Hon Gai Coal memastikan kapasitas transportasi bawah tanah

Sebagai unit pertambangan batu bara bawah tanah yang memasok lebih dari 2 juta ton batu bara mentah kepada Vietnam National Coal - Mineral Industries Group setiap tahunnya, Hon Gai Coal Company - TKV selalu memastikan pencapaian target produksi yang ditetapkan. Untuk memenuhi kebutuhan produksi, salah satu solusi yang difokuskan unit ini adalah memastikan pemeliharaan kapasitas transportasi yang baik, melayani perjalanan pekerja serta mengangkut batu bara, batu, dan material...

Saat ini, Hon Gai Coal Company menerapkan diagram teknologi penggalian terowongan pada batuan dan batubara dengan metode pengeboran dan peledakan. Untuk memenuhi kebutuhan produksi, unit ini menggunakan peralatan pengeboran hidrolik atau pneumatik untuk peledakan; kemudian digali dengan ekskavator kecil dan diangkut dengan troli atau konveyor keluar dari permukaan tungku. Dari dasar tungku, tanah dan batuan diangkut ke permukaan tanah dengan sistem winch, kereta listrik baterai, atau konveyor.

Dengan sistem penambangan batu bara bawah tanah yang menerapkan teknologi penopang rantai hidrolik dan rak pemisah, Hon Gai Coal mengekstraksi batu bara dengan metode pengeboran dan peledakan, serta mengangkut batu bara dengan scraper atau slide. Metode penambangan dan peralatan transportasi ini diterapkan pada area dengan ketebalan lapisan di atas 2,5 m dan sudut kemiringan kurang dari 35 derajat.

Sedangkan untuk area pertambangan yang menerapkan sistem soft support ZRY, unit ini menyelenggarakan kegiatan pengambilan batubara dengan metode pemboran dan peledakan, pengangkutan batubara dengan parasut, yang diterapkan pada lapisan dengan ketebalan kurang dari 5 m dan sudut kemiringan lebih dari 45 derajat.

Menurut Tn. Pham Thanh Chuong, Manajer Bengkel No. 2, Area Giap Khau, Perusahaan Batubara Hon Gai - TKV, meskipun area produksi menghadapi banyak kesulitan geologis; berkat investasi sinkron dalam peralatan pertambangan dan transportasi, produktivitas unit dan hasil batubara selalu dipertahankan sebagai yang tertinggi atau tertinggi kedua di Perusahaan selama bertahun-tahun.

Berkat investasi pada unit transportasi, pertambangan dan pembuatan terowongan, Perusahaan Batubara Hon Gai mencapai hasil tinggi.

Untuk pengangkutan material ke tambang, unit saat ini menggunakan sistem kerekan poros miring tambahan. Oleh karena itu, di jalur tambang antara, material dan material dasar diangkut dengan kereta listrik. Di jalur tambang atas, unit memasang sistem kerekan material dan kerekan monorel. Jalur terowongan di sepanjang lapisan tanah juga telah dipasangi rel untuk mengangkut material ke ujung dinding panjang dan permukaan galian; tidak ada lokasi yang memerlukan pengangkutan manual lebih dari 30 m.

Bapak Dao Cong Vinh, Wakil Direktur Perusahaan Batubara Hon Gai - TKV menegaskan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, unit tersebut terus proaktif dalam melakukan inovasi teknologi, mempromosikan dan menyinkronkan peralatan, mekanisasi operasi, kontrol dan manajemen sistem transportasi winch dari tambang ke permukaan, yang bertujuan untuk meningkatkan produktivitas, hasil dan kualitas batubara.

Setelah ditambang, batu bara mentah akan diangkut ke cluster penyaringan di darat dengan truk dan ban berjalan untuk disaring dan diproses dengan teknologi penyaringan kering untuk memisahkan dedak, ukuran partikel besar, kemudian dihancurkan dan dicampur sesuai dengan rasio yang ditentukan.

Bagi tambang batu bara bawah tanah, pekerjaan pengangkutan orang memainkan peran yang sangat penting, terutama dalam menentukan efisiensi produksi dan menjamin keselamatan kerja. Terkait pekerjaan pengangkutan orang, Hon Gai Coal juga merupakan unit yang telah berinvestasi secara sistematis dalam sistem kendaraan dan peralatan yang melayani pergerakan pekerja dari permukaan tanah ke tambang bawah tanah. Saat ini, dari halaman industri ke area produksi di tambang Hon Gai Coal, semuanya diangkut melalui sistem winch melalui poros miring utama. Di tambang antara, tambang dilengkapi dengan gerbong untuk mengangkut orang di dekat area produksi.

Bapak Nguyen Hong Thang, Bengkel No. 2, Area Giap Khau, Perusahaan Batubara Hon Gai - TKV, mengatakan: Setelah 26 tahun bekerja di Perusahaan dan menjadi salah satu penambang pertama yang bekerja di area produksi ini, saya sendiri telah melihat dengan jelas peningkatan dalam hal perjalanan dan kondisi kerja bagi para pekerja unit ini. Dari awal harus berjalan jauh ke area produksi, kini para penambang diangkut sejauh mungkin menggunakan berbagai sistem peralatan. Berkat hal ini, tenaga manusia berkurang, waktu kerja aktual meningkat, pendapatan para penambang juga meningkat, dan kesehatan serta keselamatan kerja pun terjamin.

Pengangkutan batubara Perusahaan Batubara Hon Gai pada dasarnya ditutup dari tungku dengan pencakar dan ban berjalan ke tanah.

"Hingga saat ini, Hon Gai Coal menggunakan 4 set winch kabel untuk mengangkut orang di terowongan miring, 21 set gerobak untuk mengangkut orang di tungku datar, dan 1 set winch untuk membantu pejalan kaki di tungku bawah tanah dari kedalaman -220 m hingga -260 m. Hon Gai Coal tidak lagi memiliki rute terowongan yang memungkinkan pekerja berjalan lebih dari 500 m, sehingga memenuhi kebutuhan Grup. Sistem transportasi yang diinvestasikan telah membantu mempersingkat waktu tempuh dari tungku ke lokasi produksi; sekaligus menjamin kesehatan pekerja dan meningkatkan keselamatan kerja bagi Hon Gai Coal," tegas Bapak Dao Cong Vinh, Wakil Direktur Perusahaan.

Menyadari bahwa transportasi memainkan peran yang sangat penting dalam produksi, terutama dalam kondisi penambangan dalam saat ini, pada tahun 2025, Hon Gai Coal Company akan terus berinvestasi dalam 2 jalur kerekan tali untuk mengangkut orang dari ketinggian +20 hingga -100 di tambang Giap Khau dan dari -220 hingga -250 di tambang Binh Minh. Pada saat yang sama, unit ini akan terus meningkatkan 6 jalur konveyor batubara di area Giap Khau dengan total panjang lebih dari 2 km untuk memenuhi kebutuhan transportasi 700.000 ton batubara ketika area ini mencapai kapasitas desainnya.

Sumber