Benteng baja bawah tanah

Kompleks Terowongan Segitiga Besi adalah simbol kesetiaan yang tak tergoyahkan dan semangat yang pantang menyerah.

Pada hari-hari bersejarah di bulan April itu, kami kembali ke Lo O, distrik An Tay, kota Ben Cat (provinsi Binh Duong ) untuk merayakan peringatan 50 tahun Pembebasan Vietnam Selatan dan penyatuan kembali negara. Di sepanjang jalan, spanduk merah muda cerah dan bendera merah dengan bintang kuning berkibar di bawah sinar matahari pagi, dan hati saya tiba-tiba merasa sedih ketika saya mengingat kembali masa ketika rakyat dan tentara dari komune An Dien, An Tay, dan Phu An (kota Ben Cat) membangun benteng bawah tanah untuk tinggal dan berperang di dalamnya.

Pada waktu itu, daerah tersebut merupakan wilayah barat daya kota Ben Cat. Tanah itu dikelilingi oleh Sungai Saigon dan Sungai Thi Tinh. Sejak tahun 1948, penduduk dari tiga komune An Dien, An Tay, dan Phu An bekerja sama membangun terowongan untuk mendukung perlawanan. Karena brutalnya bom dan peluru, orang-orang menggali terowongan dan parit untuk berlindung. Kemudian, terowongan-terowongan itu menjadi lebih panjang dan lebar, saling terhubung, menjadi benteng yang aman, bahkan jika salah satu pintu masuk terowongan ditemukan oleh musuh, hal itu tidak dapat membahayakan nyawa.

Alat-alat yang digunakan oleh penduduk Segitiga Besi untuk menggali terowongan.

Berbeda dengan kemewahan dan kemegahan benteng-benteng yang terlihat di atas tanah, di sana terdapat ruang lembap, gelap, dan sempit yang dipenuhi terowongan-terowongan sempit dan kurangnya penerangan. Namun, di dalam terowongan-terowongan ini hiduplah orang-orang yang berani, cerdas, dan tangguh yang telah melewati dua perang melawan kolonialisme Prancis dan imperialisme Amerika.

Pertama para ayah, kemudian para putra, semuanya menggali jauh ke dalam bumi, menciptakan sistem terowongan besar, di banyak tempat lebih dari 4 meter dalamnya. Ledakan bom dan gempa di permukaan tidak memengaruhi kehidupan di dalam terowongan. Penggalian itu berat, tetapi semangat orang-orang melambung tinggi saat mereka bernyanyi: "Suami membawa sekop, istri membawa cangkul / Anak-anak membawa lentera dan sendok di belakang / Seluruh keluarga bekerja bersama / Menggali lubang, menggali parit, melindungi dari peluru dan bom."

Ruang pertemuan Pusat Komando di dalam terowongan.

Saat menuruni terowongan (sebagai model untuk tur kami), kami melihat langsung alat-alat yang digunakan penduduk setempat untuk menggali dan memindahkan tanah. Alat-alat tersebut termasuk cangkul kecil, sekop bambu yang dianyam secara tergesa-gesa untuk membawa tanah, dan lampu badai tua yang sudah usang… Petugas dari Situs Sejarah Terowongan Segitiga Besi menjelaskan: “Pada waktu itu, daerah tersebut berada di bawah kendali Amerika dan rezim Vietnam Selatan, sehingga penggalian terowongan membutuhkan kerahasiaan yang ketat. Selain itu, penduduk harus mengurus tanaman mereka, jadi mereka bekerja di siang hari dan kemudian turun untuk menggali terowongan di malam hari. Satu orang akan menggali, dan yang lain akan membawa tanah ke Sungai Saigon untuk menghindari deteksi musuh.”

Tentara, gerilyawan, dan penduduk setempat menggali lebih dari 100 km terowongan, dengan 50 bunker tempur dan banyak tempat perlindungan, bunker untuk merawat yang terluka, dan bunker untuk menyimpan senjata, makanan, dan perbekalan. Terowongan-terowongan itu menjadi benteng yang "tak tertembus" dan basis bagi banyak organisasi dan badan perlawanan.

Berfungsi sebagai tempat berlindung yang aman sekaligus benteng bawah tanah yang kokoh, sistem terowongan ini juga berperan sebagai medan pertempuran untuk melenyapkan musuh di tempat. Melalui pameran yang disusun di bawah tanah, termasuk bunker komando, ruang perawatan, area dapur, dan berbagai artefak seperti proyektor film dari organisasi I4 (departemen propaganda Persatuan Pemuda Kota Gia Dinh), mesin tik, lampu buatan sendiri dari selongsong peluru, bom tandan Amerika, amunisi T40, dll., saya merasakan kengerian yang pernah terjadi di permukaan dan keamanan di dalam terowongan.

Selama pertempuran, tentara yang terluka dipindahkan ke tempat perlindungan yang aman di terowongan bawah tanah.

Karena lokasinya yang strategis, tentara dan rakyat kita dapat menimbun makanan dan senjata, serta dengan cepat mengerahkan pasukan untuk membebaskan Saigon. Oleh karena itu, selama 20 tahun perlawanan terhadap invasi imperialis Amerika, tanah ini ternoda oleh darah dan penderitaan. Berkali-kali, tanah tiga komune An Dien, An Tay, dan Phu An hancur oleh bom dan peluru, berubah menjadi tanah tandus, tetapi kehidupan terus berkembang di dalam terowongan.

Kata-kata pemandu wisata itu penuh emosi: "Amerika dan Vietnam Selatan sangat marah atas keberadaan tanah ini, sehingga mereka melancarkan banyak serangan besar-besaran. Mereka bahkan mengirim pesawat pengebom B52 untuk menjatuhkan bom dan artileri berat untuk menghancurkan ladang dan membakar rumah-rumah, yang semakin memicu kebencian rakyat. Di sinilah juga para tentara dan gerilyawan lokal bertempur dalam beberapa pertempuran yang benar-benar luar biasa. Beberapa mantan tentara Amerika yang telah kembali masih ketakutan melihat duri bambu dan anak panah yang tajam."

Pada tahun 1967, pasukan AS dan Vietnam Selatan menggunakan peralatan perang paling modern yang tersedia saat itu untuk melancarkan serangan skala penuh guna memusnahkan wilayah ini. Operasi penyapuan skala besar, dengan kode nama Cedar Falls, berlangsung dari tanggal 8 hingga 26 Januari 1967, melibatkan 30.000 tentara, 400 tank, 80 kapal perang, 100 artileri, dan berbagai pesawat pembom, termasuk B-52. Namun, mereka tidak berdaya karena setelah setiap serangan bom, pasukan mereka terpaksa mundur karena tembakan artileri dari sumber yang tidak diketahui. Panik, mereka mundur dengan kekalahan yang mengerikan: 3.200 tentara AS dan Vietnam Selatan tewas di tempat, 149 tank dan kendaraan lapis baja hancur, 28 pesawat ditembak jatuh atau rusak, dan 2 kapal perang tenggelam atau terbakar.

Banyak kegiatan bermakna diselenggarakan oleh berbagai lembaga, unit, dan sekolah di Situs Bersejarah Terowongan Segitiga Besi.

Perang telah usai, kebencian telah mereda, dan pada tahun 1996, Terowongan Segitiga Besi diakui sebagai Monumen Sejarah Nasional. Selama bertahun-tahun, Situs Sejarah Terowongan Segitiga Besi telah menjadi lokasi penting untuk mendidik generasi mendatang tentang tradisi nasional.

Karena perang yang sengit, tanpa terowongan, para pemimpin pada waktu itu tidak mungkin bisa bertahan hidup, dan terowongan Ben Cat Barat Daya merupakan pusat (tempat lahir) peperangan terowongan di wilayah Tenggara (Nguyen Van Linh, Sekretaris Jenderal Komite Sentral Partai Komunis).

Sumber: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202504/thanh-luy-thep-trong-long-dat-d1b0729/