Ikhtisar Proyek Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon
Proyek jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon, salah satu dari 12 proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan Timur, memasuki tahap penyelesaian akhir. Proyek ini memiliki total panjang 88 km, melewati dua provinsi Quang Ngai dan Binh Dinh, dengan total investasi sebesar 20.470 miliar VND. Dimulai pada awal tahun 2023, setelah hampir dua tahun pembangunan, komponen utama jalan tol sebagian besar telah selesai.
Rute ini dimulai dari komune Nghia Giang, terhubung ke jalan tol Da Nang - Quang Ngai, dan berakhir di kelurahan Bong Son, kota Hoai Nhon (provinsi Binh Dinh), kemudian berlanjut ke jalan tol Hoai Nhon - Quy Nhon. Pada tahap awal, rute ini akan dibangun dengan 4 lajur, lebar penampang 17 meter, memungkinkan kecepatan desain 80-90 km/jam.
Terowongan Binh De - Sebuah proyek penting
Menurut Deo Ca Group, tantangan teknis terbesar proyek ini terletak pada area pegunungan yang kompleks di perbatasan Quang Ngai dan Binh Dinh (dahulu). Untuk mengatasi medan ini, kontraktor telah membangun tiga terowongan berturut-turut menembus pegunungan sepanjang 10 km dari rute tersebut.
Ketiga proyek terowongan tersebut meliputi: Terowongan Duc Pho (Terowongan No. 1) sepanjang 0,6 km, Terowongan Huan Phong (Terowongan No. 2) sepanjang 0,7 km, dan Terowongan Binh De (Terowongan No. 3) sepanjang 3,2 km. Dari ketiganya, Terowongan Binh De, yang membentang melalui pegunungan dengan nama yang sama, merupakan proyek terowongan terpanjang di seluruh Jalan Tol Utara-Selatan Timur hingga saat ini.
Dengan panjang 3,2 km, Terowongan Binh De juga merupakan terowongan jalan terpanjang ketiga di negara ini, setelah Terowongan Hai Van dan Terowongan Deo Ca. Proyek ini dilengkapi dengan sistem teknis modern, termasuk 20 kipas jet, 1.734 lampu penerangan dengan daya mulai dari 40-220W, dan sistem keselamatan seperti pencegahan dan pengendalian kebakaran, pemantauan konsentrasi gas, dan sistem pasokan daya yang tersinkronisasi.
Kemajuan konstruksi dan item akhir
Saat ini, unit konstruksi sedang fokus menyelesaikan item-item akhir di dalam dan di luar terowongan Binh De. Para insinyur telah mengerahkan alat pengeboran yang dilengkapi dengan lengan pengangkat untuk mengaplikasikan cat dasar dan cat akhir pada permukaan interior terowongan.
Bersamaan dengan itu, tugas-tugas lain seperti memotong sambungan ekspansi pada permukaan jalan beton, mengelas pagar baja, dan menyesuaikan sistem kipas jet juga sedang dilaksanakan secara mendesak sebagai persiapan untuk fase operasional. Rambu-rambu lalu lintas di sepanjang seluruh rute sebagian besar telah dipasang. Selain itu, dua tempat istirahat di komune Dinh Cuong (Quang Ngai) dan Hoai Nhon (Binh Dinh) juga sedang dibangun.
Dampak dan signifikansi sosial- ekonomi
Penyelesaian jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon dan proyek infrastruktur penting lainnya diharapkan dapat memperluas ruang pengembangan ekonomi, mengurangi biaya transportasi, dan meningkatkan sistem logistik nasional. Menurut Kementerian Konstruksi, pada tanggal 19 Desember, negara ini akan membuka 3.188 km jalan tol untuk lalu lintas teknis, menyelesaikan sekitar 1.700 km jalan pesisir, dan pada dasarnya menyelesaikan fase 1 Bandara Internasional Long Thanh untuk melayani penerbangan teknis. Proyek-proyek ini akan menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi masyarakat dan bisnis, serta mendorong pembangunan sosial-ekonomi yang berkelanjutan.
Sumber: https://baolamdong.vn/ham-binh-de-32km-diem-nhan-บน-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-410302.html
Komentar (0)