
Hadir pula Wakil Perdana Menteri : Tran Hong Ha, Le Thanh Long, Bui Thanh Son, Ho Duc Phoc, Mai Van Chinh, Pham Thi Thanh Tra, Ho Quoc Dung; para pemimpin kementerian terkait, cabang, lembaga pusat dan Kota Hanoi.
Poros Jalan Raya Pemandangan Sungai Merah merupakan salah satu dari lima poros strategis yang secara khusus tercantum dalam Rencana Induk Ibu Kota. Proyek ini memiliki skala penelitian sekitar 11.000 hektar, membentang sepanjang 40 km di sepanjang Sungai Merah, melewati 16 komune dan distrik di area dalam Jalan Lingkar 4, dan berdampak pada 40.000 orang. Proyek perencanaan dasar ini berorientasi pada kota Hanoi dengan sekitar 8 taman lanskap dan 12 taman tematik, dengan total luas lebih dari 3.000 hektar.

Proyek ini akan berkontribusi signifikan terhadap pencapaian empat tujuan utama Hanoi: Mengatasi kemacetan lalu lintas; meminimalkan polusi lingkungan; mempercantik kota; dan mengatasi banjir di pusat kota. Setelah selesai, proyek ini juga akan menghubungkan semua jembatan di atas Sungai Merah.

Bertujuan untuk menyelesaikan proyek pada tahun 2030, kota Hanoi mengusulkan mekanisme khusus yang terkait dengan tugas perencanaan, investasi, tanah, pembersihan lokasi, dan pemukiman kembali...
Untuk Kawasan Perkotaan Olahraga Olimpiade, Ibu Kota Hanoi, Hanoi telah menyetujui perencanaan dua subzona C dan D dengan total luas lebih dari 8.200 hektar. Subzona C seluas hampir 4.500 hektar, yang berada di wilayah administratif Kelurahan Ngoc Hoi, Nam Phu, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc, dan Thuong Tin, sedangkan subzona D seluas lebih dari 3.700 hektar, yang berada di wilayah administratif Kelurahan Thanh Oai, Tam Hung, dan Dan Hoa.
Kedua subdivisi tersebut sedang dipelajari dan direncanakan untuk memiliki fungsi seperti lahan untuk olahraga; lahan perumahan; penggunaan campuran; layanan publik; sekolah; pepohonan; infrastruktur teknis; tanah peninggalan dan keagamaan; tanah keamanan; tanah pertahanan nasional; produksi pertanian...
Menutup pertemuan, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahwa Komite Tetap Pemerintah pada prinsipnya menyetujui; ini adalah proyek-proyek besar yang berkontribusi untuk membangun ibu kota yang "cerah, bersih, indah", modern, dan berkelas internasional, sehingga Hanoi, bersama dengan kementerian dan cabang terkait, harus menyelesaikan proyek tersebut dan melapor kepada Komite Partai Pemerintah dan Pemerintah untuk meminta persetujuan Politbiro.

Perdana Menteri mengusulkan agar mekanisme dan kebijakan yang sudah ada dalam Undang-Undang tentang Ibu Kota tidak usah dikemukakan kembali dalam Laporan; sekaligus mengkaji dan mengusulkan mekanisme dan kebijakan yang belum ada dengan menyebutkan alasannya; mekanisme dan kebijakan yang merupakan kewenangan Pemerintah dan Ibu Kota tidak usah dikemukakan kembali.
Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha beserta kementerian, sektor, dan pemerintah kota Hanoi untuk menyusun laporan yang akan diserahkan kepada Politbiro. Setelah Politbiro memberikan pendapatnya, kementerian, sektor, dan pemerintah kota Hanoi akan melaksanakannya sesuai dengan fungsi, tugas, dan wewenang masing-masing.
Memperhatikan bahwa Hanoi meninjau kembali rencana induk dan zonasi dalam semangat membangun ibu kota yang beradab, hijau, bersih, indah, dan elok bertaraf internasional, Perdana Menteri mengarahkan Kota untuk mengembangkan proyek guna memanfaatkan secara efektif permukaan air, ruang tanah, ruang bawah tanah, dan ruang luar kota.
Menimbang bahwa isu-isu lain terkait tanggul, mineral, dan penilaian dampak lingkungan merupakan isu spesifik yang perlu diselesaikan Hanoi sesuai peraturan, Perdana Menteri mencatat bahwa Hanoi perlu berupaya untuk memulai pembangunan kedua proyek ini pada tanggal 19 Desember 2025 untuk menciptakan momentum, kekuatan, dan semangat untuk memasuki era baru.
Berikutnya, Sekretaris Komite Partai Pemerintah, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat Komite Tetap Komite Partai Pemerintah untuk menyampaikan Resolusi kepada Majelis Nasional untuk diundangkan mengenai sejumlah kebijakan dan mekanisme khusus, khususnya investasi dalam pembangunan kereta api cepat Utara-Selatan.
Sumber: https://dangcongsan.org.vn/tin-hoat-dong/thu-tuong-phan-dau-khoi-cong-du-an-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-tai-ha-noi-vao-19-122.html






Komentar (0)