Konferensi tersebut dihadiri oleh para pemimpin dari departemen dan lembaga berikut: Konstruksi, Keuangan, Pertanian dan Lingkungan Hidup, Dalam Negeri, Kehakiman, dan Kepolisian Provinsi; Direktur Badan Pengelola Proyek Daerah Phu Tho, Badan Pengelola Proyek Daerah Vinh Phuc, Pusat Pengembangan Lahan Phu Tho , dan Pusat Pengembangan Lahan Daerah Vinh Phuc; serta Ketua Komite Rakyat dari komune dan kelurahan yang dilalui proyek-proyek tersebut.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi - Quach Tat Liem menyampaikan pidato penutup pada konferensi tersebut.
Pada konferensi tersebut, para delegasi mendengarkan laporan tentang status proyek di wilayah tersebut. Sesuai laporan, di provinsi Phu Tho, proyek jalan antarwilayah yang menghubungkan Jalan Raya Ho Chi Minh dengan Jalan Raya Nasional 70B dan Jalan Raya Nasional 32C ke Yen Bai memiliki total investasi sebesar 2.120 miliar VND. Proyek ini dijadwalkan selesai pada tahun 2025. Hingga saat ini, proyek tersebut telah mencairkan lebih dari 1.397 miliar VND, mencapai 97%. Inventarisasi dan persetujuan rencana kompensasi telah selesai 100%; pembayaran kompensasi telah dilakukan kepada 3.603 rumah tangga, mencapai 99,91%.
Mengenai proyek renovasi dan peningkatan jalan yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 32 dengan Jalan Raya Nasional 70B di provinsi Phu Tho ke provinsi Hoa Binh , proyek ini terdiri dari 3 fase dengan total panjang jalan 43,834 km dan luas lahan sekitar 75,5 hektar. Total investasi lebih dari 1.160 miliar VND, di mana 881,1 miliar VND telah dikeluarkan (Fase 2015-2020). Fase 2 (2021-2025) saat ini sedang berlangsung dengan investasi hampir 279,4 miliar VND, di mana 7,931/8,05 km lahan telah diserahkan. Kompensasi dan pembebasan lahan untuk 119 meter masih tertunda. Pembangunan area relokasi di komune Yen Son (dahulu komune Luong Nha) sebagian besar telah diselesaikan oleh kontraktor dan saat ini sedang dalam tahap finalisasi untuk uji penerimaan. Konversi penggunaan lahan untuk area pemukiman kembali telah selesai.
Terkait proyek renovasi, penguatan, dan peningkatan Jalan Au Co, dengan total panjang 40,58 km dan total investasi sebesar 1.496 miliar VND yang dibagi menjadi dua fase, pencairan kumulatif hingga saat ini telah mencapai lebih dari 1.219,5 miliar VND. Dari 7 area relokasi yang direncanakan terdiri dari 86 bidang tanah, pembangunan telah selesai di 5 area (61 bidang tanah), 1 area sedang dalam pembangunan dengan tingkat penyelesaian 95%, dan desain detail untuk 1 area sedang dipersiapkan.
Ketua Dewan Manajemen Proyek Regional Phu Tho menyampaikan pidato pada konferensi tersebut.
Untuk wilayah Vinh Phuc, Proyek Infrastruktur Konektivitas Wilayah Ibu Kota di provinsi Vinh Phuc (Jalan Lingkar 5 - Ibu Kota dan bagian jalan di sepanjang kaki Gunung Tam Dao, menghubungkan Jalan Lingkar 5 dengan Jalan Raya Nasional 2B ke Tay Thien, kemudian ke Jalan Raya Nasional 2C dan Tuyen Quang) memiliki total panjang sekitar 26,7 km. Total investasinya adalah 1.800 miliar VND. Hingga saat ini, pemerintah daerah telah menyerahkan 10,9 km lahan kepada investor dan kontraktor, setara dengan 43%. Nilai pekerjaan yang telah selesai hingga saat ini sekitar 370 miliar VND. Masa pelaksanaannya hingga akhir tahun 2025. Total luas lahan yang diharapkan akan diperoleh sekitar 133,27 hektar/2.703 rumah tangga. Diperkirakan 82 rumah tangga akan direlokasi ke 6 area pemukiman kembali dengan luas 2,4 hektar dan 2 pemakaman umum akan diperluas.
Hasil pencairan dana, termasuk uang muka dan pembayaran untuk pekerjaan yang telah selesai sejak awal proyek hingga saat ini, telah mencapai hampir 703 miliar VND. Dari jumlah tersebut, pencairan modal investasi publik untuk tahun 2025 mencapai hampir 112,4 miliar VND, atau setara dengan 16%.
Proyek perluasan jalan arteri pusat kawasan perkotaan baru Me Linh memiliki total investasi sebesar 745 miliar VND dan panjang 3,26 km. Lokasi proyek meliputi Kelurahan Phuc Yen dan Desa Xuan Lang di Provinsi Phu Tho, serta Desa Tien Thang di Kota Hanoi. Periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2021 hingga 2026. Saat ini, baru sekitar 53,13% lahan yang telah diserahkan kepada unit konstruksi. Nilai kumulatif modal investasi publik yang telah dicairkan hingga saat ini mencapai lebih dari 411 miliar VND, atau 84,5%.
Terkait proyek renovasi dan perluasan Jalan Raya Nasional 2, ruas Vinh Yen - Viet Tri memiliki panjang total 10,66 km, melewati lima kecamatan: Hoi Thinh, Te Lo, Vinh An, Vinh Hung, dan Vinh Thanh. Saat ini, beberapa daerah sedang dalam proses penilaian peta pengadaan lahan, penerbitan surat pemberitahuan pengadaan lahan, inventarisasi dan persetujuan harga lahan untuk pengadaan lahan dan kompensasi, serta relokasi infrastruktur seperti listrik, kabel telekomunikasi, dan pipa air. Badan Pengelola Proyek Daerah Vinh Phuc telah mengeluarkan dokumen yang menugaskan pejabat untuk berpartisipasi dalam Gugus Tugas Kompensasi dan Pembersihan Lahan Proyek. Beberapa daerah telah menyerahkan lahan kepada investor.
Seorang perwakilan dari Pusat Pengembangan Lahan Provinsi menyampaikan pidato.
Menurut laporan dari investor dan otoritas lokal, banyak proyek saat ini tertunda karena sejumlah kesulitan dan hambatan. Alasan utamanya adalah penggusuran dan relokasi lahan; kurangnya anggaran untuk menentukan harga lahan spesifik di banyak lokasi untuk tujuan kompensasi; masalah dalam menentukan kondisi yang diperlukan dan memadai untuk relokasi penduduk; beberapa proyek memerlukan penyesuaian skala dan lokasi; dan kekurangan tanah urugan... Selain itu, ada beberapa kesulitan seperti masyarakat tidak setuju menerima kompensasi untuk penggusuran lahan karena perselisihan mengenai harga lahan; dan kurangnya tindakan tegas dari otoritas lokal dalam menegakkan penggusuran lahan.
Pada konferensi tersebut, para delegasi memberikan banyak ide untuk mengatasi hambatan dan mempercepat kemajuan proyek transportasi di wilayah tersebut, sekaligus mempromosikan kampanye kesadaran publik.
Sebagai penutup konferensi, Bapak Quach Tat Liem, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, menekankan peran penting infrastruktur transportasi dalam strategi pembangunan sosial-ekonomi daerah, terutama dalam konteks penggabungan provinsi baru-baru ini. Beliau menyatakan bahwa, di masa lalu, struktur organisasi yang tidak lengkap selama implementasi model pemerintahan dua tingkat telah sedikit banyak memengaruhi dan mengganggu kemajuan beberapa proyek transportasi.
Untuk mengatasi situasi ini, Kamerad Quách Tất Liêm memberikan tugas-tugas khusus kepada unit dan daerah terkait. Sesuai dengan itu, Pusat Pengembangan Lahan Regional Phu Tho akan terus melaksanakan pembebasan lahan untuk proyek-proyek di wilayah tersebut. Area relokasi akan langsung dilaksanakan oleh kecamatan. Di wilayah Vinh Phuc, kecamatan akan terus melaksanakan tugas pembebasan lahan. Untuk proyek yang mencakup beberapa daerah, kebijakannya adalah menyerahkan tanggung jawab kepada Pusat Pengembangan Lahan, untuk memastikan konsistensi dan koordinasi.
Perwakilan dari pemerintah daerah menyampaikan pendapat mereka pada konferensi tersebut.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi meminta agar departemen, lembaga, investor, dan pemerintah daerah berkoordinasi erat dan segera menyelesaikan kesulitan dan hambatan, terutama dalam hal penilaian lahan. Desa dan kelurahan perlu menyusun dan mengusulkan pendanaan untuk pekerjaan penilaian lahan secara rinci di wilayah mereka. Untuk daerah relokasi dengan perencanaan skala 1/500, Dinas Konstruksi perlu segera memberikan arahan dan pendapat untuk mempercepat kemajuan. Pekerjaan kompensasi dan pembebasan lahan harus ditinjau secara menyeluruh dan sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
Selain itu, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quach Tat Liem meminta percepatan penilaian lahan untuk relokasi, penyelesaian prosedur konversi penggunaan lahan, khususnya untuk lahan sawah dan lahan hutan, untuk memfasilitasi pembangunan kawasan relokasi. Kebijakan yang mendukung pembebasan lahan harus ketat, transparan, sah, dan dilaksanakan dalam jangka waktu yang ditentukan. Pada saat yang sama, pengawasan ketat harus dilakukan terhadap kasus-kasus pelanggaran penggunaan lahan dan pelanggaran peraturan perencanaan.
Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi juga menugaskan dua Badan Pengelola untuk mengumpulkan informasi tentang kekurangan tanah urugan untuk setiap proyek, mengusulkan solusi untuk memanfaatkan sumber daya tanah, mengidentifikasi dengan jelas hambatan prosedural, dan kemudian memberikan saran tentang solusi untuk segera menyelesaikannya, memastikan bahwa proyek transportasi dilaksanakan sesuai jadwal, dengan kualitas dan efisiensi.
Hong Trung
Sumber: https://baophutho.vn/thao-go-vuong-mac-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-บน-dia-ban-tinh-239349.htm
Komentar (0)