiongkok Acta Armamentarii bulan lalu.
Desain parsial menunjukkan bahwa selubung hulu ledak – yang terletak di bagian depan rudal – terbuat dari baja tahan karat berkekuatan tinggi yang mudah didapatkan.
Baja mulai meleleh pada suhu sekitar 1.200 derajat Celsius (2.190 derajat Fahrenheit), tetapi ujung kerucut senjata hipersonik dapat mencapai suhu setinggi 3.000 derajat selama penerbangan karena pemanasan atmosfer.
Tim peneliti mengatakan bahwa rudal mereka dirancang untuk mencapai Mach 8 – atau delapan kali kecepatan suara – dan ini merupakan langkah maju yang signifikan dalam teknologi perisai panas.
Penggunaan material murah juga sejalan dengan strategi militer Tiongkok untuk mengurangi biaya dalam perlombaan senjata hipersonik dengan Amerika Serikat dan Rusia.
Artikel tersebut tidak menyebutkan secara spesifik tahapan pengembangan rudal tersebut atau apakah rudal tersebut telah menjalani pengujian.
Di Amerika Serikat, paduan tungsten umumnya digunakan untuk bagian-bagian kendaraan supersonik yang menghasilkan panas paling banyak karena tungsten memiliki titik leleh di atas 3.400 derajat. Misalnya, pesawat Boeing X-51 Waverider memiliki kerucut hidung tungsten untuk menahan suhu Mach 5.
Paduan tungsten juga mengakumulasi banyak energi termal, dan penyelidikan kongres AS tahun lalu menetapkan bahwa perlindungan termal yang tidak memadai adalah alasan utama kegagalan uji senjata hipersonik AS.
Menurut tim peneliti Beijing, rudal hipersonik berbahan baja tidak akan mampu bertahan lebih dari 20 detik pada kecepatan maksimum tanpa teknologi perlindungan termal canggih.
Rudal-rudal mereka dirancang untuk melesat ke atmosfer setelah diluncurkan, kemudian turun ke ketinggian 30 km hingga 20 km saat meluncur menuju kapal target.
Setelah melaju dengan kecepatan Mach 8 selama 18 detik, suhu di dalam hulu ledak dapat mencapai 300 derajat – tidak cukup untuk melelehkan baja, tetapi cukup untuk menyalakan bahan peledak.
Menurut tim peneliti, menambahkan lapisan pelindung termal di atas cangkang baja dapat memecahkan masalah tersebut. Mereka mengusulkan penggunaan keramik suhu ultra tinggi yang mampu menahan suhu 3.000 derajat atau lebih tinggi. Ini akan menciptakan lapisan atas setebal 4 mm sebagai penghalang pelindung. Di bawahnya dan menempel pada cangkang baja akan ada lapisan gas gel setebal 5 mm – isolator untuk menjaga suhu bahan peledak sekitar 40 derajat saat terbang dengan kecepatan tinggi.
Pemimpin proyek Huang adalah salah satu ilmuwan paling berpengaruh yang bekerja di industri pertahanan Tiongkok. Ia menjabat sebagai Wakil Direktur Penelitian untuk program militer , penasihat teknis untuk Komisi Militer Pusat yang berpengaruh, dan Wakil Direktur unit teknis di Biro Pengembangan Peralatan Tiongkok.
China tidak mengungkapkan biaya produksi senjata hipersonik, tetapi menurut laporan publik, beberapa jenis senjata ini diproduksi secara massal dan digunakan pada peluncur rudal bergerak, kapal perang, dan pesawat pembom.
Sebagai bagian dari program reformasi dan modernisasi yang sedang berlangsung, militer Tiongkok baru-baru ini berupaya mengurangi biaya produk militer dengan mewajibkan pemasok untuk memanfaatkan teknologi manufaktur dan skala ekonomi negara tersebut.
Salah satu contohnya adalah metode baru untuk memproduksi gas gel silikon karbida yang dikembangkan oleh para ilmuwan Tiongkok, yang hanya membutuhkan biaya 1/100 dari harga metode konvensional dan sepuluh kali lebih cepat.
Sumber: https://baoquocte.vn/ten-lua-sieu-thanh-cua-trung-quoc-co-the-duoc-che-tao-tu-thep-285069.html






Komentar (0)