Usulan untuk menugaskan Komite Rakyat Provinsi untuk memimpin pelaksanaan Proyek perpanjangan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien ke Bandara Long Thanh

(DN) - Pada tanggal 9 Desember, pada Sidang ke-8 (akhir tahun 2025), Dewan Rakyat provinsi Dong Nai, periode X, Komite Rakyat Provinsi menyampaikan kepada Dewan Rakyat Provinsi rancangan Resolusi tentang penyatuan Komite Rakyat Provinsi sebagai otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek Investasi untuk membangun perpanjangan jalur metro Ben Thanh - Suoi Tien ke Pusat Administrasi Provinsi dan Bandara Internasional Long Thanh, di bawah metode kemitraan publik-swasta, melewati wilayah 2 unit administrasi tingkat provinsi (provinsi Dong Nai dan Kota Ho Chi Minh), di bawah bentuk kemitraan publik-swasta KPS.

Proyek Metro Ben Thanh - Suoi Tien. Foto milik

Penyerahan resolusi ini kepada Dewan Rakyat Provinsi untuk dipertimbangkan dan disetujui akan menjadi dasar hukum yang penting bagi Dong Nai untuk berkoordinasi dengan Kota Ho Chi Minh guna menyelesaikan prosedur, menarik investasi KPS, dan melaksanakan proyek, membantu menghubungkan lalu lintas antara kedua daerah dalam konteks Proyek Bandara Internasional Long Thanh yang tengah bersiap untuk beroperasi.

Menurut Komite Rakyat Provinsi, sistem penghubung saat ini antara dua wilayah utama di wilayah Tenggara sebagian besar bergantung pada jalan raya, sementara volume lalu lintas yang tinggi menyebabkan rute-rute seperti Jalan Raya Nasional 1 dan Jalan Raya Nasional 51 sering kali kelebihan beban. Meskipun banyak rute penghubung regional dan jalan raya telah dibangun, permintaan belum memenuhi harapan, terutama ketika Bandara Internasional Long Thanh mulai beroperasi.

Pelaksanaan proyek jalur metro atau kereta api perkotaan di atas merupakan solusi penting untuk mempersingkat waktu tempuh, mengurangi tekanan pada sistem jalan raya dan membantu secara efektif memanfaatkan dua bandara terbesar di Selatan; sehingga dua bandara terbesar di wilayah Selatan, Tan Son Nhat dan Long Thanh, dapat terhubung dengan cara yang tercepat dan ternyaman.

Proyek perluasan jalur metro memiliki panjang lebih dari 41 km, dibagi menjadi 3 bagian utama: Bagian 1 dari stasiun S0 ke stasiun Pusat Administrasi Provinsi (SC), sepanjang lebih dari 6 km; Bagian 2 dari stasiun SC ke stasiun SA - persimpangan dengan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh, sepanjang lebih dari 28 km; dan bagian 3 yang tersisa adalah jalur baru ke Bandara Internasional Long Thanh.

Total investasi awal mencapai lebih dari 60 triliun VND, dengan biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali mencapai lebih dari 4,3 triliun VND. Periode implementasi yang diharapkan adalah 2025-2029.

Terkait proyek ini, pada tanggal 5 Desember 2025, Komite Rakyat Provinsi menerbitkan Dokumen No. 11333/UBND-KTN kepada Komite Ekonomi dan Keuangan Majelis Nasional; Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk meminta konten tambahan dalam Resolusi yang mengubah Resolusi No. 98/2023/QH15 tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus untuk pengembangan Kota Ho Chi Minh, yang memungkinkan Proyek Perpanjangan Jalur Metro Ben Thanh-Suoi Tien ke Long Thanh menikmati mekanisme khusus dan khusus dari Resolusi No. 188/2025/QH15 tentang uji coba sejumlah mekanisme dan kebijakan khusus dan khusus untuk mengembangkan sistem jaringan kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh dari Majelis Nasional.

Jika usulan di atas disetujui, proyek di Dong Nai tersebut akan memanfaatkan semua mekanisme khusus Resolusi 188. Hal ini memungkinkan mobilisasi sumber daya sosial yang lebih baik, pemanfaatan dana lahan yang efektif sesuai model TOD, mempersingkat waktu persiapan investasi, dan mendorong pengembangan perkotaan, layanan, dan komersial di sepanjang jalur penghubung Kota Ho Chi Minh - Dong Nai - Bandara Long Thanh.

Hoang Loc

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/kien-nghi-giao-ubnd-tinh-chu-tri-thuc-hien-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-d390c36/