Pada bulan pertama penjualannya, model Hybrid 7 kursi ini belum menciptakan terobosan dalam penjualan.

Dalam beberapa bulan terakhir, Suzuki Vietnam telah membuat banyak perubahan penting dalam distribusi produk: menghentikan penjualan model dengan penjualan yang buruk seperti Ertiga Hybrid, Ciaz dan Swift.

Bersamaan dengan itu, perusahaan mobil Jepang itu fokus pada lini XL7, dengan mengganti versi bensin murni dengan varian Hybrid.

Suzuki XL7 Hybrid diimpor sepenuhnya dari Indonesia dengan harga eceran yang disarankan tidak berubah dibandingkan dengan versi bensin murni, yaitu 599,9 juta VND (Foto: Nguyen Lam).

Desain keseluruhan mobil tetap sama, hanya beberapa detail yang dicat hitam untuk menambah kesan sporty . Perlengkapannya dilengkapi dengan 2 fitur: cruise control dan lampu pemandu.

Meskipun ada akhiran "Hybrid" pada namanya, mesin MPV ini sebenarnya hanya mild-hybrid, mirip dengan "saudaranya" Ertiga Hybrid. Generator yang terpasang pada XL7 Hybrid menyediakan kemampuan berhenti dan hidupkan ulang otomatis, sekaligus meningkatkan akselerasi, dan tidak ada mode berkendara elektrik murni.

Dengan mempertahankan harga jual yang sama dengan versi bensin murni, Suzuki Vietnam berharap lini mobil ini dapat meningkatkan konsumsi dan daya saingnya di segmen ini. Hasil penjualan di bulan pertama menunjukkan tanda-tanda positif, meskipun belum benar-benar menunjukkan peningkatan dibandingkan pesaing.

Suzuki XL7 Hybrid diluncurkan di Vietnam pada akhir Agustus, tetapi baru pada awal September mobil tersebut dibawa ke dealer untuk didistribusikan secara luas (Foto: Nguyen Lam).

Menurut data yang dirilis oleh Asosiasi Produsen Mobil Vietnam (VAMA), Suzuki XL7 Hybrid terjual sebanyak 256 unit pada bulan September. Versi bensin murni lainnya terjual sebanyak 26 unit, sehingga total penjualan model mobil ini menjadi 282 unit.

Hasil ini membantu Suzuki XL7 lolos dari "tidak laku", meskipun penjualannya hanya lebih banyak daripada Toyota Avanza (204 unit). Sementara itu, selera konsumen masih condong ke Mitsubishi Xpander (2.688 unit) dan Toyota Veloz Cross (1.147 unit).

Honda BR-V merupakan model dengan harga jual tertinggi di segmen MPV kecil (661-705 juta VND) namun masih lebih laku dibanding Suzuki XL7 (Foto: Dealer Honda).

Para ahli menjelaskan bahwa rendahnya hasil penjualan pada bulan pertama penjualan mungkin disebabkan oleh fakta bahwa pasokan XL7 Hybrid tidak benar-benar stabil ketika pertama kali diluncurkan.

Fakta bahwa model mobil dalam negeri didukung oleh Negara dengan pengurangan biaya pendaftaran sebesar 50% mulai 1 September menjadi salah satu alasan mengapa produk impor seperti XL7 Hybrid terpaksa bersaing untuk mendapatkan insentif.

Penjualan segmen MPV kecil pada September 2024 (Foto: Nguyen Lam).

Sumber: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thang-dau-mo-ban-mau-xe-hybrid-7-cho-nay-chua-tao-dot-pha-ve-doanh-so-20241011152632400.htm