Perdana Menteri 'desak' Kementerian Perhubungan percepat perluasan jalan tol 2 jalur

[iklan_1]

Perdana Menteri Pham Minh Chinh baru saja mengirim telegram kepada menteri Keamanan Publik, Transportasi, Perencanaan dan Investasi, Keuangan, Sains dan Teknologi, Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Pertanian dan Pembangunan Pedesaan; ketua Komite Rakyat setempat... mendesak untuk mempercepat langkah-langkah investasi untuk memperluas jalan raya dua jalur.

Thủ tướng 'giục' Bộ GTVT đẩy nhanh mở rộng cao tốc 2 làn xe- Ảnh 1. — Mobil menyalip kendaraan lain secara ilegal di jalan raya Km88 Cam Lo - La Son

Dengan demikian, hingga kini, seluruh negeri telah mengoperasikan hampir 1.900 km jalan tol, dan berupaya untuk memiliki lebih dari 3.000 km jalan tol pada tahun 2025.

Permintaan modal untuk investasi di sistem jalan tol sangat besar, sementara sumber daya terbatas. Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan dan pemerintah daerah telah mengusulkan investasi di sejumlah jalan tol secara bertahap.

Pengoperasian jalan tol yang lebih awal telah berkontribusi dalam mendorong pembangunan sosial -ekonomi. Namun, pengoperasian jalan tol dengan skala yang berbeda masih memiliki beberapa keterbatasan seperti potensi risiko keselamatan lalu lintas, kemacetan lalu lintas, dan kecelakaan lalu lintas. Contoh tipikal adalah kecelakaan yang terjadi pada tanggal 18 Februari di jalan tol Cam Lo - La Son.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta peninjauan jalan tol 2 jalur

Untuk mengatasi situasi ini, Perdana Menteri meminta Menteri Perhubungan untuk mengarahkan instansi terkait untuk segera mempelajari solusi untuk mengatur lalu lintas secara wajar, ilmiah, efektif dan mengendalikan aktivitas lalu lintas dengan sebaik-baiknya.

Khususnya, memimpin dan berkoordinasi dengan daerah terkait untuk segera mengkaji rencana investasi dan peningkatan jalan tol yang telah diinvestasikan secara bertahap hingga mencapai skala jalan tol lengkap.

Khususnya, fokuslah untuk berinvestasi sesegera mungkin di jalan tol dua jalur. Pada saat yang sama, tinjau dan lengkapi pekerjaan infrastruktur di rute tersebut (seperti sistem lalu lintas cerdas, tempat peristirahatan, dll.) secara menyeluruh dan sinkron; laporkan kepada Perdana Menteri pada bulan Maret.

Segera berkoordinasi dengan Kementerian Sains dan Teknologi untuk mengembangkan dan mengumumkan Peraturan Teknis Nasional di bidang jalan tol pada kuartal pertama tahun 2024, sebagai dasar untuk menyelenggarakan perencanaan, perancangan, pengelolaan investasi, pembangunan, dan pengoperasian jalan tol yang aman dan efektif.

Ketua Komite Rakyat setempat segera mempelajari dan mengusulkan rencana investasi untuk meningkatkan jalan tol yang telah dan sedang diinvestasikan sesuai skala bertahap, dan mengirimkannya ke Kementerian Perhubungan sebelum 15 Maret.

Ketua Badan Usaha Milik Negara (BUMN) memberikan arahan kepada PT. Badan Usaha Milik Negara (BUMN) untuk segera mengkaji dan mengusulkan rencana investasi guna meningkatkan pengelolaan dan pengelolaan jalan tol secara bertahap.

Perdana Menteri juga menugaskan Menteri Perencanaan dan Investasi untuk secara proaktif mengoordinasikan dan mengusulkan alokasi modal untuk segera melaksanakan investasi dalam peningkatan jalan tol yang saat ini beroperasi secara bertahap.

Kementerian Keamanan Publik diarahkan untuk memperkuat propaganda, inspeksi, kontrol, dan hukuman yang tegas terhadap tindakan yang menyebabkan ketidakamanan lalu lintas dan pelanggaran peraturan lalu lintas; berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk terus meninjau "titik-titik hitam" dan tempat-tempat potensial kecelakaan lalu lintas agar dapat segera diambil tindakan untuk mengatasi dan meminimalisir kecelakaan lalu lintas yang tidak diinginkan.

Masih banyak ruas jalan tol yang investasinya belum tuntas dan hanya memiliki 2 lajur tanpa median keras, atau 4 lajur standar tanpa lajur darurat, seperti Cam Lo - La Son, Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Jalan Raya Nasional 45...

Komentar (0)