Bisnis pariwisata Kota Ho Chi Minh khawatir tur pesiar internasional akan dihentikan

Banyak agen perjalanan internasional dan perusahaan pelayaran khawatir bahwa penghentian penerimaan kapal penumpang di wilayah Cai Mep - Thi Vai mulai Oktober 2025 akan mengganggu rantai wisata pesiar ke Kota Ho Chi Minh.

Banyak agen perjalanan internasional dan perusahaan pelayaran menyatakan keprihatinannya atas berita bahwa pelabuhan di wilayah Cai Mep - Thi Vai (HCMC) akan berhenti menerima kapal penumpang internasional untuk sementara waktu mulai Oktober 2025.

Menurut Royal Caribbean Group (RCG) - salah satu perusahaan pelayaran pesiar terkemuka di dunia , RCG baru saja mengirimkan dokumen kepada pihak berwenang yang menyatakan bahwa pelabuhan-pelabuhan di distrik Phu My (HCMC) telah berhenti menerima kapal penumpang internasional. Keputusan ini diambil secara tiba-tiba, menyebabkan Ovation of the Seas, yang mengangkut lebih dari 4.000 penumpang dan dijadwalkan berlabuh di pelabuhan TCCT pada 18 Oktober, membatalkan jadwalnya, yang mengakibatkan kerugian besar bagi bisnis dan wisatawan.

Kapal pesiar Star Voyager berlabuh di pelabuhan Phu My, Kota Ho Chi Minh Juni lalu

FOTO: NHAT THINH

Perwakilan RCG mengatakan bahwa kapal Ovation of the Seas berangkat dari Hong Kong pada 16 Oktober dan hanya dapat berlabuh di salah satu pelabuhan utama di wilayah Thi Vai - Phu My.

Senada dengan itu, Saigontourist Travel Company telah melayangkan surat permohonan izin kepada Dinas Pariwisata Kota Ho Chi Minh untuk pelabuhan peti kemas atau pelabuhan umum di wilayah Cai Mep-Thi Vai sebagai pilot penerima kapal penumpang internasional, guna memastikan kelancaran penerimaan dan keberangkatan penumpang kapal pesiar pada musim puncak 2025-2026.

Menurut Saigontourist, selama bertahun-tahun, pelayaran internasional telah tiba dengan aman dan lancar di kawasan ini, dengan rata-rata 60-80 perjalanan per tahun, menghasilkan pendapatan yang signifikan bagi pariwisata dan layanan lokal. Penumpang pelayaran internasional seringkali menghabiskan 4-8 jam untuk mengunjungi destinasi-destinasi di Kota Ho Chi Minh dan sekitarnya.

Bapak Nguyen Thanh Luu, Direktur Utama Saigontourist, mengatakan bahwa hingga April 2026, terdapat sekitar 15 pelayaran internasional dengan 40.000 penumpang yang menunggu untuk berlabuh. "Jika tidak segera ada solusi, serangkaian pelayaran berisiko dibatalkan, yang akan menyebabkan kerugian besar bagi bisnis dan berdampak negatif pada citra pariwisata Vietnam," ujar Bapak Luu.

Pelabuhan di wilayah Cai Mep - Thi Vai (HCMC) untuk sementara berhenti menerima kapal penumpang internasional mulai Oktober 2025

FOTO: NGUYEN LONG

Unit ini juga merekomendasikan agar Departemen Pariwisata Kota Ho Chi Minh melaporkan dan mengusulkan kepada Administrasi Maritim Vietnam dan instansi terkait untuk mengizinkan program percontohan untuk menerima kapal penumpang internasional di Cai Mep - Thi Vai hingga akhir tahun 2026, untuk mempertahankan aktivitas wisata pesiar dan memastikan reputasi destinasi.

Pada tanggal 14 Oktober, dalam tanggapan tertulis kepada SP-PSA International Port Company Limited, Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam (Kementerian Konstruksi) menyatakan: Sesuai dengan rencana pengembangan sistem pelabuhan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, area dermaga Thi Vai diperuntukkan bagi barang, peti kemas, kargo curah, dan kargo cair/gas, tidak termasuk fungsi penerimaan wisatawan internasional. Oleh karena itu, Administrasi tidak memiliki dasar hukum untuk menyetujui usulan pengoperasian kapal penumpang di area ini.

Menyesuaikan fungsi agar wisatawan internasional dapat diterima di pelabuhan kontainer yang ada merupakan prosedur yang memakan waktu, sementara jadwal kapal pesiar internasional sering kali ditetapkan beberapa bulan sebelumnya.

Kurangnya pelabuhan khusus untuk wisata bahari

FOTO: NHAT THINH

Saat ini, Vietnam tidak memiliki pelabuhan khusus untuk wisata bahari, kecuali Ha Long yang memiliki dermaga internasional. Sebagian besar wisatawan pesiar ke Vietnam memilih pelayaran 4-9 hari, dengan jumlah wisatawan yang besar tetapi waktu kunjungan yang singkat (rata-rata 4-8 jam).

Diperkirakan setiap penumpang kapal pesiar menghabiskan sekitar 100 hingga 200 dolar AS per hari (sekitar 2,4 hingga 4,8 juta VND per hari) di Vietnam, tanpa menginap di kapal. Namun, karena kurangnya infrastruktur pelabuhan khusus, Vietnam masih kesulitan memanfaatkan arus wisatawan yang berbelanja besar dan menginap dalam jangka panjang, sementara pariwisata kapal pesiar sedang berkembang pesat di kawasan Asia-Pasifik.

Sumber: https://thanhnien.vn/doanh-nghiep-du-lich-tphcm-lo-dut-tour-tau-bien-quoc-te-185251016162017526.htm