
Bandara Long Thanh sebelum penerbangan uji coba pertama pada 15 Desember - Foto: VAN TRUNG
Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), investor Bandara Long Thanh, mengumumkan pada sore hari tanggal 14 Desember bahwa Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasi pemerintah pusat mengunjungi lokasi proyek untuk memeriksa kemajuan proyek dan menanyakan kondisi para insinyur, pekerja, dan konsultan yang bekerja di lokasi tersebut.
Sesuai rencana, penerbangan uji coba akan berlangsung pada tanggal 15 Desember dari Bandara Tan Son Nhat ke Bandara Long Thanh dan kemudian kembali ke Tan Son Nhat, dengan perkiraan waktu penerbangan sekitar 40 menit. Pesawat yang diharapkan akan digunakan adalah Boeing 787 dan Airbus A350.
Berdasarkan rencana desain, terminal penumpang Long Thanh akan memiliki kapasitas operasional sekitar 25 juta penumpang per tahun dan 1,2 juta ton kargo.
Bersamaan dengan penyelesaian landasan pacu nomor 1, landasan pacu kedua juga dipercepat pengerjaannya setelah sekitar enam bulan pembangunan. Landasan pacu ini memiliki panjang 4 km dan lebar 75 m.
Dari tanggal peletakan batu pertama pada 5 Januari 2021 hingga Desember 2025, selama 4 tahun 9 bulan, bentuk bandara terbesar di negara ini semakin terlihat jelas.
Menurut ACV, pencapaian teknis penerbangan pada bulan Desember dianggap sebagai uji coba penting sebelum proyek beralih ke tahap pengujian, penyelesaian sinkronisasi, dan pada akhirnya bertujuan untuk operasi komersial pada pertengahan tahun 2026.

Gambar tersebut menunjukkan struktur berbentuk kelopak bunga teratai di terminal bandara internasional, yang hampir selesai dibangun di tengah area seluas 5.000 hektar - Foto: VAN TRUNG

Atap kaca terminal bandara Long Thanh hampir selesai - Foto: VAN TRUNG

Tampilan jarak dekat atap stasiun - Foto: VAN TRUNG

Sebagian besar area atap telah selesai - Foto: VAN TRUNG

Menurut investor ACV, 26 dari 64 jembatan penghubung pesawat telah dikirim ke lokasi konstruksi, dengan 16 set sedang dipasang saat ini - Foto: VAN TRUNG

Stasiun ini terdiri dari area pusat dan tiga sayap, dengan jalur kedatangan dan keberangkatan terpisah untuk meningkatkan efisiensi operasional - Foto: VAN TRUNG

Terowongan internal menuju stasiun - Foto: VAN TRUNG

Landasan pacu 1 sudah selesai dan landasan pacu 2 hampir mencapai tahap akhir - Foto: VAN TRUNG

Pemandangan panorama dari menara pengontrol lalu lintas udara di Bandara Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

Perusahaan Pengelola Lalu Lintas Udara Vietnam (VATM) telah menyelesaikan 100% persiapan untuk penerbangan pertama di Bandara Long Thanh - Foto: VAN TRUNG

Menara pengontrol lalu lintas udara bandara Long Thanh didesain berbentuk kuncup bunga lotus dan memiliki tinggi 123 meter - Foto: VAN TRUNG

Atap baja seberat 5.300 ton dari terminal penumpang pusat berhasil diangkat menggunakan sistem dongkrak hidrolik. Para pekerja saat ini sedang menyelesaikan sentuhan akhir - Foto: VAN TRUNG

Saat ini, keseluruhan proyek melibatkan lebih dari 15.000 personel dan sekitar 3.000 mesin dan peralatan, meningkat sekitar 1.000 orang dibandingkan dengan awal November 2025 - Foto: VAN TRUNG

Area untuk pemasangan konveyor bagasi, peralatan pemeriksaan keamanan, eskalator, lift, jembatan penghubung pesawat, dan sistem kontrol terkait masih menunggu perakitan - Foto: VAN TRUNG

Para pekerja berkeringat deras di bawah terik matahari, namun dengan teliti memeriksa setiap detail di landasan pacu nomor 1, yang panjangnya lebih dari 4 km - Foto: VAN TRUNG

Para pekerja mengatakan bahwa permukaan landasan pacu harus bersih dan halus agar pesawat dapat mendarat dengan aman, jadi semakin teliti pekerjaannya, semakin yakin mereka - Foto: CONG TRUNG
CONG TRUNG - VAN TRUNG
Sumber: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm






Komentar (0)