Liburan Tet kali ini akan jauh lebih mudah berkat jalan raya yang memiliki lebih banyak tempat istirahat.

Selama liburan Tet ini, jalan tol Utara-Selatan dari Hanoi ke Kota Ho Chi Minh diperkirakan akan memiliki 12 tempat istirahat.

Dua tempat istirahat sementara di Km47+500 di jalan tol Phan Thiet - Dau Giay akan mulai beroperasi pada tanggal 20 Januari - Foto: DUC TRONG

Dari jumlah tersebut, 5 sebelumnya sudah beroperasi, 3 baru mulai beroperasi, dan sisanya sudah beroperasi penuh.

Orang-orang yang kembali ke kampung halaman atau melakukan perjalanan musim semi menghela napas lega ketika tempat istirahat sementara di sepanjang jalan raya mulai beroperasi. Tempat istirahat ini akan memenuhi kebutuhan penting seperti tempat parkir, toilet, dan area makanan cepat saji.

Dua belas tempat istirahat dan stasiun sementara akan dioperasikan.

Menurut Otoritas Jalan Tol Vietnam, karena kesulitan dalam pembebasan lahan, selain 5 tempat istirahat sementara yang saat ini beroperasi di Jalan Tol Utara-Selatan, diharapkan pada Tahun Baru Imlek 2025 akan ada 2 tempat istirahat sementara lagi dengan fasilitas penting (toilet, tempat parkir).

Pada saat yang sama, direncanakan untuk mengoperasikan satu stasiun tol sementara di jalan tol Nghi Son - Dien Chau untuk memastikan jarak rata-rata sekitar 60 km/stasiun, yang pada dasarnya memenuhi kebutuhan kendaraan.

Saat ini, jika bepergian ke selatan dari Hanoi di jalan tol Utara-Selatan, tempat istirahat pertama terletak sekitar 50 km dari Phap Van, di Km 227 jalan tol Cau Gie - Ninh Binh ( di provinsi Ha Nam ).

Lebih jauh ke selatan, sekitar 53 km, terdapat tempat istirahat Xuan Khiem (di Kota Ninh Binh ) di jalan tol Cao Bo - Mai Son. Kedua tempat istirahat ini dilengkapi dengan fasilitas lengkap.

Setelah menempuh perjalanan sejauh 60 km lagi, akan ada tempat istirahat sementara di Km329+700 di jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45. Setelah itu, sejauh 37 km lagi, akan ada tempat istirahat sementara lainnya di Km336 di jalan tol Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son.

Selain itu, di sepanjang ruas jalan sepanjang 61 km, unit terkait telah menambahkan tempat istirahat sementara di Km 427 jalan tol Nghi Son - Dien Chau yang akan beroperasi sebelum Tết. Dari sana, kendaraan yang melaju 51 km ke selatan akan memiliki tempat istirahat sementara di Km 478 jalan tol Dien Chau - Bai Vot sebelum melanjutkan perjalanan mereka melalui Jalan Raya Nasional 1.

Secara total, selama liburan Tet ini, jalan raya dari Hanoi ke Ha Tinh memiliki 6 tempat istirahat, termasuk 2 tempat istirahat layanan penuh dan 4 tempat istirahat sementara (pada jalan raya berikut: Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Jalan Raya Nasional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot).

Untuk rute dari Kota Ho Chi Minh ke Nha Trang, setelah meninggalkan Kota Ho Chi Minh, bus dapat berhenti di tempat istirahat pada Km41+100 di jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Setelah menempuh perjalanan sejauh 54 km lagi, akan ada tempat istirahat sementara di Km 47 jalan tol Phan Thiet - Dau Giay (diperkirakan akan beroperasi mulai 20 Januari). Setelah menempuh perjalanan sejauh 77 km lagi, akan ada tempat istirahat sementara di Km 205 jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet (diperkirakan akan beroperasi mulai 20 Januari).

Sekitar 61 km lebih jauh akan ada tempat istirahat sementara di Km 144 di jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet. Selanjutnya, 54 km akan ada tempat istirahat sementara di Km 90 di jalan tol Cam Lam - Vinh Hao, dan 57 km lebih jauh lagi akan ada tempat istirahat sementara di Km 33 di jalan tol Nha Trang - Cam Lam.

Oleh karena itu, diharapkan jalan tol dari Kota Ho Chi Minh ke Nha Trang akan memiliki satu tempat istirahat layanan penuh dan lima tempat istirahat sementara selama liburan Tet ini.

Dengan 3 tempat istirahat yang sudah beroperasi dan tempat istirahat sementara yang beroperasi selama Tahun Baru Imlek 2025, jarak rata-rata antar tempat istirahat di jalan tol Utara-Selatan adalah sekitar 60 km/tempat istirahat, yang pada dasarnya memenuhi kebutuhan kendaraan.

Dua tempat istirahat sementara di Km47+500 di jalan tol Phan Thiet - Dau Giay - Foto: DUC TRONG

Proyek tempat istirahat tersebut tertunda karena masalah pengadaan lahan dan prosedur.

Menurut Otoritas Jalan Tol Vietnam, saat ini terdapat 21 tempat istirahat yang sedang dibangun sebagai bagian dari proyek ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan untuk fase 2017-2020 dan 2021-2025.

Delapan tempat istirahat di jalan tol yang baru diresmikan, termasuk Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 tempat istirahat), dan Phan Thiet - Dau Giay, telah dipilih investornya dan kontraknya telah ditandatangani dengan Dinas Jalan Tol pada Agustus 2024. Investor untuk tempat istirahat ini telah memberikan kontribusi lebih dari 975 miliar VND ke anggaran negara.

Namun, hingga akhir Desember 2024, hanya 3 stasiun tol di jalan raya Mai Son - Jalan Raya Nasional 45, Dien Chau - Bai Vot, dan Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) yang lahannya telah sepenuhnya diserahkan, sehingga pada dasarnya siap untuk diimplementasikan.

Dua stasiun tol di jalan tol Nghi Son - Dien Chau dan Phan Thiet - Dau Giay telah sebagian diserahkan lahannya; namun, lahan untuk stasiun tol Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, dan Vinh Hao - Phan Thiet (Km144+560) belum diserahkan oleh pemerintah setempat.

Mengingat situasi tersebut, dua tempat istirahat di jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet (Km205+092) dan Phan Thiet - Dau Giay (Km47) harus dibangun dengan pendekatan "kerja sambil menunggu" untuk menyelesaikan fasilitas pelayanan publik penting (toilet, tempat parkir) sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Karena kesulitan dalam pembebasan lahan, tidak mungkin untuk menyelesaikan sepenuhnya layanan publik penting di 8 tempat istirahat sebelum Tahun Baru Imlek 2025. Oleh karena itu, pada tanggal 20 Desember, Kementerian Perhubungan mengeluarkan arahan yang menginstruksikan investor untuk mengambil alih tempat istirahat yang sebelumnya bersifat sementara.

Pada saat yang sama, Kementerian meminta dan menambahkan satu pos tol sementara (di Km427 jalan tol Nghi Son - Dien Chau) yang harus diselesaikan sebelum 20 Januari 2025, untuk melayani masyarakat selama liburan Tet pada tahun 2025.

Menurut Departemen Jalan Raya, kesulitan pertama dalam berinvestasi di tempat istirahat adalah pembebasan lahan. Bahkan, hingga akhir Desember 2024, masih ada 5 tempat istirahat yang lahannya belum diserahkan atau baru sebagian diserahkan.

Kendala kedua bersifat prosedural. Menurut peraturan, untuk membangun tempat istirahat, investor harus menyelesaikan prosedur persetujuan proyek investasi dan desain setelah tahap desain dasar.

Namun, proses penilaian dampak lingkungan sangat memakan waktu. Bahkan, beberapa stasiun telah menyelesaikan dokumentasinya tetapi belum menerima persetujuan, sehingga dasar untuk menyetujui proyek tersebut untuk diimplementasikan masih kurang.

Selain itu, konsorsium Petrolimex, yang memenangkan tender untuk empat tempat istirahat tersebut, adalah perusahaan milik negara dan harus melakukan proses tender publik untuk memilih kontraktor konsultan dan konstruksi sesuai dengan Undang-Undang tentang Tender.

Oleh karena itu, meskipun lokasi stasiun telah diserahkan, investor ini masih mengoperasikannya sementara dan belum dapat memulai pembangunan karena belum ada kontraktor.

Sumber: Otoritas Jalan Raya Vietnam - Grafik: N.KH.

60 km

Jarak rata-rata antar tempat istirahat di Jalan Tol Utara-Selatan pada dasarnya memenuhi kebutuhan masyarakat.

Saat ini, investor sedang diseleksi untuk 13 tempat peristirahatan di bagian jalan raya yang tersisa.

Dengan 13 tempat istirahat yang direncanakan di sepanjang ruas jalan tol Utara-Selatan yang saat ini sedang dibangun, Otoritas Jalan Tol Vietnam mengumumkan bahwa mereka sedang menyelenggarakan proses tender untuk memilih investor.

Dengan memanfaatkan pengalaman dari 8 tempat istirahat yang sedang dibangun, dewan manajemen proyek juga berkoordinasi dengan otoritas lokal untuk mempercepat pembebasan lahan untuk 13 tempat istirahat yang tersisa, memastikan bahwa lahan bersih tersedia segera setelah hasil seleksi investor diumumkan. Hingga saat ini, penyerahan lahan telah selesai untuk 2 dari 13 tempat istirahat.

Jika semuanya berjalan lancar, proses evaluasi penawaran, penilaian hasil seleksi, dan negosiasi kontrak untuk 13 tempat istirahat tersebut diperkirakan akan selesai pada Januari 2025.

Pada saat itu, Departemen Jalan Raya akan mengusulkan agar para pemenang tender mempersingkat jadwal konstruksi dan berupaya menyelesaikan fasilitas layanan publik penting (toilet, tempat parkir) ketika proyek Jalan Tol Utara-Selatan di Timur, fase 2021-2025, mulai beroperasi.

Ruas jalan Dau Giay - Vinh Hao kini memiliki tempat istirahat sementara, yang dibuka sejak 20 Januari.

Di ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan, selama liburan Tet sebelumnya, orang-orang yang berkendara di ruas jalan sepanjang 200 km dari Vinh Hao ke Dau Giay mengalami situasi yang membuat frustrasi karena kurangnya tempat istirahat.

Situasi canggung ini telah mendorong warga setempat untuk mendirikan warung makan darurat di sepanjang jalan raya. Para pengemudi mengambil risiko menghentikan kendaraan mereka di lahan kosong untuk buang air kecil dan makan.

Dengan kendaraan yang terus-menerus datang dan pergi, ada risiko keselamatan, sampah berserakan, kerusakan pada kerucut lalu lintas, dan hilangnya daya tarik estetika... Tahun ini, kebutuhan mendesak ini sebagian terpenuhi karena tempat istirahat sementara sedang dipercepat penyelesaiannya.

Selama beberapa hari terakhir, wartawan dari surat kabar Tuoi Tre telah kembali untuk mendokumentasikan lokasi pembangunan tempat istirahat sementara di jalan tol Phan Thiet - Dau Giay dan Vinh Hao - Phan Thiet, di mana para pekerja sibuk memasang penerangan, mengaspal jalan, membersihkan, dan mengatur kios... agar siap melayani masyarakat.

Pihak berwenang telah memberikan izin untuk sambungan sementara dari jalur utama ke lokasi konstruksi, dan juga telah memasang rambu batas kecepatan saat berkendara melalui area ini.

Sumber: Otoritas Jalan Raya Vietnam - Grafik: N.KH.

Berbicara di lokasi pembangunan, seorang perwakilan dari kontraktor yang membangun tempat istirahat sementara di jalan tol Phan Thiet - Dau Giay mengatakan bahwa para pekerja telah bekerja 24 jam sehari, 7 hari seminggu dalam beberapa hari terakhir. Menurut perwakilan ini, kesulitan terbesar adalah lambatnya proses penerimaan lahan. Selain itu, fakta bahwa tempat istirahat tersebut jauh dari daerah pemukiman berarti pemasangan sistem listrik dan air membutuhkan waktu yang lama.

Tempat istirahat sementara ini dibangun di atas sebidang tanah seluas kurang lebih 2 hektar di setiap sisinya, pada Km47+500, di perbatasan antara provinsi Binh Thuan dan Dong Nai. Berkendara dari Kota Ho Chi Minh, sekitar 50 km melewati gerbang tol di jalan tol Phan Thiet - Dau Giay, Anda akan sampai di tempat istirahat ini.

Menurut Badan Manajemen Proyek Thang Long, lahan untuk tempat istirahat sementara ini dialokasikan selama pembangunan jalan tol utama Phan Thiet - Dau Giay. Karena perubahan peraturan untuk tempat istirahat jalan tol di kemudian hari, area dan skalanya diperluas (5 hektar di setiap sisi).

Karena lahan yang tersisa belum diserahkan dan prosedur pembangunan belum selesai, investor sedang membangun tempat istirahat sementara untuk memenuhi kebutuhan pokok masyarakat.

Struktur sementara ini akan mencakup tempat parkir, toilet, dan area makan. Setiap sisi stasiun dapat menampung sekitar 300 mobil dan 5.000 orang secara bersamaan.

Dari tempat istirahat yang disebutkan di atas, berkendara sekitar 70 km ke utara akan membawa Anda ke stasiun yang terletak di Km205 jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet, distrik Ham Thuan Bac, provinsi Binh Thuan. Sama seperti stasiun lainnya, ini juga merupakan fasilitas sementara yang melayani kebutuhan pokok masyarakat setempat.

Bapak Pham Quoc Huy, manajer proyek jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet, mengatakan bahwa ketika stasiun tol ini beroperasi, stasiun ini akan menggantikan stasiun yang terletak di Km 199 di sisi kiri jalan.

Menurut Bapak Huy, tempat istirahat sementara ini akan beroperasi hingga tempat istirahat permanen dibangun, setelah itu akan dibongkar. Ketika tempat istirahat permanen selesai dibangun, tempat tersebut akan memiliki layanan lengkap seperti pengisian bahan bakar, stasiun pengisian daya, area istirahat, area makan, dan toilet.

Sesuai rencana sistem tempat istirahat, jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet akan memiliki dua lokasi. Selain tempat istirahat di Km205, sepasang tempat istirahat lainnya direncanakan akan dibangun di Km144, komune Phong Phu, distrik Tuy Phong, provinsi Binh Thuan. Saat ini, proses pengurusan lahan sedang berlangsung untuk penyerahan lahan kepada investor.

Kelompok kerja dari Departemen Jalan Tol Vietnam baru-baru ini mengoordinasikan inspeksi status dan perkembangan terkini dari tempat istirahat sementara di beberapa bagian Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur, dengan rencana untuk menyelesaikan pembukaannya untuk umum mulai 20 Januari.

Perhatikan pengisian bahan bakar dan pengisian daya.

Banyak tempat istirahat di sepanjang jalan raya siap melayani orang-orang yang bepergian selama liburan Tahun Baru Imlek - Foto: DUC TRONG

Tempat istirahat sementara ini hanya menyediakan layanan penting seperti tempat parkir, toilet, dan makanan cepat saji; tempat-tempat ini belum memiliki stasiun pengisian bahan bakar atau fasilitas pengisian daya kendaraan listrik.

Oleh karena itu, perwakilan investor menyarankan masyarakat untuk mengisi penuh bahan bakar dan daya kendaraan mereka sebelum memasuki jalan tol. Alternatifnya, masyarakat dapat pergi ke persimpangan dan tempat istirahat di sepanjang jalan tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay untuk mengisi bahan bakar.

Namun, tempat istirahat ini seringkali penuh sesak, dengan orang-orang mengantre untuk menggunakan toilet, terutama selama hari libur besar.

Sumber: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm