Kota Ho Chi Minh bertekad memulai pembangunan jalur metro 2 pada tahun 2025

Badan Pengelolaan Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh meluncurkan gerakan kompetisi guna berupaya menyelesaikan tugas proyek pembangunan jalur metro 2, dengan tujuan memulai proyek pada tahun 2025.

Area stasiun Bay Hien jalur Metro 2. (Foto: Tien Luc/VNA)

Pada tanggal 3 November, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (investor) meluncurkan gerakan emulasi puncak selama 60 hari dan malam untuk berusaha menyelesaikan tugas-tugas utama proyek pembangunan jalur metro 2 (metro Ben Thanh-Tham Luong), dengan tujuan memulai proyek pada tahun 2025.

Gerakan emulasi diluncurkan dari tanggal 1 November hingga 31 Desember 2025, yang bertujuan untuk memperkuat kepemimpinan Komite Partai dan kepemimpinan Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan untuk secara tegas mengerahkan dan memusatkan semua sumber daya, berjuang untuk menyelesaikan tugas-tugas utama proyek metro jalur 2 pada tahun 2025, menyambut Kongres Nasional Partai ke-14.

Tugas utama gerakan emulasi meliputi menyelesaikan penyesuaian proyek pembangunan jalur metro 2, mengatur pemilihan kontraktor EPC; konsultan pengawasan dan manajemen proyek, dan memulai pembangunan jalur metro 2.

Jalur Metro Ben Thanh-Tham Luong panjangnya lebih dari 11 km; yang mana bagian bawah tanahnya lebih dari 9 km, dengan 10 stasiun (9 stasiun bawah tanah, 1 stasiun layang).

Proyek ini memiliki 8 paket konstruksi utama, di mana paket CP1 (pembangunan gedung perkantoran dan pekerjaan tambahan di depo Tham Luong) telah selesai dan beroperasi. Paket-paket lainnya sedang diperbarui, ditinjau, dan disesuaikan.

Berdasarkan persetujuan sebelumnya, proyek jalur metro Ben Thanh-Tham Luong No. 2 memiliki total investasi sebesar 47.890 miliar VND, yang sebagian besar merupakan pinjaman ODA. Selama proses implementasi, proyek ini menghadapi banyak kesulitan dan masalah.

Proyek ini saat ini sedang dialihkan ke investasi publik dari anggaran kota dan skala tambahan (termasuk proyek untuk menghubungkan jalur metro 1 dan 2 secara sinkron di Stasiun Pusat Ben Thanh).

September lalu, Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan menyetujui hasil pemilihan kontraktor untuk paket konsultasi guna menyiapkan laporan studi kelayakan yang disesuaikan, desain FEED, dan penawaran proyek.

Penawar yang menang adalah perusahaan patungan antara Guangzhou Metro Design & Research Institute Co., Ltd. - Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company - Marine Technical Port Design Consulting Joint Stock Company - ARTELIA SAS./.

Sumber: https://baolangson.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-quyet-khoi-cong-metro-so-2-trong-nam-2025-5063862.html